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5月份,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)召回?cái)?shù)量為581854輛

2017-06-03 16:26? 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

 5月份,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)召回?cái)?shù)量為581854輛,召回?cái)?shù)量繼續(xù)維持低位,同比去年5月召回?cái)?shù)量銳減74.31%。

  大眾品牌本月共召回汽車(chē)577736輛汽車(chē),占召回總數(shù)的99.29%,成為本月召回?cái)?shù)量最多的品牌。而一汽大眾又是其中的“絕對(duì)主力”,召回?cái)?shù)量達(dá)到577590輛,甚至已經(jīng)超過(guò)一汽大眾今年前4月銷(xiāo)量。

  根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心5月份發(fā)布的召回公告,中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē)頻道經(jīng)過(guò)匯總、統(tǒng)計(jì),整理出“5月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)召回榜單”。5月份,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)共有5個(gè)汽車(chē)品牌累計(jì)發(fā)布6次召回公告,共計(jì)召回581854輛汽車(chē)。

  

5月召回繼續(xù)維持低位 大眾占比超九成



  在經(jīng)歷一季度超過(guò)三百萬(wàn)輛的召回井噴,以及4月份汽車(chē)召回?cái)?shù)量大幅下降之后,5月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)召回?cái)?shù)量同比銳減74.31%,繼續(xù)維持低位。

  從國(guó)別情況來(lái)看,5月,德系2個(gè)品牌召回車(chē)輛577866輛,占召回總量的99.31%;自主1個(gè)品牌召回車(chē)輛2410輛,占比0.41%;美系2個(gè)品牌召回汽車(chē)1578輛,占比0.27%。

  

5月召回繼續(xù)維持低位 大眾占比超九成



  全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示:“近來(lái)國(guó)內(nèi)乘用車(chē)召回?cái)?shù)量的大幅降低,主要與近期沒(méi)有大規(guī)模群發(fā)性事件有關(guān),比如去年大面積爆發(fā)的高田氣囊事件。高田氣囊事件不僅在國(guó)內(nèi),在全球都是一起惡性的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題事件,其影響并未完全消退。同時(shí),在經(jīng)歷中國(guó)車(chē)市連續(xù)大幅增長(zhǎng),以及缺陷產(chǎn)品召回法規(guī)出臺(tái)初期對(duì)汽車(chē)召回帶來(lái)的疊加影響之后,汽車(chē)召回在未來(lái)也將進(jìn)入更平穩(wěn)的階段”。

  

5月召回繼續(xù)維持低位 大眾占比超九成



  1-5月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)召回?cái)?shù)據(jù)趨勢(shì)圖

  5月汽車(chē)召回另一個(gè)值得關(guān)注的是,一汽大眾和上汽大眾兩家公司共計(jì)召回汽車(chē)577736輛,占本月召回總量的99.29%之多。而一汽大眾又是其中的“絕對(duì)主力”,召回?cái)?shù)量達(dá)到577590輛,甚至已經(jīng)超過(guò)一汽大眾今年前4月的銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示,一汽大眾1-4月累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)566759輛。

  一汽大眾5月召回涉及高爾夫及速騰車(chē)型,由于部分車(chē)輛在空氣濕度較高、溫度快速變化和震動(dòng)等特定情況下,保護(hù)車(chē)外照明燈的保險(xiǎn)絲可能因過(guò)熱而失效,導(dǎo)致部分車(chē)外照明燈(如右前側(cè)近光燈、左后側(cè)制動(dòng)燈、牌照燈等)無(wú)法正常工作,存在安全隱患;

  上汽大眾5月召回146輛全新帕薩特,因供應(yīng)商生產(chǎn)制造原因,變速箱內(nèi)機(jī)電單元可能出現(xiàn)電子故障,導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力輸出中斷,存在安全隱患。


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