漢騰汽車成立于2013年11月,此后快速展開市場(chǎng)布局,繼漢騰X7上市之后還將推出多款新車產(chǎn)品。除產(chǎn)品研發(fā)外,漢騰汽車還積極推進(jìn)全新發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。網(wǎng)通社從漢騰汽車內(nèi)部人士獲悉:漢騰汽車通過(guò)自主研發(fā)和與馬勒集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的模式,研發(fā)了涵蓋1.0T、1.2T、1.5T、1.8T、2.0T在內(nèi)的等多款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解,年內(nèi)將上市的漢騰X5有望率先搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī)。
從曝光的信息中可以看出漢騰1.2TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用三缸布局,并通過(guò)優(yōu)化燃燒模型,提升熱效率,提高燃油效率3%以上,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低5%以上。此外,可變氣門升程VVL、外部EGR、廢氣控制、停缸等技術(shù)的應(yīng)用也有助于降低泵氣損失。同時(shí),漢騰1.2TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。
在實(shí)際動(dòng)力數(shù)據(jù)上,漢騰1.2TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為120千瓦,峰值扭矩為286牛米,升功率達(dá)到驚人的100千瓦,動(dòng)力性能全面超越大眾1.4TSI高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)和PSA 1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)。
另外根據(jù)曝光的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線圖中可以看出漢騰1.2TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出區(qū)間約為1600-3500轉(zhuǎn)/分鐘。從1600轉(zhuǎn)/分鐘開始就已進(jìn)入峰值扭矩輸出平臺(tái)期,且一直持續(xù)到3500轉(zhuǎn)/分鐘。相比競(jìng)品發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩釋放更早,進(jìn)而帶來(lái)更出色的動(dòng)力響應(yīng)。
除1.2TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)外,漢騰還研發(fā)了1.0T、1.5T、1.8T、2.0T等多款增壓發(fā)動(dòng)機(jī),今年下半年將投放市場(chǎng)漢騰X5便有望搭載全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)?;?.2TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn),搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的漢騰X5在動(dòng)力表現(xiàn)方面更值得期待。