樂視創(chuàng)始人賈躍亭說他從來沒有后悔過。在丟掉了樂視網(wǎng)CEO的頭銜后,賈躍亭個人將全線押注深愛的汽車產(chǎn)業(yè),很快會增加兩個新職務(wù)。
賈躍亭已出售了美國電動汽車公司LucidMotors的股份,他所持的商業(yè)地產(chǎn)項目“世茂工三”也在尋找買家之中。
第一財經(jīng)記者從樂視內(nèi)部獨家獲悉,賈躍亭已出售了美國電動汽車公司LucidMotors的股份,他所持的商業(yè)地產(chǎn)項目“世茂工三”也在尋找買家之中。同時,賈躍亭將在近期擔(dān)任樂視全球汽車生態(tài)的董事長,也可能補缺美國超級豪華車公司FaradayFuture(下稱“FF”)的董事長一職。
為了造車,賈躍亭曾放言“即便萬劫不復(fù),也在所不惜”。后來一語成讖,他所執(zhí)掌的多個業(yè)務(wù)因為造車陷入了前所未有的資金困局,他變賣了自己的資產(chǎn)、質(zhì)押了股權(quán),甚至辭去了上市公司體系中CEO的職務(wù)。
“賈總會把精力主要放在汽車融資、全球化管理團隊搭建和公司治理、產(chǎn)品研發(fā)測試和生產(chǎn)保障等方面。”接近賈躍亭的樂視內(nèi)部人士告訴第一財經(jīng)記者,汽車的A輪融資也很快啟動,目前正在尋找中東主權(quán)基金等投資人,可能在年內(nèi)正式完成。
A輪融資從何而來
產(chǎn)品的推出需要資金的支撐,對于樂視造車本身來說,其第一步則是如何解決錢的問題。知情人士向第一財經(jīng)記者透露,樂視汽車正在通過中東主權(quán)財富基金和歐洲投資基金募資,樂視還計劃出讓去年30億元買入的北京商業(yè)地產(chǎn)項目“世茂工三”用來發(fā)展汽車業(yè)務(wù)。此外,賈躍亭個人也已把美國電動汽車初創(chuàng)公司LucidMotors的股權(quán)全線撤出,獲得數(shù)億美元資金。
入股樂視的融創(chuàng)中國董事局主席孫宏斌最近就曾主張,對于樂視的非上市公司體系,該賣的賣,該合作的合作。
樂視集團今后將主要精力集中于上市公司和汽車業(yè)務(wù)上。2016年5月17日,樂視控股豪擲29.72億元收購世茂股份持有的北京財富時代置業(yè)有限公司,以及世茂商管持有的北京百鼎新世紀(jì)公司100%股權(quán)。自此,這家互聯(lián)網(wǎng)公司開始涉足房地產(chǎn)領(lǐng)域,樂視生態(tài)的多重玩法也因該地產(chǎn)項目的出現(xiàn)被進一步印證。但是,隨著樂視對非上市公司體系的整頓、樂視汽車對資金的渴求,與上市業(yè)務(wù)、樂視汽車及FF無關(guān)的項目,也就此止步。
賈躍亭對硅谷初創(chuàng)企業(yè)LucidMotors公司的投資,顯得十分低調(diào)。后者是一家致力于研究、開發(fā)和生產(chǎn)電動汽車核心動力系統(tǒng)的高科技公司,C輪融資時,北汽集團以1億美元入股,約占25%股份,同年6月,樂視也投資數(shù)千萬美元。2016年初,北汽集團由于“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”而轉(zhuǎn)讓了全部股份,據(jù)相關(guān)媒體報道這部分的股份被樂視接入。
不過LucidMotors高管在接受媒體采訪時曾稱:“賈躍亭是很好的投資人,他沒有干涉我們的發(fā)展,樂視汽車只是占股較少的投資人之一,目前沒有絕對大股東,控制權(quán)仍然掌握在我們自己的手中?!苯衲?月,該公司的首款豪華轎車LucidAir低至6萬美元的起售價被公布。但該企業(yè)的CTO羅林森明確表示,新車LucidAir是獨立研發(fā)的,樂視并沒有參與,也沒有技術(shù)合作。去年11月,該公司也宣布將在亞利桑那州興建總投資7億美元的工廠,目前正在進行D輪融資。
對于債務(wù)纏身的樂視來說,如果初創(chuàng)公司LucidMotors、FF以及樂視超級汽車工廠都由樂視或者賈躍亭出面融資,并不現(xiàn)實。在目前資金緊缺的狀況下,賈躍亭也只好從LucidMotors先撤出,股權(quán)轉(zhuǎn)換而來的數(shù)億美元資金可繼續(xù)用于樂視超級汽車和FF的業(yè)務(wù)發(fā)展。
汽車業(yè)務(wù)身兼多職
專注造車的賈躍亭,在樂視汽車中將扮演更為重要且實質(zhì)性的角色。樂視內(nèi)部知情人士告訴第一財經(jīng)記者,賈躍亭將近期出任樂視全球汽車生態(tài)的董事長。不出意外的話,他也將補缺FF的董事長這一職位。
過去,樂視超級汽車前全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO丁磊在樂視汽車全球布局中承擔(dān)著重任,他還曾“執(zhí)掌”賈躍亭以個人名義投資的FF公司實際業(yè)務(wù)。不過FF公司的董事長這一職位倒是長期空缺。
今年3月份,丁磊稱因個人身體原因宣布離職,樂視也對外表示丁磊還會作為樂視生態(tài)研究院的戰(zhàn)略顧問,繼續(xù)支持樂視汽車生態(tài)發(fā)展。而FF現(xiàn)階段的實際負責(zé)人則是其新近聘請的首席財務(wù)官斯蒂芬·克勞斯(StefanKrause),他在接受外媒采訪時,沒有提及FF董事長的歸屬,但他稱:“FF的首席執(zhí)行官這一職位將在未來四周內(nèi)公布人選。”
自FF于2014年創(chuàng)建以來,賈躍亭已投資逾3億美元,并將繼續(xù)對該公司進行注資。與此同時,F(xiàn)F也希望將未來獲得的A輪融資(10億美元)中的首批5億美元部署到位。
由于樂視陷入資金困境,F(xiàn)F計劃從新的投資者中獲得10億美元資金。知情人士透露,賈躍亭從Lucid撤資的數(shù)億美元預(yù)計于7月份到位。到第三季度時,F(xiàn)F還會獲得5億美元的首輪A輪融資資金??藙谒狗Q,這筆資金將部署一項為期兩年的計劃,主要有五個重要目標(biāo):開工建設(shè)位于內(nèi)華達州北拉斯維加斯的工廠,繼續(xù)研發(fā)公司的第一款汽車FF91,設(shè)計其姊妹品牌LeSEE,支持中國工廠的發(fā)展,準(zhǔn)備美國的銷售基礎(chǔ)設(shè)施。
“此前的10.8億美元融資,推動了我們在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)等方面布局的推進。下一輪融資,還將進一步加速產(chǎn)品的量產(chǎn)進程。”樂視汽車方面回應(yīng)第一財經(jīng)記者。
(原標(biāo)題:賈躍亭變賣多項資產(chǎn) 將任樂視全球汽車董事長)
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