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中路財(cái)險(xiǎn)原總經(jīng)理年底閃辭或因起紛爭(zhēng)被迫離去

2017-05-24 14:45? 來(lái)源:北京商報(bào) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來(lái)源:北京商報(bào)

成立僅兩年的中路財(cái)險(xiǎn)開(kāi)局并不順利,原總經(jīng)理出任僅一年多就提出辭職,而臨時(shí)負(fù)責(zé)人3個(gè)月任期已過(guò),總經(jīng)理人選仍空缺待定。

近期,有媒體報(bào)道,中路財(cái)險(xiǎn)仍在與保監(jiān)會(huì)有關(guān)部門(mén)積極溝通總經(jīng)理空缺一事。對(duì)于原總經(jīng)理張建軍去年底閃辭,有接近中路財(cái)險(xiǎn)的人士透露,并非真的屬個(gè)人原因,而是另有隱情,在于與董事長(zhǎng)意見(jiàn)不和而無(wú)奈出走。

原總經(jīng)理年底閃辭

今年4月底,中路財(cái)險(xiǎn)披露的償付能力報(bào)告顯示,該公司總經(jīng)理職務(wù)一直空缺,由楊敏兼任公司臨時(shí)負(fù)責(zé)人,兼任時(shí)間始于今年2月13日至5月12日。楊敏實(shí)則為中路財(cái)險(xiǎn)大股東青島國(guó)信發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司派駐人員,自2015年12月起,就任中路財(cái)險(xiǎn)黨委書(shū)記,于今年4月6日由臨時(shí)股東大會(huì)依法選舉為公司董事。

并無(wú)保險(xiǎn)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的楊敏出現(xiàn)在中路財(cái)險(xiǎn)高管行列,源于該公司原總經(jīng)理張建軍辭職。中路財(cái)險(xiǎn)官網(wǎng)資料顯示,公司第一屆董事會(huì)第十四次會(huì)議于2016年12月29日召開(kāi),審議通過(guò)有關(guān)張建軍辭職的議案,接受張建軍辭職申請(qǐng),同意張建軍辭去公司總經(jīng)理職務(wù);2017年1月12日,2017年第一次臨時(shí)股東大會(huì)審議批準(zhǔn)張建軍辭去公司董事職務(wù)。信息顯示為張建軍因個(gè)人原因向公司董事會(huì)提請(qǐng)辭去公司總經(jīng)理職務(wù)。

資料顯示,中路財(cái)險(xiǎn)由青島國(guó)信發(fā)展(持股20%,第一大股東)、青島交運(yùn)集團(tuán)、青島啤酒集團(tuán)、青島國(guó)信金融控股等8家股東共同發(fā)起籌建,目前注冊(cè)資本金為10億元。據(jù)了解,中路財(cái)險(xiǎn)獲準(zhǔn)成立并開(kāi)展業(yè)務(wù)并非一帆風(fēng)順,籌備初期曾多次更換股東,也變更過(guò)公司名稱(chēng),高管動(dòng)蕩并非首次。北京商報(bào)此前曾報(bào)道,去年底辭去總經(jīng)理職務(wù)的張建軍也是后來(lái)居上。

有知情人士介紹,2013年12月中路交通財(cái)險(xiǎn)獲保監(jiān)會(huì)機(jī)構(gòu)評(píng)審委員會(huì)通過(guò),2014年2月股東們拿到了保監(jiān)會(huì)的批文,籌建批文顯示,當(dāng)時(shí)擬任董事長(zhǎng)為王建輝,擬任總經(jīng)理為宮英博。然而,時(shí)隔不久,青島市政府的另一份任命名單中,多出了一位張建軍,任中路交通財(cái)險(xiǎn)籌備組副組長(zhǎng),還特別注明“列王建輝之后”,這也表明宮英博在該公司高管中的排位將發(fā)生微妙的變化。 中路交通財(cái)險(xiǎn)即為目前的中路財(cái)險(xiǎn)。

或因起紛爭(zhēng)被迫離去

中路財(cái)險(xiǎn)報(bào)告介紹,張建軍曾任職中國(guó)人保定西公司副經(jīng)理、經(jīng)理,永安財(cái)險(xiǎn)青島分公司總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理,永安財(cái)險(xiǎn)山東分公司副總經(jīng)理(主持工作)、總經(jīng)理、黨委書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記,永安財(cái)險(xiǎn)總裁助理、副總裁等,算得上是保險(xiǎn)業(yè)的一位老兵。然而,半路殺出的張建軍并未如愿以?xún)斣谥新坟?cái)險(xiǎn)大展拳腳,自2015年6月出任總經(jīng)理到去年底也只有一年半時(shí)間。對(duì)于經(jīng)營(yíng)周期較長(zhǎng)的保險(xiǎn)業(yè)而言,一年多時(shí)間還是在打基礎(chǔ)階段。

