財經(jīng)365訊：對各種想買房子的人來說，今天這個話題價值一個億吧。
不得不聊杭州。最近有兩個朋友分別從北京、廣州去到了杭州，一個是去網(wǎng)易杭研院，一個是去阿里云。一個是為了更好的生活質(zhì)量，一個是為了更高的工資收入，我的這兩位朋友都是高高興興地搬家過去的，絲毫沒有城市方面的落差感。甭管這座城市是幾線，它在人才吸引力上，的確已經(jīng)具備了全國性的影響力。
前兩天又看到新聞說，杭州把臨安撤縣設(shè)區(qū)了，市區(qū)面積從4000平方公里擴張到8000平方公里，不少自媒體開始驚嘆杭州市區(qū)面積超越了上廣深寧，這種贊美是非常沒有質(zhì)量的，因為單純看面積是沒有意義的，否則重慶早就是全國第一了；單純看規(guī)模也是沒有意義的，河北省的經(jīng)濟體量超過香港了，但影響力和香港不在一個次元。
但自媒體就是這樣，一個城市處在升騰期的時候，任何蛛絲馬跡都可能會帶來故作高深的解讀和潮水般的贊美。
應該說，這是一次比較常規(guī)的區(qū)劃調(diào)整，其內(nèi)在邏輯和北京拿下密云、上海拿下崇明、廣州拿下增城、南京拿下高淳完全一樣，那就是拓展土地資源，做大城市規(guī)模。
杭州的短板是什么？正是規(guī)模，無論是看常住人口、GDP、稅收收入，還是看本外幣存款，進出口總額、專利數(shù)量，幾乎所有的總量數(shù)據(jù)，杭州都還是一個妥妥的二線城市。
杭州的長處是什么？存在感，叫影響力也行，最近三到五年，相信每一個國人都感受到了杭州超強的氣場。比如說看上市公司的數(shù)量、富豪榜的排名、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的活力、房價的高度，杭州都已經(jīng)十分接近北上深，再加上有阿里巴巴這個宇宙級的企業(yè)刷存在感，有G20峰會和亞運會兩大盛會的背書，在鎂光燈的待遇上，杭州已經(jīng)是一個妥妥的一線城市。
當然，規(guī)模是一個可以量化的東西，但影響力卻是一個比較主觀的東西，所以我說杭州的影響力大，很可能是有爭議的。為了把搞清楚這個東西，我們把“影響力”拆分為兩個緯度，一個是向內(nèi)的聚合能力，這體現(xiàn)為門戶城市的屬性，一個是對外的輻射能力，這體現(xiàn)為中心城市的屬性。
在內(nèi)向的聚合能力上，杭州只是一個普通省會城市的水平，因為華東地區(qū)的門戶城市毫無疑問是上海，跨國公司到華開展業(yè)務，中國區(qū)總部一般是設(shè)在上海，很少會考慮杭州，長三角腹地的企業(yè)做大了，也都覺得只有把總部搬到上海才算滿足了虛榮心，上海的角色就像是一個超級收割機。
所以我常說上海這個城市搞經(jīng)濟是很輕松的，因為城市能級高、營商環(huán)境好，很多企業(yè)只要做大，就會自動把總部或者區(qū)域總部搬到上海，這個城市其實不需要任何產(chǎn)業(yè)政策的，因為這是門戶城市的天然福利。當然，上海這種強大的內(nèi)向聚合能力也曾經(jīng)給不少城市帶來了地震，比如浦東開發(fā)之后，上海就從廣州收割了不少跨國公司區(qū)域總部，本世紀初深圳那場“被誰拋棄”的危機，歸根結(jié)底也是來自上海的威脅，雖然那場危機并沒有真實發(fā)生，但上海的存在，一直是懸掛在深圳頭上的一把達摩克利斯之劍。
在中國，任何一個創(chuàng)業(yè)者都會面臨一個同樣的問題，那就是：如果騰訊做了，你怎么辦？對所有中國城市來說，也會面臨一個同樣的問題，那就是：如果這個企業(yè)做大了，它會不會搬到上海？
