在加入世界貿(mào)易組織（WTO）的談判中，開放保險(xiǎn)業(yè)成為中國(guó)在金融領(lǐng)域?qū)ν忾_放的前沿。隨后，中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)開始不無擔(dān)憂地迎接這一挑戰(zhàn)。出乎意料的是，外資保險(xiǎn)公司并未成為市場(chǎng)的“獵食者”，反倒是中資保險(xiǎn)公司迅速發(fā)展壯大，形成了中外資保險(xiǎn)公司相輔相成的發(fā)展局面。
保監(jiān)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，共有來自16個(gè)國(guó)家和地區(qū)的境外保險(xiǎn)公司在我國(guó)設(shè)立了57家外資保險(xiǎn)公司，下設(shè)各級(jí)分支機(jī)構(gòu)1800多家，世界500強(qiáng)中的外國(guó)保險(xiǎn)公司均進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。
不僅如此，對(duì)外開放的趨勢(shì)還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。日前，在保監(jiān)會(huì)召開的外資保險(xiǎn)公司座談會(huì)上，保監(jiān)會(huì)副主席陳文輝介紹了保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放的考慮，鼓勵(lì)外資保險(xiǎn)公司以更積極的姿態(tài)參與中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展，強(qiáng)調(diào)“中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)仍處在蓬勃發(fā)展的黃金機(jī)遇期，外資保險(xiǎn)公司要堅(jiān)定對(duì)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展和中國(guó)對(duì)外開放的信心”。
大浪淘沙
回顧在華發(fā)展十余載歷程，外資保險(xiǎn)公司感慨良多。瑞士再保險(xiǎn)中國(guó)總裁陳東輝在接受記者采訪時(shí)表示，“瑞士再保險(xiǎn)是首批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外資再保險(xiǎn)公司之一。
在加入WTO前，中國(guó)再保險(xiǎn)市場(chǎng)處于壟斷格局，很多商業(yè)分保業(yè)務(wù)不能在國(guó)內(nèi)得到妥善安排。2001年，中國(guó)加入WTO之后，中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)全面開放了再保險(xiǎn)市場(chǎng)；從2003年起，逐年降低法定分保業(yè)務(wù)比例，入世后的4年內(nèi)20%的法定分保業(yè)務(wù)限制規(guī)定取消，再保險(xiǎn)市場(chǎng)以商業(yè)分保為主的競(jìng)爭(zhēng)格局逐步形成，中國(guó)再保險(xiǎn)市場(chǎng)與國(guó)際再保險(xiǎn)市場(chǎng)逐步接軌?！?/span>
當(dāng)然，這一過程并非一蹴而就。陳東輝續(xù)稱，“中國(guó)加入WTO之時(shí)，并未承諾允許外資保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，因此外資財(cái)險(xiǎn)公司一直被擋在交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的門外，其商業(yè)車險(xiǎn)市場(chǎng)的拓展也舉步維艱。
交強(qiáng)險(xiǎn)的政策瓶頸直接影響了外資財(cái)險(xiǎn)公司的發(fā)展規(guī)模，位于產(chǎn)業(yè)鏈上游的再保險(xiǎn)公司也不例外。2012年，保監(jiān)會(huì)修改了《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，正式向外資財(cái)險(xiǎn)公司開放交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)，中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)入全面開放階段?！?/span>
除政策逐步放開外，外資保險(xiǎn)公司在華發(fā)展亦需要磨合的過程，有的實(shí)現(xiàn)鳳凰涅槃，而有的則是“敗走麥城”。以成立于2003年的同方全球人壽為例，其外資股東始終為荷蘭全球人壽，而中資股東經(jīng)歷過一次變更。2015年，同方全球人壽實(shí)現(xiàn)股權(quán)變更，同方股份受讓中海石油投資控股公司所持股份，成為其新的中資股東。（原標(biāo)題：外資保險(xiǎn)公司在華風(fēng)云錄：風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量)