據(jù)華為官微,昨日,阿維塔科技登陸重慶國際車展,全球首發(fā)全新一代智能電動汽車技術(shù)平臺CHN,開啟以“新平臺、強計算、高壓充電”為特征的智能電動汽車新元年。CHN技術(shù)平臺首款車型阿維塔11及聯(lián)名限量版車型阿維塔011首度同臺展示,上市在即。
阿維塔戰(zhàn)略合作伙伴管理層代表——長安汽車董事長朱華榮、華為輪值董事長徐直軍、寧德時代董事長曾毓群,共同出席重慶國際車展阿維塔新聞發(fā)布會并聯(lián)袂登臺,
發(fā)布會上,長安汽車董事長朱華榮表示,10余年來,長安汽車一直在探索品牌高端化,四年前長安汽車主動發(fā)起,和華為、寧德時代一起做CHN(長安、華為、寧德時代)平臺。
華為輪值董事長徐直軍表示,阿維塔科技與華為是全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,華為基于領(lǐng)先的全棧智能汽車解決方案,與阿維塔團隊共同打造阿維塔11,為用戶帶來極智的駕駛體驗。
談及未來,徐直軍表示,華為與阿維塔共創(chuàng)共贏,通過HI(Huawei Inside)模式,將為阿維塔全系車型提供全棧智能汽車解決方案。
寧德時代董事長曾毓群昨日在重慶車展上透露,除全固態(tài)電池、半固態(tài)電池,包括大家沒有聽過的凝聚態(tài)電池,寧德時代都在搞。
曾毓群表示,動力電池化學體系的創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新、制造的創(chuàng)新,再加商業(yè)模式的創(chuàng)新,整合在一起,才能推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。
目前,阿維塔已經(jīng)從長安并表中脫離,首批直營門店即將開業(yè),8月8日正式發(fā)布,年底交付,預計2022年底渠道網(wǎng)絡覆蓋110個城市。
對于即將開啟的新一輪汽車周期,民生證券研報指出,2022年是行業(yè)重要拐點之年。中性假設下汽車行業(yè)將在下半年迎來復蘇期,新一輪汽車周期智能化為核心,建議超配線控底盤龍頭公司中鼎股份、亞太股份和拓普集團,建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司保隆科技和伯特利。智能化有望接力電動化成為行業(yè)資本開支的主要方向,智能座艙有望在EE架構(gòu)迭代及高算力芯片量產(chǎn)下,開始進入類似消費電子一樣的快速迭代,座艙電子賽道推薦域控制器核心公司德賽西威和經(jīng)緯恒潤,建議關(guān)注均勝電子和華陽集團,推薦座艙人機多模交互的上聲電子和科博達,以及傳統(tǒng)內(nèi)外飾智能化升級的星宇股份、福耀玻璃和繼峰股份。
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