近年來，國產(chǎn)汽車一直在不斷地進(jìn)步，諸多的自主品牌的爆款車型相繼發(fā)行。在這樣的背景下，國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的品質(zhì)一直是廣大消費者茶余飯后的火熱話題。今天在這里，就讓二師兄和大家一起來數(shù)數(shù)，國內(nèi)質(zhì)量最好的五款自主發(fā)動機(jī)，以及搭載它們的車型~
TOP5 長城綠靜2.0T柴油發(fā)動機(jī)
搭載車型：哈弗H5、H9等
技術(shù)特色：大功率、大扭矩、能耗低、噪音小
綠靜2.0T柴油發(fā)動機(jī)是長城自主研發(fā)的直列四缸柴油機(jī)，具有體積小、質(zhì)量輕、性能高、噪聲低、動力強(qiáng)勁、油耗低、低溫啟動迅速、使用壽命長、適用范圍廣等優(yōu)點。它采用雙頂置凸輪軸 (DOHC)、電控高壓共軌、可變截面廢氣渦輪增壓(VGT)、進(jìn)氣中冷、廢氣再循環(huán)(EGR)、滾子搖臂、正時同步皮帶傳動等先進(jìn)技術(shù)。
點評：這款實力強(qiáng)勁的柴油發(fā)動機(jī)一舉奠定了長城哈弗系列車型在SUV中的地位，從哈弗車勁爆的銷量表現(xiàn)來看似乎只有搭載這款柴油發(fā)動機(jī)哈弗才能算是SUV中的“戰(zhàn)斗機(jī)”！
TOP4 奇瑞ACTECO系列發(fā)動機(jī)
搭載車型：旗云、瑞虎5、V5、艾瑞澤7等
技術(shù)特色：成本低、油耗低、壽命長、動力強(qiáng)勁
ACTECO系列發(fā)動機(jī)作為奇瑞自主研發(fā)的的發(fā)動機(jī)，在我國自主研發(fā)發(fā)動機(jī)的歷史上具有重大的意義。該系列發(fā)動機(jī)算是第一個中國民族品牌發(fā)動機(jī)，它整合了全球資源，使用了可控燃燒速率(CBR)、可變配氣相位(VVT)、渦輪增壓中冷(TCI)、高壓共軌柴油直噴(TDI)、先進(jìn)發(fā)動機(jī)電腦管理系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。這個系列的發(fā)動機(jī)的誕生使得奇瑞曾一度與菲亞特達(dá)成了年輸送10萬臺發(fā)動機(jī)的供貨協(xié)議。
點評：奇瑞ACTECO，猶如一個頑強(qiáng)卻又十分積極向上的少年，“他”在成長中不斷地給人們創(chuàng)造樸實而又真摯的幸福。十幾年如一日的穩(wěn)定，讓他沒有理由不在這份榜單之中！
TOP3 上汽集團(tuán)GME 2.0TGI
搭載車型：榮威950 RX5 銳騰 G10
技術(shù)特色：技術(shù)配置高、動力輸出強(qiáng)
GME2.0TGI發(fā)動機(jī)該機(jī)為上汽自主研發(fā)的MGE系列發(fā)動機(jī)最新機(jī)型之一，擁有不錯的技術(shù)配置：中置噴油嘴可以實現(xiàn)分層噴射，小慣量渦輪增壓器提升了發(fā)動機(jī)低扭。它具備有渦輪增壓、中置直噴、發(fā)動機(jī)啟停、DVVT雙可變正時系統(tǒng)、智能熱管理系統(tǒng)等技術(shù)。其最大輸出為馬力為220馬力，最大扭矩350?！っ?，這一數(shù)據(jù)可與同級別主流的2.0T發(fā)動機(jī)相媲美。名爵銳騰就搭載了這款發(fā)動機(jī)，百公里加速在8秒左右，自主品牌車型中國難覓對手！
點評：作為上汽自主研發(fā)的高性能發(fā)動機(jī)，GME 2.0TGI具備十分優(yōu)異的性能，只是在油耗方面還有待提高。
TOP2 長安 藍(lán)鯨Bluecore D20T GDI
搭載車型：長安CS95
技術(shù)特色：高效動力，超低油耗
這款藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動機(jī)是由重慶長安動力研究院本部與英國研發(fā)中心聯(lián)合設(shè)計，歷時6年時間得到的產(chǎn)品。采用了平衡軸、OAD發(fā)電機(jī)、聲學(xué)正時罩殼、高壓燃油系統(tǒng)隔聲罩、隔熱罩減振等降噪方案，同時優(yōu)化了正時輪系噪聲和增壓器軸承噪聲，大大降低整機(jī)振動和輻射噪聲。擁有目前所有發(fā)動機(jī)主流技術(shù)，并且在超增壓模式下可以輸出380Nm的峰值扭矩，堪稱中國最強(qiáng)芯！
點評：這款于2016年問世的自主高性能發(fā)動機(jī)，其上面使用的技術(shù)頗為豪華。在新的一年里讓我們拭目以待，搭載它的長安CS95，定會引爆市場！
TOP1 紅旗CA12GV60-01 V12發(fā)動機(jī)
搭載車型：紅旗L5
技術(shù)特色：動力頂配、綜合性能優(yōu)異
這款紅旗V12發(fā)動機(jī)，是由一汽集團(tuán)公司技術(shù)中心自主完成發(fā)動機(jī)的概念設(shè)計、工程設(shè)計以及試驗開發(fā)而來的我國第一款自立開發(fā)的尖端乘用車發(fā)動機(jī)，排量6.0L，最大功率300kW，最大扭矩550N·m，百公里概括油耗20L。
點評：相信大家對這款發(fā)動機(jī)應(yīng)該有所耳聞，作為頂級國產(chǎn)勞斯萊斯的“心臟”，這款紅旗CA12GV60-01 V12發(fā)動機(jī)以其特殊的身份，絕對評得上是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)中的No.1！