對(duì)于張建軍的辭職,中路財(cái)險(xiǎn)官方文件稱(chēng)因個(gè)人原因。不過(guò),北京商報(bào)記者從知情人士處了解到,他的出走實(shí)則另有隱情,在于與董事長(zhǎng)王建輝在經(jīng)營(yíng)理念、團(tuán)隊(duì)組建和人才引進(jìn)等方面產(chǎn)生矛盾。

資料顯示,王建輝在中路財(cái)險(xiǎn)籌備期就參與,實(shí)則為大股東青島國(guó)信發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司派駐人員,在青島國(guó)信任董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記。

上述知情人士透露,當(dāng)時(shí)雙方在是否依靠政府加大巨災(zāi)保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)等方面的開(kāi)發(fā)產(chǎn)生意見(jiàn)不統(tǒng)一;此外,雙方在經(jīng)營(yíng)方面還因?yàn)閭鹘y(tǒng)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的占比情況而產(chǎn)生“不合”,王建輝認(rèn)為應(yīng)該“五五開(kāi)”,保險(xiǎn)出身的張建軍對(duì)此并不認(rèn)同,給出的意見(jiàn)是車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)仍為初創(chuàng)期公司發(fā)力的重點(diǎn)。

分歧在于點(diǎn)滴,而后不斷放大。另有從中路財(cái)險(xiǎn)離職人員透露,分歧的加大讓張建軍在中路財(cái)險(xiǎn)的話(huà)語(yǔ)權(quán)和管理權(quán)逐漸消失。

“隨后,中路財(cái)險(xiǎn)在管理方面進(jìn)行了明確分工,董事長(zhǎng)負(fù)責(zé)主持公司全面工作,黨委書(shū)記主持日常全面工作,總經(jīng)理負(fù)責(zé)日常經(jīng)營(yíng)?!鄙鲜鲋新坟?cái)險(xiǎn)離職人員指出,很可能是張建軍自認(rèn)為沒(méi)有權(quán)力,只有責(zé)任,最終選擇離職。

對(duì)此,中路財(cái)險(xiǎn)相關(guān)人士表示,張建軍的辭職是個(gè)人原因,至于與董事長(zhǎng)王建輝在經(jīng)營(yíng)理念方面產(chǎn)生矛盾公司并不清楚。

經(jīng)營(yíng)成本居高難下

作為初創(chuàng)公司,中路財(cái)險(xiǎn)出現(xiàn)虧損并不令人感到意外,不過(guò)經(jīng)營(yíng)成本居高難下更讓人擔(dān)憂(yōu)。中路財(cái)險(xiǎn)2016年年報(bào)顯示,當(dāng)年該公司總資產(chǎn)達(dá)到11.36億元,凈利虧損0.16億元,兩年累計(jì)虧損0.52億元,所有者權(quán)益合計(jì)9.53億元。當(dāng)年的綜合費(fèi)用率86.57%,綜合賠付率86.65%,綜合成本率345.21%。其中,綜合費(fèi)用率和綜合成本率均高于行業(yè)平均水平。

近期中路財(cái)險(xiǎn)披露今年一季度償付能力報(bào)告顯示,凈利虧損加大,虧損0.17億元,已超過(guò)去年全年虧損金額。綜合費(fèi)用率63.37%,綜合賠付率73.95%,綜合成本率197.98%,綜合成本壓力仍不容樂(lè)觀(guān)。

有保險(xiǎn)專(zhuān)家表示,綜合成本率是保險(xiǎn)公司用來(lái)核算經(jīng)營(yíng)成本的核心數(shù)據(jù),包含公司運(yùn)營(yíng)、賠付等各項(xiàng)支出。綜合成本率100%時(shí),即代表收支相等,無(wú)承保盈利,亦無(wú)承保虧損。綜合成本率包括賠付率和費(fèi)用率,是衡量產(chǎn)險(xiǎn)公司盈利能力強(qiáng)弱的主要標(biāo)準(zhǔn),綜合成本率越低說(shuō)明產(chǎn)險(xiǎn)公司盈利能力越強(qiáng)。

