6月5日?qǐng)?bào)道 德媒稱，國際咨詢企業(yè)家羅蘭·貝格爾日前在接受德國《商報(bào)》采訪時(shí)表示，中國要達(dá)到德國企業(yè)的生產(chǎn)水平，應(yīng)該可以在20年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。到那時(shí)，中國和德國企業(yè)之間就不再存在明顯差距。
德國之聲電臺(tái)網(wǎng)站6月2日?qǐng)?bào)道，貝格爾說，像騰訊和阿里巴巴這樣的企業(yè)已經(jīng)表明，中國企業(yè)有能力開發(fā)和提供出色的、能與谷歌和臉書競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
這位德國咨詢界泰斗還認(rèn)為，人口大國中國仍將是德國經(jīng)濟(jì)界最重要的市場(chǎng)之一。而在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，德中企業(yè)有可能成為“有意義的合作伙伴”。
眼下，就中國計(jì)劃對(duì)電動(dòng)汽車實(shí)行配額制一事，德中雙方正在協(xié)商過渡解決辦法。
中國歐盟商會(huì)主席何墨池此前表示：“歐洲企業(yè)從不擔(dān)心競(jìng)爭(zhēng)，它們只想得到公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境?！?/p>
根據(jù)中國歐盟商會(huì)5月31日發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告，60%的歐盟在華企業(yè)表示，競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，而2020年之前中國企業(yè)將跨越“技術(shù)創(chuàng)新的鴻溝”。
何墨池也認(rèn)為，“中國的企業(yè)正在迎頭趕上”，在這一背景下，“中國政府應(yīng)更加坦然，不必對(duì)自己的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行保護(hù)”。
但中國歐盟商會(huì)的報(bào)告指出，歐洲在華企業(yè)仍面臨困境。45%的公司認(rèn)為同中國企業(yè)相比，外企受到不公平的對(duì)待。這一比例同去年一樣高。這一調(diào)查結(jié)果同中國政府“歡迎外國投資”的表述形成反差。半數(shù)以上的歐洲企業(yè)說，所在產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件沒有得到改善。
