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順豐對菜鳥關(guān)閉數(shù)據(jù)接口背后有何“隱情”?

2017-06-02 08:47? 來源:證券日報(bào) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來源:證券日報(bào)

    剛剛在2017北京國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)(京交會(huì))順豐與菜鳥還簽署了數(shù)據(jù)合作,6月1日,順豐就突然宣布關(guān)閉對菜鳥的數(shù)據(jù)接口,這意味著阿里巴巴菜鳥無法向天貓和淘寶等平臺(tái)提供順豐的物流數(shù)據(jù)。不過順豐方面卻表示,導(dǎo)火索是對方先切斷了豐巢的信息接口。

  二者公開開撕變臉來得太突然,而更奇怪的是對于順豐關(guān)閉對菜鳥的數(shù)據(jù)接口一事的原因,雙方卻各執(zhí)一詞。

  菜鳥表示,公司長期以來和所有物流合作伙伴合作的都很好,共同促進(jìn)信息安全和消費(fèi)者隱私保護(hù)。但順豐、豐巢因?yàn)楦鞣N原因推脫,令人難以理解。

  順豐方面給出的解釋是,其實(shí)是菜鳥以數(shù)據(jù)安全為由暫停豐巢數(shù)據(jù)接口,有針對的封殺豐巢,進(jìn)而引發(fā)順豐主動(dòng)停止與菜鳥的數(shù)據(jù)對接?!安锁B之所以封殺順豐,背后原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。”

  對此,快遞物流專家趙小敏在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,此次事件主要是雙方數(shù)據(jù)共享的問題。趙小敏坦言,上述利益糾紛屬于正常行為,菜鳥的流量也對順豐起到正向作用,至于二者爭論的云數(shù)據(jù)問題,可以預(yù)測的是,順豐是不會(huì)放棄騰訊云而接入阿里云。

  順豐菜鳥開撕

  6月1日凌晨,順豐突然宣布關(guān)閉對菜鳥的數(shù)據(jù)接口。截至昨日中午,順豐已經(jīng)停止給所有淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息,菜鳥稱,順豐暫停數(shù)據(jù)接口后,淘寶上順豐包裹的物流詳情無法正常回傳,商家無法確定買家是否已經(jīng)收貨,買家也不能跟蹤商品的實(shí)時(shí)信息。這可能對消費(fèi)者和商家?guī)碇卮髶p失。

  對于順豐的上述舉動(dòng),菜鳥在回復(fù)《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,5月31日晚上6點(diǎn),菜鳥接到順豐發(fā)出的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨,順豐就關(guān)閉了快遞柜的數(shù)據(jù)信息回傳。6月1日中午,順豐又進(jìn)一步關(guān)閉了整個(gè)淘寶平臺(tái)物流信息的回傳。“對此我們感到很突然,正在與順豐緊急溝通。而在此期間,為保證消費(fèi)者和商家利益,菜鳥建議商家暫時(shí)改用其他快遞公司發(fā)貨?!?/p>

  順豐方面公開回應(yīng)斷開物流信息接口原因是:菜鳥在6月1日下線豐巢接口信息,菜鳥之所以封殺順豐,背后原因是阿里方面希望順豐放棄使用騰訊云改用阿里云。

  而菜鳥方面則表示,此事發(fā)生前,為保護(hù)消費(fèi)者隱私、電話信息安全,菜鳥正在根據(jù)安全團(tuán)隊(duì)的建議對全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安全升級,將加強(qiáng)對海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗(yàn)證,但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。

  菜鳥在聲明中還強(qiáng)調(diào),菜鳥與所有物流伙伴是合作關(guān)系,而不是競爭。菜鳥不碰具體物流配送,沒有一輛快遞車,沒有一個(gè)快遞員,是憑借物流合作伙伴的支持合作,共同提升了中國的快遞物流效率。

  截至目前,菜鳥仍在就此事與順豐溝通,并表示將繼續(xù)與所有合作伙伴進(jìn)行數(shù)據(jù)連接、分享,提升物流體驗(yàn)。

  羅生門事件升級

  昨日下午,菜鳥方面再度回應(yīng)稱,第一,菜鳥長期以來和所有物流合作伙伴合作的都很好,共同促進(jìn)信息安全和消費(fèi)者隱私保護(hù)。但順豐、豐巢因?yàn)楦鞣N原因推脫,令人難以理解;第二,任何事情都可以談,但信息安全不能有任何折扣,這一點(diǎn)菜鳥不會(huì)有任何讓步;第三,菜鳥是整個(gè)物流行業(yè)的合作伙伴而絕非競爭者,確保信息安全、提升效率、迎接每天10億包裹是我們共同的目標(biāo)。

  對于上述回應(yīng),6月1日下午6時(shí)43分,在新浪微博認(rèn)證為順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司的官方微博上,順豐發(fā)布了最新關(guān)于菜鳥物流數(shù)據(jù)接口暫停的回應(yīng),順豐表示,第一,“客戶第一”是順豐一向秉承的理念。目前,客戶依然可以從順豐官方渠道(微信、APP、官方網(wǎng)站等)及其他第三方信息查詢平臺(tái)查詢物流信息;第二,阿里系平臺(tái)已將順豐從物流選項(xiàng)中剔除,菜鳥同時(shí)封殺第三方平臺(tái)接口,已對商家發(fā)貨造成困擾,順豐對此不顧消費(fèi)者體驗(yàn)和商家權(quán)益的行為深表遺憾;第三,菜鳥于5月份基于自身商業(yè)利益出發(fā),要求豐巢提供與其無關(guān)的客戶隱私數(shù)據(jù),此類信息隸屬于客戶,豐巢本著“客戶第一”的原則,拒絕這一不合理要求。菜鳥隨后單方面于6月1日零點(diǎn)切斷豐巢信息接口;第四,順豐將繼續(xù)捍衛(wèi)自身核心競爭力,希望所有快遞行業(yè)同仁警惕菜鳥無底線染指快遞公司核心數(shù)據(jù)行為。

  有曾經(jīng)為順豐員工如今在豐巢工作人員表示,阿里與順豐積怨已久,不過是在此次大爆發(fā)了。

  對于此事的后續(xù)進(jìn)展,快遞物流專家趙小敏在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,此次事件主要是雙方數(shù)據(jù)共享的問題,這只是一個(gè)開始。從短期來看,順豐不會(huì)輕易讓出話語權(quán),但從中長期來看,雙方的合作還是會(huì)繼續(xù)的。不過,趙小敏同樣表示,“但對于云數(shù)據(jù),順豐絕不會(huì)讓步。順豐的主要業(yè)務(wù)量與菜鳥或阿里無關(guān),如果順豐放棄騰訊云而接入阿里云,這對順豐來說是不可想象的,也是絕不可能接受的”。


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