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汽車發(fā)明失敗的案例,你知道幾個(gè)呢?

2017-05-15 14:13? 來源:新浪汽車綜合 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來源:新浪汽車綜合

      對(duì)于普通人來說,汽車應(yīng)該是平時(shí)能接觸到最精密的機(jī)器了,然而,汽車并非誕生之初就是今天這個(gè)樣子。在上百年的汽車發(fā)展史中,曾出現(xiàn)過許多不合理的怪異發(fā)明,有的想法讓人說不清到底是聰明還是愚蠢,今天就來回顧一下,或許還能發(fā)現(xiàn)對(duì)你有用的點(diǎn)子呢。


  發(fā)光輪胎


  都見過小孩子們五顏六色的發(fā)光鞋吧?其實(shí),美國的轎車在半個(gè)世紀(jì)前就有的穿了。上世紀(jì)六十年代,固特異想到一個(gè)點(diǎn)子,將燈泡安裝在輪輞內(nèi)部,輪胎采用特殊配方制成的半透明合成橡膠,通上電后,就創(chuàng)造出了炫酷無比的發(fā)光輪胎。


  那么,發(fā)光輪胎有什么好處呢?首先,它很炫,其次,它真的很炫,再次……額,我真的想不出來了,至少,姑娘們可以像圖片中的美女一樣,在晚上也可以整理絲襪了??吹竭@里,你一定很好奇吧,這么牛(er)逼的點(diǎn)子,怎么后來就消失了呢?想想它的成分吧,易碎的玻璃燈泡、易燃的橡膠,還有一根危險(xiǎn)的電線,答案還要我說嗎?


  狗袋


  十多年前,小編的老爸到南方旅游,買了一只老鱉(甲魚)帶回去給我玩,返程火車上過于擁擠,他就把裝老鱉的網(wǎng)袋掛到了窗外,結(jié)果第二天早上……不要問我那只老鱉怎么樣了,我只記得那天晚上的肉有點(diǎn)兒硬。


  再來看看美國人異(mie)曲(jue)同(ren)工(xing)的一個(gè)發(fā)明,1935年,美國科技雜志《大眾機(jī)械》(Popular Mechanics)發(fā)布了這樣一個(gè)狗袋設(shè)計(jì),并配以這樣的解說:帶著狗開車兜風(fēng)時(shí),又怕它弄臟愛車,就把它放到狗袋里吧,保準(zhǔn)安全又舒服。


  安全又舒服……我想說,找個(gè)大點(diǎn)兒的袋子把發(fā)明者放進(jìn)去試試?


  車內(nèi)迷你酒吧


  對(duì)于男士而言,車內(nèi)小小的點(diǎn)煙器十分貼心,但你還沒見過更貼心的??纯?957款凱迪拉克Eldorado Brougham,它的手套箱被布置成了一個(gè)迷你酒吧!開車?yán)哿??來杯威士忌解解乏吧?/p>


  如果在高速路上突然想來兩杯呢?凱迪拉克也為你想到了,這個(gè)迷你酒吧的托盤用的是磁性材料,金屬酒杯放上去紋絲不動(dòng),撞車了酒杯都不會(huì)掉,妥妥的!撞車后還能動(dòng)彈的話,來杯酒壓壓驚,想來也是極好的。


  自動(dòng)彈出的身份牌



  肇事逃逸為人所不齒,而在攝像頭遍布各個(gè)路口的今天,司機(jī)肇事后成功逃脫的幾率大大降低,那么在攝像頭沒有普及的過去呢?   肇事逃逸為人所不齒,而在攝像頭遍布各個(gè)路口的今天,司機(jī)肇事后成功逃脫的幾率大大降低,那么在攝像頭沒有普及的過去呢?

  還是美國的《大眾機(jī)械》,1931年登出這樣一個(gè)發(fā)明:在車頭安裝一套記有車主姓名和駕照號(hào)碼的身份牌,一旦撞到行人,這些身份牌就會(huì)自動(dòng)彈出,受害人只需要見到一個(gè)身份牌,就可將肇事者繩之以法。


  出發(fā)點(diǎn)很好,不過太低估廣大車主的智商了,我把身份牌改成羅斯福你有意見嗎?


  車載擴(kuò)音器


  這種情景大家應(yīng)該都經(jīng)歷過:開車出行,在嘈雜的路上偶遇朋友,一時(shí)興奮想打招呼,使勁兒鳴笛怕太過張揚(yáng),扯著嗓子喊又有點(diǎn)不雅,于是不得已而作罷。有沒有什么解決辦法呢?


  有!而且簡單至極,在車外裝一個(gè)擴(kuò)音器呀。1931年,美國確實(shí)有人這么做了,這簡直堪稱車聯(lián)網(wǎng)的雛形有木有?這樣一來,不僅能跟朋友打招呼了,以后等紅燈時(shí)誰再加塞,不管它是寶馬還是路虎,直接放外音罵丫的。哎呀,那哥們下車了,看著好像是道上的,哎呀大哥,小弟錯(cuò)了,您別砸我玻璃呀,大哥饒命……


  “火箭”剎車器



  玩過賽車游戲的,都體驗(yàn)過噴氣加速器的威力,但你想象過用來剎車的噴氣裝置嗎?   玩過賽車游戲的,都體驗(yàn)過噴氣加速器的威力,但你想象過用來剎車的噴氣裝置嗎?

  看看這個(gè)1946年出現(xiàn)的發(fā)明,在引擎蓋上安裝一套噴氣裝置,噴氣口朝著斜上方,需緊急剎車時(shí)啟動(dòng),能大大提高制動(dòng)效率。如果是在輪胎制動(dòng)作用不佳的冰雪路面,這種“火箭”剎車器的作用就更明顯。


  聽起來不錯(cuò),為什么后來沒普及呢?


  螺旋槳加速器



  覺得“火箭”剎車器異想天開?你還沒見到螺旋槳加速器吧。   覺得“火箭”剎車器異想天開?你還沒見到螺旋槳加速器吧。

  看看這輛誕生于1955年誕生的Argentine Aerocar,從前面看它和普通車型沒多大區(qū)別,但他的尾部卻長了一個(gè)碩大的螺旋槳。資料顯示,這輛車極速高達(dá)100英里/時(shí),相當(dāng)于160公里/時(shí)的速度。


  看起來著實(shí)不錯(cuò),加速快不快另說,起碼開著這車被追尾的幾率就大大降低了吧。想保護(hù)好愛車的菊花,就為她裝一臺(tái)吧。


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