阿爾巴尼亞農(nóng)場(chǎng)Morava的主管Eugen Skermo已經(jīng)第四次來(lái)到寧波，這次他帶來(lái)了各式蜂蜜、紅酒和水果等產(chǎn)品。在第三屆中國(guó)-中東歐國(guó)家投資貿(mào)易博覽會(huì)的展臺(tái)前，他告訴上證報(bào)記者：“中國(guó)和歐洲之間需要加強(qiáng)合作，這也是我會(huì)來(lái)到這里的理由?！?/p>
作為最早入駐中東歐博覽會(huì)的一批參展者，每年6月，像Morava這樣的貿(mào)易商已經(jīng)可以吸引到一批慕名而來(lái)的熟客。
這是中國(guó)與中東歐之間貿(mào)易往來(lái)的平臺(tái)之一，也是雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)升溫的一個(gè)縮影。6月8日至12日，由商務(wù)部、浙江省人民政府主辦的第三屆中東歐博覽會(huì)在寧波舉行。在此期間舉行的第二屆中國(guó)-中東歐國(guó)家合作發(fā)展論壇上，來(lái)自中東歐十六國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人普遍認(rèn)為，中國(guó)和中東歐國(guó)家之間的經(jīng)貿(mào)合作成果豐碩，在“一帶一路”倡議所搭建的平臺(tái)上，這些經(jīng)貿(mào)和投資領(lǐng)域的往來(lái)將穩(wěn)定且長(zhǎng)期發(fā)展，而一條中國(guó)與中東歐十六國(guó)的“16+1”的國(guó)際大通道也愈發(fā)清晰。
交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián) “16+1”構(gòu)建國(guó)際大通道
作為古代大運(yùn)河南端出?？凇⒐糯Ｉ辖z綢之路重要始發(fā)港，寧波是記載著“一帶一路”歷史的“活化石”。 在此引領(lǐng)下，寧波圍繞著“建設(shè)國(guó)際港口名城、打造東方文明之都”的目標(biāo)，與中東歐16國(guó)開(kāi)展全方位、深層次的合作交流。
浙江省委副書(shū)記、代省長(zhǎng)袁家軍在第二屆中國(guó)-中東歐國(guó)家合作發(fā)展論壇上表示，浙江省將以建設(shè)中國(guó)（浙江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、寧波“一帶一路”綜合試驗(yàn)區(qū)和電子世界貿(mào)易平臺(tái)（eWTP）試驗(yàn)區(qū)為契機(jī)，與中東歐國(guó)家在以下五方面深化合作，分別是：深化國(guó)際貿(mào)易合作、深化產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作、深化科技創(chuàng)新合作、深化生態(tài)旅游合作、深化民生領(lǐng)域合作。
寧波市副市長(zhǎng)褚銀良則在同期舉行的2017中國(guó)中東歐市長(zhǎng)論壇上強(qiáng)調(diào)，下階段，寧波將以推進(jìn)“一帶一路”沿線物流節(jié)點(diǎn)高效聯(lián)動(dòng)為方向，努力在互聯(lián)互通上深化統(tǒng)籌，形成東西互聯(lián)互通的格局。此外，寧波將以建設(shè)更具國(guó)際影響力的港航物流服務(wù)中心為目標(biāo)，大力提升寧波舟山港全球港口資源配置能力，加快推進(jìn)以航運(yùn)主業(yè)為基礎(chǔ)，以高端航運(yùn)服務(wù)為突破，以新興業(yè)態(tài)為延伸的現(xiàn)代港航物流產(chǎn)業(yè)體系。
其中，義甬舟開(kāi)放大通道作為浙江省“十三五”時(shí)期規(guī)劃建設(shè)的重大戰(zhàn)略平臺(tái)之一，受到了產(chǎn)業(yè)資本的高度關(guān)注和青睞。
上證報(bào)記者獲悉，在9日舉行的第十九屆浙洽會(huì)中，義甬舟開(kāi)放大通道簽約項(xiàng)目13個(gè)，總投資421.1億元人民幣。其中，簽約的最大項(xiàng)目是寧波的梅山海洋金融小鎮(zhèn)三創(chuàng)基地（二期）項(xiàng)目，總投資55億元人民幣。
據(jù)浙江省發(fā)改委主任李學(xué)忠介紹，大通道建設(shè)以寧波都市區(qū)和義烏都市區(qū)為目標(biāo)，對(duì)外聯(lián)通“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)，將構(gòu)建兩核一帶的空間發(fā)展格局，形成高質(zhì)量均衡發(fā)展的新動(dòng)能。預(yù)計(jì)2020年義甬舟開(kāi)放大通道生產(chǎn)總值達(dá)到浙江全省45%以上，寧波舟山港的貨物吞吐量達(dá)10億噸以上，保持世界第一，建成國(guó)際商貿(mào)外流突出，國(guó)際高端要素資源集聚，開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制健全的開(kāi)放大平臺(tái)，成為參與“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的引擎。
