初識(shí)劉良，還是在多年前，其時(shí)任威伯科汽車零部件亞太區(qū)總裁，一身的儒雅氣質(zhì)和注重細(xì)節(jié)的言談，讓人很容易猜出其美籍華人的身份。當(dāng)時(shí)的一個(gè)細(xì)節(jié)讓記者至今記憶猶新，在一場(chǎng)有關(guān)威伯科的小型技術(shù)講解會(huì)上，演講的工程師表述完之后，劉良再次走上臺(tái)前，對(duì)其中略顯不清的技術(shù)問題又做了一次詳細(xì)通俗的說明和糾正，這讓在場(chǎng)的記者多少有些驚訝。一是驚訝于作為高層為何能對(duì)專業(yè)技術(shù)如此之懂，二是驚訝于作為高層為何會(huì)對(duì)細(xì)節(jié)如此較真。
直到劉良加入觀致，仔細(xì)翻看其簡(jiǎn)歷，最初的疑問終于有了答案。簡(jiǎn)歷顯示，劉良曾獲得日本東京工業(yè)大學(xué)碩士和博士學(xué)位，專業(yè)是高分子材料，在新能源車以及輕量化方面有技術(shù)“底子”。畢業(yè)后，他先在日本汽車企業(yè)任職，后前往美國(guó)加入福特汽車公司，收獲了汽車整車廠的經(jīng)驗(yàn)。2005年，劉良前往歐洲加入威伯科，主要負(fù)責(zé)重型卡車和客車方面工作。2016年9月，劉良返回上海正式加入觀致。由此看，劉良是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“理工男”。
加入觀致的劉良，任職觀致汽車COO(首席運(yùn)營(yíng)官)。眾所周知，COO的職責(zé)是負(fù)責(zé)公司的日常營(yíng)運(yùn)，輔助CEO的工作，其中包括制定企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略及運(yùn)營(yíng)管理。此次從COO升任CEO，對(duì)于觀致來說這種階梯式補(bǔ)位的方式是最為保險(xiǎn)的，對(duì)劉良個(gè)人來說則是水到渠成。此前早有媒體猜測(cè)劉良是觀致CEO的可能人選。從劉良履新觀致半年來看，雖然對(duì)外是COO，但是基本上是作為CEO在管理公司。而受命于危難之際的劉良，也帶領(lǐng)觀致在去年成功度過艱難的過渡期，從多個(gè)方面對(duì)觀致也進(jìn)行了調(diào)整。2016年，觀致汽車全年批售量達(dá)2.42萬輛，同比增長(zhǎng)70%。