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比亞迪新型電動(dòng)巴士進(jìn)駐印度 預(yù)計(jì)10日試行

2017-07-07 15:34? 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)綜合(北京) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)綜合(北京)

據(jù)印度《論壇報(bào)》7月6日?qǐng)?bào)道,印度金石公司(Goldstone Infratech Limited)聯(lián)合比亞迪公司,將一款新型電動(dòng)巴士引進(jìn)印度昌迪加爾。該巴士預(yù)計(jì)將于7月10日試行。

印度引進(jìn)比亞迪新型電動(dòng)巴士 預(yù)計(jì)10日試行


為了排查城市車輛的污染排放,印度政府行政部門(mén)決定在智慧城市計(jì)劃的基礎(chǔ)之上引進(jìn)電動(dòng)巴士。此前已經(jīng)完成了對(duì)塔塔汽車旗下電動(dòng)巴士為期15天的測(cè)試,現(xiàn)在將要對(duì)金石巴士(Goldstone bus)進(jìn)行測(cè)試。

金石電動(dòng)巴士有很多顯著優(yōu)點(diǎn)。它的空氣懸浮設(shè)備讓它無(wú)需齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),電力滿格后可以行駛250千米。此前運(yùn)行的塔塔電動(dòng)車可坐26人,站9人,金石電動(dòng)車可坐41人,站25人。

電動(dòng)巴士已在印度德里、班加羅爾和普納三個(gè)城市成功運(yùn)行。印度官員表示,不同電動(dòng)車因設(shè)計(jì)不同而功能有異,但是都是零排放且成本低于傳統(tǒng)汽車。

(原標(biāo)題:印度引進(jìn)比亞迪新型電動(dòng)巴士 預(yù)計(jì)10日試行)


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