新加坡《海峽時報》8月31日文章，原題：停車位正拉高中國房價 如今在中國一些城市，隨著開發(fā)商祭出對付當?shù)卣拗品績r措施的最新秘密武器，一些新建住宅小區(qū)的停車位價格正在迅速飆升。
似乎與飛上天的高房價相抗爭還不夠，如今天津、廈門、杭州、南京和蘇州等主要二線城市的不少購房者正被迫購買售價可能高達100萬元的停車位。這些停車位被與售價可能僅為240萬元的房屋捆綁在一起向外出售。
中國很多城市已對住房實施限價，但并沒對停車位限價，“所以我們正把它們進行捆綁銷售以補償（房價不足）”，因涉及敏感話題，上海一名不愿透露姓名的開發(fā)商稱，“近來我們在廈門以單價超過100萬元的價格售出停車位，而去年的售價還不到20萬元。”
為遏制投機行為并減少樓市泡沫，中國各地大城市實施了包括限價在內(nèi)的一系列限購措施，但這也引發(fā)房地產(chǎn)開發(fā)商采取捂盤惜售等躲避限制的行為。過去3至5年來，京滬等一線城市的停車位價格迅猛上漲，主要與供應(yīng)缺口較大有關(guān)。然而，二線城市在過去一年（車位價格）正迎頭趕上，房產(chǎn)中介稱這是受捆綁銷售拉動。“以前，南京和蘇州等城市的許多停車位低于10萬元，但如今許多都已超過30萬元。這是自然升值嗎？絕對不是！”中原地產(chǎn)華東地區(qū)首席執(zhí)行官克萊蒙特·盧克認為，這種捆綁銷售是為了規(guī)避限價政策并操縱銷售價格。
杭州一名并未買車的女士表示，她上月在當?shù)刭I了一套340萬元的房子，卻不得不再支付50萬元購買停車位，“我當然認為捆綁銷售不合理了，但我又能怎么辦呢？現(xiàn)在（樓市中）缺少房子，開發(fā)商說了算?！?/span>
