6月1日晚，有網(wǎng)絡(luò)傳言稱，日前，在一場于北京召開的座談會上，ofo投資方之一的滴滴創(chuàng)始人程維提到，自行車生產(chǎn)廠家捷安特有可能會被共享單車品牌ofo收購。
根據(jù)會議記錄，程維的原話是：“就像過去半年里發(fā)生的自行車共享一樣，自行車最大的廠家捷安特有可能會被ofo收購。很難想象，半年時間，你可以不用再買一輛車了，一輛自行車在共享平臺一天可以被用十次?！?
這一消息一經(jīng)放出就造成了爆炸性的影響，因為滴滴出行是ofo目前最大的股東，而程維目前也是ofo的董事會成員，所以他的話通常也會被解讀成官方的態(tài)度。但值得注意的是，程維說這句話的語境是為了表達共享自行車的發(fā)展之迅速，影響之廣泛，其所用的詞匯也僅僅只是“可能”，所以，真相如何仍然耐人尋味。
截至目前，ofo方面對此事不予置評，捷安特方面則發(fā)表聲明，稱該消息不屬實，為網(wǎng)絡(luò)謠言。
據(jù)公開資料顯示，捷安特是臺灣巨大集團旗下的自行車品牌，是全球自行車生產(chǎn)及行銷最具規(guī)模的公司之一
，其網(wǎng)絡(luò)橫跨五大洲，五十余個國家，公司遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地。
所以，也有分析認為，即使不是收購，ofo也很可能會尋求與捷安特的合作來共同開拓海外市場，而此前，ofo也曾與老牌自行車廠商鳳凰和富士達達成合作。
以下為捷安特聲明全文：
鄭 重
聲
明
2017年06月01日，雷帝網(wǎng)報道了“未來自行車廠家捷安特可能被OFO收購”的信息，嗣后該信息被多家網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，現(xiàn)我司就該信息澄清并說明如下:
一、捷安特可能被OFO收購的信息不屬實，為網(wǎng)絡(luò)謠言。
二、捷安特吁請社會公眾、媒體勿采信此網(wǎng)絡(luò)謠言，并勿任意傳播或轉(zhuǎn)載。
三、捷安特向來專注本業(yè)并重視維護捷安特品牌形象。
特此聲明!
捷安特投資有限公司
2017年06月02日