在外向的輻射能力上，杭州的表現(xiàn)則是極為出色的，這種輻射力不僅僅局限在浙江省內(nèi)，還面向全國高能級城市，比如阿里巴巴把支付寶業(yè)務注冊在上海，把天貓業(yè)務放到了北京，把華南運營中心設(shè)在廣州，把國際運營總部開到了深圳，為這些城市提供了資本、技術(shù)與就業(yè)崗位?？梢哉f，這是一次二線城市對一線城市的輻射。
除了阿里系，杭州還有?？低暋⒓?、萬向集團、網(wǎng)易（杭州）、娃哈哈等一大批具備全國市場輻射力的大企業(yè)。我的朋友君臨先生曾統(tǒng)計過中國城市上市公司TOP10的市值總額，數(shù)據(jù)顯示，杭州上市公司TOP10的總市值僅次于北京、深圳，超過上海，相當于廣州南京的3倍，這一數(shù)據(jù)直接反映了杭州頭部企業(yè)的影響力。
受限于城市能級不高，杭州無法挑戰(zhàn)上海的門戶城市地位，且時刻面臨著被上海抽血的壓力，但杭州懂得另辟蹊徑，在孵化本土企業(yè)方面有著驚人的產(chǎn)出，越來越呈現(xiàn)出經(jīng)濟中心城市的屬性。這種門戶城市與中心城市的互動模式，有點像華南地區(qū)的廣深關(guān)系。
以二線城市的身段，卻表現(xiàn)出一線城市的存在感，這是對過往城市發(fā)展邏輯的一種顛覆。過去，一個城市的影響力是建立在規(guī)模效應上的，首先得有大機場、大港口、大火車站、大科研院校作為流量的入口，然后據(jù)此做大人口與經(jīng)濟規(guī)模，摘得影響力的皇冠。
現(xiàn)在呢，邏輯有一點不同了，規(guī)模不再是建立影響力的必然路徑。比如美國的舊金山灣區(qū)（硅谷），不論是人口規(guī)模、都會區(qū)面積，還是GDP總量，在美國都不算很出眾，但憑借幾百個本土科技公司，真實的影響力已經(jīng)超越紐約、洛杉磯、芝加哥、休斯頓等大塊頭的都會區(qū)。
中國最像硅谷的地方是深圳，這座城市的成長邏輯與規(guī)模效應無關(guān)，因為它只有2000平方公里可以玩，在2010年特區(qū)擴容之前，甚至只有327.5平方公里算作自留地。這么一個彈丸之地，是走不了規(guī)模經(jīng)濟的路子的，只能在盆景里小心翼翼地繡花，不能在草原上縱橫馳騁。創(chuàng)新成為深圳唯一的出路，現(xiàn)在深圳成功了，在人口與經(jīng)濟上也表現(xiàn)出強大的規(guī)模效應，但這只是水到渠成的結(jié)果，而非深圳騰飛的原因。
杭州如果走規(guī)模經(jīng)濟的老路，一定會陷入工商業(yè)時代的路徑依賴，永遠成為上海的陪襯。說得明白一點，杭州要真正成為一線城市，最好的策略是走硅谷與深圳走過的路，追求小而強，而不是大而強，立志于做一個會持續(xù)下蛋的老母雞，而不是一個擅于“筑巢引鳳”的房東。
有地當然還是好的，以杭州市政府這么出色的城市運營能力，4000多平方公里的土地肯定是不夠用的，即便把全域16596平方公里的地全部設(shè)為區(qū)，相信也是各方樂見其成的。這里面的關(guān)鍵是杭州在做大城市空間的同時，能否抵擋住土地經(jīng)濟的誘惑而堅持創(chuàng)新發(fā)展的價值觀？畢竟，創(chuàng)新是個苦逼的事情，是有可能半途而廢的。（原標題：這個問題價值一個億：杭州離一線城市還有多遠？）
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