隨著全球貿(mào)易復(fù)蘇帶動(dòng)航運(yùn)需求增長(zhǎng)，世界最大集裝箱企業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧。8月28日晚，中集集團(tuán)公布2017年中報(bào)，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤7.97億元，去年同期為虧損3.78億元，同比扭虧為盈。
對(duì)于上半年業(yè)績(jī)向好，中集集團(tuán)在2017 年中報(bào)中表示，上半年全球貿(mào)易整體呈現(xiàn)向好趨勢(shì)，集運(yùn)貨量增長(zhǎng)超出預(yù)期，供需失衡的情況相對(duì)改善使得運(yùn)價(jià)持續(xù)回升。出于對(duì)當(dāng)前用箱持續(xù)緊張的局面和對(duì)后續(xù)形勢(shì)的看好，客戶普遍加大了對(duì)新箱的采購力度。
具體看來，上半年中集集團(tuán)的主要產(chǎn)品——普通干貨集裝箱累計(jì)銷售 53.57 萬 TEU(去年同期：23.83 萬 TEU)，同比增加 124.80%;另一主要產(chǎn)品——冷藏集裝箱累計(jì)銷售 3.51 萬 TEU(去年同期：2.23 萬 TEU)，同比增加 57.40%。
據(jù)行業(yè)分析機(jī)構(gòu)克拉克森最新預(yù)測(cè)，2017 年全球 集裝箱貿(mào)易增速約為 4.8%，處于近年來增速水平的相對(duì)高位。中集集團(tuán)預(yù)計(jì)，下半年全球集運(yùn)業(yè)供需失衡 的局面有望進(jìn)一步改善，班輪公司業(yè)績(jī)也會(huì)有明顯提升，客戶購箱意愿有所加強(qiáng)，使今年集裝箱的整體需求呈現(xiàn)較大增幅。
在集裝箱業(yè)務(wù)表現(xiàn)靚麗的同時(shí)，中集集團(tuán)的海洋工程業(yè)務(wù)則是另一幅光景。
2017年中報(bào)顯示，在行業(yè)持續(xù)低迷的嚴(yán)重影響下，由于新增訂單縮減及手持訂單延期交付等原因，海洋工程業(yè)務(wù)的銷售收入為人民幣 12億元，同 比大幅下降 67.21%;凈虧損大幅擴(kuò)大至人民幣 5.5億元。
公開信息顯示，中集集團(tuán)的海洋工程業(yè)務(wù)主要由下屬的中集來福士負(fù)責(zé)。2013年，中集集團(tuán)并購來福士，目前中集來福士是中國乃至全球最大深水半潛式鉆井平臺(tái)制造商，中集海工業(yè)務(wù)由此迅速壯大。
在此情況下，中集集團(tuán)試圖通過引進(jìn)戰(zhàn)略投資者改善中集來福士的經(jīng)營狀況。
7月24日早上，在回答投資者提問時(shí)，中集集團(tuán)在深交所互動(dòng)易平臺(tái)表示，本公司收購來福士以后，通過整合現(xiàn)已大幅提高生產(chǎn)效率，也在積極采取引入戰(zhàn)略投資者、拓展非油氣海上裝備、計(jì)劃剝離部分閑置資產(chǎn)等措施，以緩解壓力。
中集集團(tuán)為海洋工程業(yè)務(wù)引入戰(zhàn)略投資者的計(jì)劃“有章可循”。
在此之前，中集集團(tuán)在房地產(chǎn)業(yè)務(wù)板塊實(shí)施的混改方案已經(jīng)落地，碧桂園實(shí)現(xiàn)入局。
7月17日，中集集團(tuán)發(fā)布公告，旗下控股子公司—中集產(chǎn)城(中集集團(tuán)通過全資子公司中集申發(fā)持有中集產(chǎn)城82%股權(quán))擬以增資擴(kuò)股的方式引入戰(zhàn)略投資者—碧桂園地產(chǎn)。碧桂園地產(chǎn)擬出資9.26 億元，獲得增資完成后的中集產(chǎn)城25%的股權(quán)，中集申發(fā)持股比例持股變成61.5%。
中集產(chǎn)城主要負(fù)責(zé)中集集團(tuán)的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，其代表項(xiàng)目包括東莞松山湖的中集智谷、廣東新會(huì)的中集智庫和青島膠州的青冷孵化園等。目前，公司在珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海近10個(gè)城市擁有產(chǎn)業(yè)園、商業(yè)及住宅綜合開發(fā)集團(tuán)，開發(fā)項(xiàng)目面積逾200萬平米，土地儲(chǔ)備面積近千萬平方米。
中集集團(tuán)表示，本次增資引戰(zhàn)有助于中集產(chǎn)城吸收和利用行業(yè)龍頭企業(yè)的資金、人才和專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)中集產(chǎn)城的資本實(shí)力和業(yè)務(wù)發(fā)展能力;且能夠更加有效地盤活和利用本集團(tuán)現(xiàn)有土地資源，使產(chǎn)城業(yè)務(wù)成為本集團(tuán)未來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的新動(dòng)力。（原標(biāo)題：集裝箱老大中集集團(tuán)扭虧 各大業(yè)務(wù)冷熱不均|新京報(bào)財(cái)訊）
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