近日，濟南市互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室已經(jīng)向網(wǎng)貸平臺下發(fā)整改通知書，并附帶《整改說明》。
網(wǎng)貸之家獲悉，本次整改要求網(wǎng)貸平臺結(jié)合自身問題進行針對性整改，自行制定整改計劃，標準則按照2016年8·24國辦文件要求進行。平臺需在8月24日前提交書面整改報告及有關(guān)材料。
在全國各省市中，山東因為問題平臺數(shù)量占比居全國之首，其合規(guī)進展一直備受行業(yè)及投資人關(guān)注。不過，山東省級的網(wǎng)貸監(jiān)管文件尚未出臺，據(jù)接近監(jiān)管層的人士表示，監(jiān)管文件的討論稿和草案也還沒有動靜。
停業(yè)及問題平臺占比全國第一 山東尚無省級指導(dǎo)文件
據(jù)網(wǎng)貸之家研究中心數(shù)據(jù)，2017年5月，山東當(dāng)月網(wǎng)貸成交量33.73億元，居全國第七位，待還余額176.96億元，綜合收益率為10.15%，平均借款期限為4.74月，投資人數(shù)達3.11萬人，借款人數(shù)0.5萬。
截至5月，山東正常運營的網(wǎng)貸平臺數(shù)量為91家，當(dāng)月停業(yè)及問題平臺數(shù)3家，累計停業(yè)及問題平臺數(shù)則高達579家，僅次于廣東地區(qū)，累計停業(yè)及問題平臺數(shù)量全國排名第二。但山東地區(qū)停業(yè)及問題平臺占歷史累計平臺數(shù)量比例達86.4%，居全國之首。
值得注意的是，山東地方的網(wǎng)貸監(jiān)管文件，“網(wǎng)貸機構(gòu)活動管理辦法”與“網(wǎng)貸機構(gòu)備案登記管理辦法”并未出臺，另有接近監(jiān)管層的人士向網(wǎng)貸之家透露， “兩份地方指導(dǎo)文件的內(nèi)部討論稿和草案也還沒有動靜?！本W(wǎng)貸之家致電濟南市金融辦求證，得到回應(yīng)稱具體情況暫不便透露。
知情人士透露，此次濟南平臺的整改，按照2016年8月24日發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機構(gòu)業(yè)務(wù)活動管理暫行辦法》文件要求，平臺將結(jié)合自身問題進行針對性整改，自行制定整改計劃，在8月24日前提交書面整改報告及有關(guān)材料。
知情人士還表示，“此次整改對象，是在前期風(fēng)險排查過程中，沒有大問題的平臺，才收到第一批整改通知書?！?/span>
對于跨地經(jīng)營，濟南實行“注冊地備案，濟南登記”的原則，“異地經(jīng)營依舊服從屬地管理，經(jīng)營地主管部門會根據(jù)平臺是否合規(guī)來決定經(jīng)營地平臺的去和留?！奔醋缘睾蜖I業(yè)地不一致的，需要在注冊地完成備案，在經(jīng)營地或分公司所在地做相關(guān)登記。
據(jù)知情人士透露，此次也有注冊在外地，經(jīng)營在濟南的平臺收到整改通知書。
根據(jù)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)貸從業(yè)者的介紹，山東地區(qū)存在不少平臺注冊地與經(jīng)營地不一致的情況。
接近監(jiān)管方的人士還透露，目前的整改過程中，還有網(wǎng)貸平臺在私下經(jīng)營難以發(fā)現(xiàn)，在風(fēng)險排查過程中對這些機構(gòu)也沒有摸查到位。針對該風(fēng)險，監(jiān)管層已經(jīng)開始注意。
野蠻生長的汽車眾籌 沒被顧及？
濟南市金融辦官方微信公眾號“泉城金融衛(wèi)士”稱，此次整改通知書的發(fā)放涉及互聯(lián)網(wǎng)金融各領(lǐng)域從業(yè)機構(gòu)。
而濟南地區(qū)眾籌行業(yè)的一位資深從業(yè)者向網(wǎng)貸之家表示，還沒有收到整改通知書和整改說明。該人士詢問當(dāng)?shù)仄渌嗉移嚤娀I平臺，也沒有一家收到。
值得注意的是，山東地區(qū)，也是眾籌平臺尤其是汽車眾籌平臺集中之地。
據(jù)盈燦咨詢最新數(shù)據(jù)， 截至2017年5月底，全國汽車眾籌平臺分布在15個省市。其中山東地區(qū)繼續(xù)以絕對的優(yōu)勢位居榜首，有35家，平臺數(shù)占全國正常運營的汽車眾籌平臺總數(shù)的40.23%。
上述從業(yè)者向網(wǎng)貸之家表示，監(jiān)管層還沒有注意到這塊，似乎也沒有采取監(jiān)管措施的打算。
據(jù)了解，山東地區(qū)的很多汽車眾籌平臺運營不透明，也不規(guī)范。對之前出現(xiàn)在汽車眾籌行業(yè)的亂象，該從業(yè)者總結(jié)了兩個常見“套路”。
最低級套路是“圖片眾籌”，從一些汽車銷售網(wǎng)站上下載圖片就直接發(fā)標。稍微用點心的，會對車輛周圍環(huán)境打上馬賽克，去年出現(xiàn)很多這類情況。
還有一種套路是私自挪用。平臺剛建立可能也是想籌錢做二手車生意，但進來之后發(fā)現(xiàn)行業(yè)運營成本高，而后來做生意的過程中可能又被車商坑，于是，錢開始被挪用，項目最終也可能變成虛假標。
“山東的車籌平臺數(shù)量最多，一個原因是最早的車籌平臺在山東起家，另一個原因是圈里人聯(lián)系緊密，經(jīng)熟人介紹就開起了平臺，平臺間甚至能互相輸血。當(dāng)然，出現(xiàn)問題時，倒閉就像多米諾骨牌一樣?！鄙鲜鰪臉I(yè)者向網(wǎng)貸之家表示。
目前，純粹玩上述套路的平臺，經(jīng)過大半年的洗牌，已經(jīng)被淘汰很多，但現(xiàn)存的平臺也不一定完全真實規(guī)范，還是有些平臺參雜水分、真假參半。
上述從業(yè)者表示，“物籌是新興行業(yè)，平臺當(dāng)中也有不少認真做事的，但是之前一直被劣幣驅(qū)逐，夾縫求生，也常因為負面被外界誤傷。”
汽車眾籌的野蠻發(fā)展，對于山東監(jiān)管層而言，或許是又一個挑戰(zhàn)。
（原標題：山東近9成P2P平臺退出 網(wǎng)貸監(jiān)管細則尚未出臺）
推薦閱讀>>>
酷騎單車2.98億押金監(jiān)管難題待解 和P2P平臺關(guān)系緊密
P2P網(wǎng)貸平臺排名 5月消費金融業(yè)務(wù)TOP30(附名單)
免責(zé)聲明：凡本站未注明來源為"財經(jīng)365"的所有作品，均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體，轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息，并不代表本站及其子站贊同其觀點和對其真實性負責(zé)，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險請自擔(dān)。