圍繞大通道建設(shè)，浙江省重點(diǎn)謀劃了298個(gè)重大項(xiàng)目，包括交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)、城市國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、國(guó)際產(chǎn)能合作等等，總投資2.3萬(wàn)億元。
新的目標(biāo)也引來(lái)專家支招。交通部科學(xué)研究院副研究員華光認(rèn)為，國(guó)家下一步需要完善城市配送網(wǎng)絡(luò)。他建議強(qiáng)化城市配送發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)，加大對(duì)城市配送通道建設(shè)投入，構(gòu)建干支銜接、通行順暢的城市配送通道網(wǎng)絡(luò)，形成完善的城市配送基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升城市配送服務(wù)水平，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化配送。
智能平臺(tái)互通 工業(yè)革命釋放合作潛力
從旅行家馬可·波羅時(shí)代起，人類便開(kāi)始秉持探索互聯(lián)互通、互相學(xué)習(xí)的精神。來(lái)自馬可·波羅出生地的克羅地亞旅游部國(guó)務(wù)秘書(shū)弗拉諾·馬圖希奇說(shuō)，相信在“一帶一路”倡議下，兩個(gè)大陸之間很多領(lǐng)域的合作能夠被拓寬。
匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部副國(guó)務(wù)秘書(shū)帕娜·帕特拉則指出，去年，匈牙利與中國(guó)的雙邊貿(mào)易額創(chuàng)下新高，希望匈牙利能在“一帶一路”倡議中發(fā)揮更大建設(shè)性作用，力爭(zhēng)成為中國(guó)貨物進(jìn)入歐洲的門(mén)戶。
據(jù)商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易談判代表兼副部長(zhǎng)傅自應(yīng)介紹，今年是“16+1”合作機(jī)制建立五周年，是承上啟下、提質(zhì)升級(jí)的關(guān)鍵期，也是雙方在“一帶一路”框架下落實(shí)經(jīng)貿(mào)合作成果的重要節(jié)點(diǎn)期。
據(jù)中方統(tǒng)計(jì)，中國(guó)與中東歐16國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易額從2012年的521億美元增至2016年的587億美元，增長(zhǎng)13%，占同期中國(guó)與歐洲進(jìn)出口貿(mào)易的比重由7.1%升至9.8%。中東歐有競(jìng)爭(zhēng)力、有特色的肉制品、乳制品、葡萄酒、水果、機(jī)床等產(chǎn)品已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，雙方貿(mào)易平衡狀況明顯改善，貿(mào)易結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化。
上證報(bào)記者還從中國(guó)-中東歐國(guó)家貿(mào)易（跨境電商）對(duì)接會(huì)上獲悉，截至8日，中東歐國(guó)家參展商與中國(guó)國(guó)內(nèi)采購(gòu)商已成交和達(dá)成商品采購(gòu)意向2960萬(wàn)美元。
新的機(jī)遇需要更加深入和可持續(xù)的合作。羅馬尼亞前總理、克盧日納波卡市市長(zhǎng)埃米爾·博克認(rèn)為，“一帶一路”倡議有望使中國(guó)及歐洲成為新的利益共同體，而新工業(yè)革命則將依托互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)新的互聯(lián)互通。
博克表示，新的工業(yè)革命將會(huì)是科技、互聯(lián)網(wǎng)革命。中國(guó)和歐盟在這方面都有重要項(xiàng)目，包括“數(shù)字歐盟”和“互聯(lián)網(wǎng)+”。推動(dòng)新的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)不僅僅涉及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，還將給所有商業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)機(jī)遇和數(shù)百萬(wàn)就業(yè)崗位。
“‘一帶一路’倡議把數(shù)十億人口聯(lián)結(jié)在一起，這一倡議關(guān)注的是人們最需要的就業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，這為中東歐地區(qū)帶來(lái)很好的機(jī)會(huì)，不僅能夠吸引新的投資，也使人們更關(guān)注經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和可持續(xù)發(fā)展，它有潛力使中歐成為新的利益共同體。”他說(shuō)。