據(jù)中路財(cái)險(xiǎn)上述人士介紹:“一般的保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)占比都在90%以上,而中路財(cái)險(xiǎn)一直堅(jiān)持把車(chē)險(xiǎn)與非車(chē)險(xiǎn)并重,中路車(chē)險(xiǎn)占比只有70%?!庇忻襟w報(bào)道,對(duì)于綜合費(fèi)用率等問(wèn)題,中路財(cái)險(xiǎn)方面表示,一季度,綜合率較高的主要原因是公司成立時(shí)間較短,機(jī)構(gòu)籌建、人力成本等固定支出較大,業(yè)務(wù)規(guī)模較小,造成固定成本無(wú)法攤薄。一季度車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用綜合費(fèi)用率為61%,略低于整體費(fèi)用率。中路財(cái)險(xiǎn)指出,受行業(yè)核算特點(diǎn)決定,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司成立后普遍在3-5年后能達(dá)到盈虧持平狀態(tài),目前國(guó)內(nèi)財(cái)險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,商車(chē)費(fèi)改工作持續(xù)推進(jìn),盈利預(yù)測(cè)受客觀(guān)因素影響較大。

而隨著中路財(cái)險(xiǎn)成立滿(mǎn)兩年,根據(jù)保監(jiān)會(huì)的規(guī)定,開(kāi)業(yè)兩年后可以根據(jù)公司發(fā)展情況,在山東省以外的地區(qū)開(kāi)設(shè)分支機(jī)構(gòu)。

隊(duì)伍穩(wěn)定亟待解決

中路財(cái)險(xiǎn)官網(wǎng)信息顯示,中路財(cái)險(xiǎn)目前已逐步在山東、青島轄區(qū)內(nèi)的主要地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu),并籌劃鋪設(shè)省外機(jī)構(gòu)。

關(guān)于省外機(jī)構(gòu)的鋪設(shè)計(jì)劃,中路財(cái)險(xiǎn)表示,公司計(jì)劃今年開(kāi)設(shè)省外機(jī)構(gòu),正積極推進(jìn)前期準(zhǔn)備工作,目前已向保監(jiān)會(huì)提交自我評(píng)估材料,并已與相關(guān)地區(qū)監(jiān)管機(jī)構(gòu)做了溝通。

隨著機(jī)構(gòu)鋪設(shè)和業(yè)務(wù)拓展,人力補(bǔ)給將成為必然。中路財(cái)險(xiǎn)表示,以海納百川的胸懷吸引優(yōu)秀人才,持續(xù)推進(jìn)管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新,實(shí)施差異化經(jīng)營(yíng)、特色化發(fā)展,致力于將中路保險(xiǎn)打造成為一家管理規(guī)范、內(nèi)控健全、信息系統(tǒng)先進(jìn)、具有鮮明品牌特色、持續(xù)發(fā)展能力和強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀保險(xiǎn)公司。

據(jù)悉,除了物色新的總經(jīng)理人選外,中路財(cái)險(xiǎn)今年5月以來(lái)發(fā)布100多條招聘信息。其中包括分管市場(chǎng)部的副總裁、二級(jí)機(jī)構(gòu)籌備負(fù)責(zé)人、中心支公司(籌)財(cái)務(wù)部經(jīng)理,還包括綜合管理部、資金運(yùn)用部、企劃精算部、信息技術(shù)部、客戶(hù)服務(wù)部、車(chē)險(xiǎn)部、非車(chē)險(xiǎn)部等都在招兵買(mǎi)馬。

以中路財(cái)險(xiǎn)的宣傳來(lái)看,要以“植根青島,做強(qiáng)山東,輻射全國(guó)”為發(fā)展愿景,以“抱樸守正、志存高遠(yuǎn),培育一家受人尊重、做實(shí)做久的企業(yè)”為創(chuàng)業(yè)目標(biāo),秉承“文化致遠(yuǎn)、專(zhuān)業(yè)制勝、創(chuàng)新求變、服務(wù)競(jìng)存”的經(jīng)營(yíng)理念,來(lái)打造一家具有創(chuàng)新精神的財(cái)險(xiǎn)公司。不過(guò),有業(yè)內(nèi)人士指出,做大做強(qiáng)公司的首要條件則是要穩(wěn)定團(tuán)隊(duì)、體制健全,讓核心的理念和經(jīng)營(yíng)思路得以貫穿實(shí)施。據(jù)了解,中路財(cái)險(xiǎn)青島分公司一直由副總經(jīng)理龔英博主持公司,而山東分公司總經(jīng)理王學(xué)軍上任不久就離去。

(原標(biāo)題:中路財(cái)險(xiǎn)原總經(jīng)理年底閃辭背后 或因起紛爭(zhēng)被迫離去)


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