在剛剛過去的上海車展熱潮過后，4月對于長安來說可能是一段黑暗的日子，旗下幾款主力SUV車型銷售量呈斷崖式的下滑。
根據(jù)長安汽車5月8日晚間公布的2017年4月產(chǎn)銷快報顯示，當(dāng)月，公司生產(chǎn)汽車21.4262萬輛，同比下滑15.25%；銷售汽車16.1862萬輛，同比下滑27.61%。今年1-4月，公司累計產(chǎn)銷汽車分別為94.9200萬輛和100.0590萬輛，分別同比下降8.34%和5.79%。
分板塊看，4月長安自主品牌與合資品牌銷量呈現(xiàn)“雙降”態(tài)勢。自主品牌中，除次新品種CX70仍保持增長外，其余車型均有不同程度的下降。其中，逸動降幅達(dá)63.45%，悅翔系列降幅達(dá)66.56%，CS15和CS35降幅分別達(dá)49.49%和77.19%，歐諾和歐尚也分別下滑了86.34%和75.33%，就連去年的明星產(chǎn)品CS75亦下降超過了一成。合資品牌中，長安福特降幅達(dá)20.44%，長安鈴木降幅達(dá)46.00%，長安標(biāo)致雪鐵龍降幅達(dá)84.96%，僅長安馬自達(dá)微增1.76%。
比如說賣得最好的緊湊級SUV長安CS75，3月份還賣出22875輛，到4月銷量卻只剩下了9545輛。
圖為長安CS75
另外兩款小型SUV長安CS35和CS15也同樣如此，銷量分別從3月的17018輛、10212輛暴跌到3081輛和2869輛，詳見下圖：
今年以來有關(guān)長安CS75的汽車投訴高達(dá)256個，居于自主品牌SUV被投訴排行榜首位，諸如制動系統(tǒng)異響、發(fā)動機(jī)漏油、車身附件及電器故障等問題不一而足。大量的質(zhì)量問題，直接導(dǎo)致了長安汽車口碑下滑，進(jìn)而影響了長安汽車的銷量。
截圖來自車質(zhì)網(wǎng)投訴