日前，寶馬8系概念車已在意大利埃斯特莊園古董車展上正式發(fā)布，新車定位為大型雙門GT跑車，將于2018年正式上市銷售。網(wǎng)通社從美國媒體Motor1獲悉，寶馬8系敞篷版假想圖曝光，新車有望與硬頂版車型同期發(fā)布。
圖片顯示寶馬8系敞篷版采用了瓦倫西亞橙色涂裝，新車外觀造型更加激進，配備21英寸合金輪圈，頭燈尾燈造型細長，并配備雙排氣口，內(nèi)部將采用2+2式座椅布局。此外，全新寶馬8系有望推出旅行版車型。
全新8系采用“鯊魚”式前臉造型，進氣格柵由曾經(jīng)的分體式變成為整體式設(shè)計，同時“雙腎”尺寸有所增大。由上自下匯合成“y”字形的格柵豎條幅，激光雙大燈和“六邊形”雙LED日間行車燈組成的頭燈，以及格柵兩側(cè)大尺寸的導流孔，共同組成兇狠的前臉造型。
新車側(cè)面運用簡潔的線條，溜背式造型，流光巴塞羅那灰車身漆和21英寸雙五輻鋁合金車圈以及金色的剎車鉗，營造出運動的氣息。前輪后部的空氣動力學開孔和車側(cè)凹陷線條設(shè)計，提醒人們寶馬8系為運動而復活。
全新8系尾部設(shè)計破例換新，“L”型光帶式尾燈，點亮后極具辨識度。車尾與車頭造型設(shè)計相互映襯，采用了底部擾流板和車尾兩側(cè)的大尺寸開孔。在兩個開孔的斜下方配有不規(guī)則的四邊形尾喉，排氣采用了雙邊共兩出的排氣方式。
內(nèi)飾方面，寶馬全新8系遵循豪華、運動的設(shè)計理念。三輻式運動方向盤和地板式油門踏板，體現(xiàn)出車內(nèi)動感的設(shè)計風格。而中控臺采用碳纖維和皮革相搭配，iDrive控制旋鈕采用施華洛世奇水晶材質(zhì)，透露出整體豪華的氛圍。
動力方面，未來寶馬 8系入門級850i車型將搭載六缸發(fā)動機，而高配版車型則有望搭載V8或V12發(fā)動機。