路虎攬勝家族全新成員——星脈(Velar)于不久前在國內進行了首秀，新車定位于攬勝極光與攬勝運動版之間。網通社走訪多家捷豹路虎中國授權經銷商后了解到，攬勝星脈計劃于今年8月上市，起售價預計在50-60萬元之間。此外，網通社還從捷豹路虎官方獲悉，星脈目前暫無國產計劃。
路虎攬勝星脈秉承了攬勝家族車型的設計語言，前臉采用了大面積的黑色網狀進氣格柵，全系標配包覆式 LED 前大燈，燈組內經過熏黑處理。新車的前保險杠設計也與目前的家族車型不同，尤其兩側進氣口采用了“C”字形造型，而前保險杠下方大面積的進氣口設計也再次展現出新車濃郁的運動風格。
路虎攬勝星脈側面造型與攬勝運動版十分相似，懸浮式車頂視覺效果非常出眾。新車的車身尺寸長、寬、高分別為4,803 *2,145 *1,665 毫米，軸距達到2,874毫米。介于極光(2,660毫米)和攬勝運動版(2,923毫米)之間。此外，新車最小離地間隙達到了213毫米(配備空氣懸掛車型為251毫米)，最大涉水深度為600毫米(配備空氣懸掛車型為650毫米).
路虎攬勝星脈的尾部造型同樣采用了路虎經典的家族式風格，橫向的LED尾燈造型十分立體，與前大燈形成了呼應。內部的LED示寬燈燈帶呈現扁“U”形設計，新車后保險杠下方配備有銀色底盤護板，與攬勝極光等車型的設計保持一致。此外，新車還配有全景天窗和帶有導流槽的的后擾流板。
內飾方面，路虎攬勝星脈內飾與外觀設計形成了強烈的反差，整個采用簡約豪華風格。新車配備了全液晶儀表盤，同時搭載了上下兩塊10英寸中控屏，搭配實體旋鈕，共同構成了InControl Touch Pro Duo系統(tǒng)(智能馭領雙屏尊享觸控信息娛樂系統(tǒng))。這套系統(tǒng)可記錄車主的日常操作來學習車主的使用習慣，并通過數據判斷車主的需求，隨時為車主提供信息服務。
動力方面，攬勝星脈P250車型搭載的是捷豹路虎最新研發(fā)的2.0升Ingenium四缸汽油發(fā)動機，最大功率為184千瓦，峰值扭矩達365牛米，百公里加速時間為6.7秒。高功版的P300車型最大功率為220千瓦，峰值扭矩達到400牛米，今年晚些時候新車將搭載這款高性能發(fā)動機。
攬勝星脈還提供3.0升V6機械增壓車型，搭載代號為P380的全鋁汽油發(fā)動機，轉速達6500轉/分鐘時，發(fā)動機功率和扭矩分別為280千瓦和450牛米，百公里加速時間為5.7秒，最高電子限速為250公里/小時。傳動系統(tǒng)為帶有換擋撥片的采埃孚八速自動變速箱，其中四缸車型匹配8HP 45變速箱，六缸車型搭配專為高扭矩大排量發(fā)動機研發(fā)的8HP 70變速箱。