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沃爾沃集團、瑞典汽車安全系統(tǒng)供應商奧托立夫(Autoliv)與其汽車軟件合資企業(yè)Zenuity正在深化與芯片制造商Nvidia的關系

2017-06-28 17:33? 來源:中國汽車消費網(wǎng) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時間

來源:中國汽車消費網(wǎng)

  據(jù)外媒報道,沃爾沃集團、瑞典汽車安全系統(tǒng)供應商奧托立夫(Autoliv)與其汽車軟件合資企業(yè)Zenuity正在深化與芯片制造商Nvidia的關系,為快速增長的自動駕駛汽車領域開發(fā)先進的系統(tǒng)。IHS Markit估計,在未來五年,汽車行業(yè)在自主駕駛技術上的投資將高達200億到300億美元。沃爾沃將使用Nvidia的Drive PX處理平臺,以助其實現(xiàn)2021年左右第一輛自動駕駛汽車上路的目標。

  沃爾沃首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson在當?shù)貢r間6月27日發(fā)布的一份新聞稿中表示:“與 Nvidia 的合作將置沃爾沃、奧托立夫和 Zenuity 于發(fā)展快速的自動駕駛汽車市場前沿,并將加速沃爾沃自身的商用自動駕駛汽車的開發(fā)?!币陨纤募夜緦㈤_發(fā)人工智能技術系統(tǒng)來識別環(huán)境中的物體,以預測潛在的威脅并安全地導航。而此聯(lián)盟的一個關鍵部分將是將Nvidia 的人工智能汽車計算平臺與沃爾沃、奧托立夫和 Zenuity 開發(fā)的先進軟件相結合。

  沃爾沃和Nvidia一直在進行合作研發(fā),而此合作更是進一步推動了兩者的關系。"這是一種自然的過程," Nvidia的汽車業(yè)務高級主管Danny Shapiro在與記者通話時表示,沃爾沃一直致力于 Nvidia 的硬件開發(fā)工作以發(fā)展其自動駕駛技術,準備好在2021年之前自主駕駛系統(tǒng)的投產(chǎn)將會 "很容易"。

  奧托立夫首席執(zhí)行官Jan Carlson表示:“與 Nvidia合作讓我們現(xiàn)在能夠有權限訪問領先的自動駕駛人工智能計算平臺。奧托立夫、沃爾沃汽車和Nvidia 擁有相同的愿景,那就是實現(xiàn)安全的自主駕駛。”

  Zenuity將為沃爾沃提供自動駕駛軟件,同時,奧托立夫將使用奧托立夫的銷售、營銷和分銷網(wǎng)絡出售該軟件給其他汽車制造商。此次合作是由汽車制造商、傳統(tǒng)零部件制造商和專業(yè)技術供應商就自動駕駛汽車技術聯(lián)合而組成的最新的巨型聯(lián)盟。

  寶馬正在與英特爾、Mobileye、德爾福和德國大陸集團(Continental)合作,于2021年推出其iNext 電動跨界車。在 4月,羅伯特·博世集團與戴姆勒結成聯(lián)盟,生產(chǎn)一系列無人駕駛出租車。一個月后,博世宣布將在未來五年內(nèi)投入3億3600萬美元,為其自動駕駛汽車開發(fā)人工智能技術。

  博世在2016年原始設備銷售額465億美元,避免碰撞和自動駕駛車輛所需的傳感器、軟件和傳動裝置銷售額每年超過10億歐元 (約合76.4億人民幣)。博世也計劃與Nvidia合作制造汽車處理器。

  豐田也將為其即將上市的自動駕駛汽車使用 Nvidia的自主駕駛平臺。其他使用 Nvidia 技術開發(fā)自動駕駛汽車的汽車制造商還有特斯拉、奧迪和奔馳。

  沃爾沃已經(jīng)在其Drive Me自動駕駛計劃與奧托立夫和Nvidia開始了密切合作,以于今年秋季開始在瑞典哥德堡(Gothenburg)的街道上測試100余輛自動駕駛汽車XC90。

  在當?shù)貢r間6月27日的另一份聲明中,Nvidia表示將與供應商采埃孚(ZF Friedrichshafen)和海拉合作,為汽車制造商開發(fā)全新的汽車評價規(guī)程(New Car Assessment Program,縮寫NCAP)認證的人工智能系統(tǒng)。

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