4月7日晚間，被稱為金屬屋面圍護(hù)系統(tǒng)行業(yè)首家A股的江蘇雅百特(13.310, 0.45, 3.50%)科技股份有限公司發(fā)布公告稱，因涉嫌信息披露違法被證監(jiān)會立案調(diào)查。
消息公布后不久，中國建筑(9.350, 0.08, 0.86%)防水協(xié)會金屬屋面技術(shù)分會副會長、上海亞澤新型屋面系統(tǒng)股份有限公司董事長鐘俊浩向《經(jīng)濟(jì)參考報》記者實名舉報稱，雅百特涉嫌通過虛構(gòu)巴基斯坦木爾坦市2億元項目虛增營業(yè)收入和利潤，從而實現(xiàn)欺詐上市。
舉報人：雅百特沒有參與木爾坦項目
鐘俊浩告訴記者，雅百特根本沒有參與其多次在公告中公布的“木爾坦地鐵公交工程建設(shè)工程”（簡稱“木爾坦項目”）?！督?jīng)濟(jì)參考報》記者注意到，雅百特在借殼上市前后，至少三次公告提及木爾坦項目。
2015年1月28日，中聯(lián)電氣對外公告的《江蘇中聯(lián)電氣股份有限公司重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易報告書（草案）》顯示，山東雅百特科技有限公司擬通過資產(chǎn)置換和發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式借殼上市。該草案在談及雅百特競爭優(yōu)勢時稱，憑借強(qiáng)大的專業(yè)實力和良好聲譽(yù)，公司近期承接了巴基斯坦國的木爾坦地鐵公交工程的金屬屋面圍護(hù)系統(tǒng)工程，公司向國際化發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)。該草案在羅列雅百特及其子公司截至報告書簽署日正在履行的重大工程合同情況時提及了木爾坦地鐵公交工程建設(shè)工程施工合同，合同金額為3250萬美元，工程進(jìn)度狀態(tài)為未開工。
2015年5月21日，雅百特得以成功借殼上市。2016年3月，雅百特發(fā)布的2015年年報稱，報告期內(nèi)全資子公司山東雅百特與巴基斯坦的首都工程建設(shè)有限公司簽訂《木爾坦地鐵公交工程建設(shè)工程施工合同》，合同總金額為3250萬美元，截止到本報告期末，上述合同工程已全部建造完畢。
2016年5月27日，正在籌劃非公開發(fā)行的雅百特對外發(fā)布公告稱，2015年山東雅百特抓住機(jī)遇將部分業(yè)務(wù)人員的開拓重點(diǎn)轉(zhuǎn)向毛利率更高的海外項目，2015年公司完成了巴基斯坦木爾坦公交地鐵站項目，當(dāng)期實現(xiàn)收入2.01億元，受外匯風(fēng)險較高、當(dāng)?shù)丶夹g(shù)水平較低等因素影響，該項目的毛利率較高為74.16%。國外重點(diǎn)項目的高毛利率，保證了2015年山東雅百特凈利潤目標(biāo)順利實現(xiàn)，當(dāng)年實際凈利潤高于盈利預(yù)測凈利潤。
作為行業(yè)內(nèi)人士，鐘俊浩對雅百特的行為十分憤怒。鐘俊浩坦言，金屬屋面行業(yè)毛利率一般徘徊在10%至25%之間，超過70%讓人難以置信。鑒于此，2016年8月至9月間，他派人兩次專程赴巴基斯坦進(jìn)行了實地探訪。鐘俊浩告訴記者，實地探訪的結(jié)果令人十分震驚，雅百特竟然根本沒有參與過木爾坦項目！
據(jù)鐘俊浩介紹，截至2016年底木爾坦市根本沒有地鐵項目，整個巴基斯坦只有拉合爾市有地鐵項目。木爾坦市只有一個相關(guān)聯(lián)項目，名稱為“Multan Metro Bus project”，中文應(yīng)譯為“木爾坦城市快速公交項目”。該項目是當(dāng)?shù)亟鼛啄陮嵤┑奈┮淮笮凸豁椖?，由木爾坦開發(fā)局負(fù)責(zé)，總投資320億盧比（約3億美元），包括32公里專用道路和20多個公交車站。
鐘俊浩向《經(jīng)濟(jì)參考報》記者出示了他委托律師向木爾坦開發(fā)局發(fā)出查詢信函后得到的回復(fù)函件原件及翻譯件，函件上有木爾坦開發(fā)局總工程師薩比爾·卡恩·薩多扎爾、巴基斯坦外交部副部長阿里·阿哈默德·喬杜里等多名官員的簽字，并經(jīng)巴基斯坦外交部和巴基斯坦駐華大使館領(lǐng)事認(rèn)證。
根據(jù)鐘俊浩出示的翻譯件，2016年7月20日，鐘俊浩通過巴基斯坦伊斯蘭堡高等法院許可執(zhí)業(yè)律師ANZ Partners 律師事務(wù)所律師扎因·拉赫曼先生向木爾坦開發(fā)局發(fā)去了相關(guān)查詢信函，查詢主題為“木爾坦公交項目，承包商雅百特技術(shù)公司工作狀況”。7月25日，查詢結(jié)果顯示，“截至目前，木爾坦開發(fā)局并未與標(biāo)題所列公司簽訂任何合同?！笨偣こ處熕_比爾·卡恩·薩多扎爾還在函件中列示了11家參與上述木爾坦城市快速公交項目的公司，包括7家土建公司和4家專業(yè)公司（發(fā)電機(jī)、電力高壓線桿、照明、站臺屏蔽門）。鐘俊浩說，這11家公司中并沒有雅百特及其披露的與其簽合同的所謂“巴基斯坦首都工程建設(shè)有限公司”。
雅百特：官網(wǎng)公開宣傳木爾坦項目
雅百特在巴基斯坦木爾坦市究竟有沒有參與建設(shè)過一個2億元的“木爾坦地鐵公交工程建設(shè)工程”？5月4日，《經(jīng)濟(jì)參考報》記者就木爾坦項目是否涉嫌造假致電雅百特采訪，接電話的女士表示將把記者相關(guān)采訪訴求告訴董事會秘書后再回復(fù)。截至記者發(fā)稿時，接電話的女士打來電話表示，木爾坦項目確實存在，不存在造假，也歡迎記者到該公司查詢相關(guān)文件資料。
如雅百特官網(wǎng)2015年10月16日發(fā)布的《巴基斯坦政府考察團(tuán)、山東雅百特科技有限公司 就木爾坦地鐵公交工程進(jìn)行商務(wù)會晤》一文稱，2015年8月9日上午，巴基斯坦政府考察團(tuán)抵達(dá)上海，應(yīng)邀訪問山東雅百特科技有限公司，就木爾坦地鐵公交工程展開深入洽談。該文還稱，雅百特去年（應(yīng)指2014年）與巴方成功簽署了木爾坦地鐵公交工程建設(shè)工程施工合同，該項目于今年（應(yīng)指2015年）5月順利啟動，目前處于實施階段。
專家：徹查造假企業(yè) 提高違法成本
根據(jù)雅百特提供的毛利率測算，木爾坦項目2015年實現(xiàn)收入折合2.01億元、毛利1.48億元，而2015年年報顯示，雅百特當(dāng)年實現(xiàn)營業(yè)收入9.26億元、毛利4億元。業(yè)內(nèi)人士指出，單單木爾坦項目實現(xiàn)的營收占雅百特2015年營收比就高達(dá)22%，實現(xiàn)毛利占其當(dāng)年毛利比則高達(dá)37%，如果查實這些營收和毛利均為虛構(gòu)的話，雅百特2015年的報表將十分難看。
《經(jīng)濟(jì)參考報》記者注意到，根據(jù)借殼上市時的《業(yè)績補(bǔ)償協(xié)議》，雅百特2015年度、2016年度、2017年度的承諾凈利潤數(shù)分別為2.55億元、3.61億元和4.76億元。而雅百特4月28日發(fā)布的2016年年報顯示，2016年實現(xiàn)凈利潤僅為2.41億元，距承諾凈利潤數(shù)少逾億元。而雅百特今年2月28日發(fā)布的業(yè)績快報預(yù)計2016年實現(xiàn)凈利潤38990.15萬元，短短兩個月時間預(yù)報業(yè)績與實際業(yè)績出現(xiàn)大變臉。
值得一提的是，雅百特重組前后存在的諸多疑點(diǎn)，已經(jīng)引起市場和社會高度關(guān)注。特別是雅百特借殼上市前夕，鐘俊浩多次實名舉報雅百特涉嫌造假。有關(guān)專家呼吁監(jiān)管部門和執(zhí)法機(jī)構(gòu)對此進(jìn)行徹底調(diào)查，切實消除公眾疑慮，真正保障投資者合法權(quán)益。
同濟(jì)大學(xué)財經(jīng)研究所所長石建勛、上海法學(xué)會金融法分會副會長宋一欣等專家認(rèn)為，上市公司、關(guān)聯(lián)企業(yè)及相關(guān)責(zé)任人在重組過程中的違法行為屢有發(fā)生，重組過程中的財務(wù)造假行為已經(jīng)成為擾亂市場秩序的重要因素。與犯罪得逞所獲的巨額利益相比，偏輕的處罰行為難以發(fā)揮有效震懾作用，建議監(jiān)管部門切實加大懲罰力度，提高造假企業(yè)的違法成本，讓造假者付出應(yīng)有的代價，真正營造讓企業(yè)“不敢造假”、“不愿造假”的監(jiān)管氛圍。