美媒稱(chēng),當(dāng)美國(guó)總統(tǒng)特朗普7月17日宣布推出“美國(guó)制造周”時(shí),他可能沒(méi)有想到會(huì)收到一份意外之喜:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪要擴(kuò)大美國(guó)生產(chǎn)廠(chǎng)的規(guī)模。
據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)網(wǎng)站7月18日?qǐng)?bào)道,這家獲得股神巴菲特支持的公司已經(jīng)將目光投向了美國(guó)市場(chǎng)。比亞迪高級(jí)副總裁、美國(guó)分公司總裁李柯18日在接受CNBC《財(cái)經(jīng)論談》(SquawkBox)節(jié)目采訪(fǎng)時(shí)表示,該公司在美國(guó)加州的蘭開(kāi)斯特工廠(chǎng)的三期擴(kuò)建工程將于今年9月完全竣工。
比亞迪蘭開(kāi)斯特工廠(chǎng)約有員工700名,每年可生產(chǎn)1500輛電動(dòng)重型汽車(chē),比如市政公交車(chē)。
李柯介紹說(shuō),比亞迪還在開(kāi)拓新的產(chǎn)品線(xiàn),比如電動(dòng)清掃車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。
報(bào)道稱(chēng),比亞迪給更加知名的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉上了一課:特斯拉2016年售出約7.6萬(wàn)輛汽車(chē),而比亞迪電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售額超過(guò)10萬(wàn)輛。
李柯表示,比亞迪的美國(guó)客戶(hù)并不僅限于關(guān)注綠色環(huán)保的加州,丹佛市也是它最大的客戶(hù)之一。她說(shuō):“我們的客戶(hù)范圍正在向更多領(lǐng)域擴(kuò)展,從公共交通巴士到私家車(chē)都有涉及。”李柯還提到,比亞迪已經(jīng)接到了臉書(shū)、斯坦福大學(xué)和加州大學(xué)舊金山分校的訂單。
此外,拉丁美洲也是一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展中的市場(chǎng),比亞迪制造的巴士在那里很有市場(chǎng)。
李柯對(duì)CNBC說(shuō),盡管比亞迪最初在美國(guó)市場(chǎng)受到了客戶(hù)的質(zhì)疑,擔(dān)心中國(guó)公司無(wú)法在美國(guó)長(zhǎng)久發(fā)展。
“現(xiàn)在情況好多了,”她補(bǔ)充說(shuō)。比亞迪是世界上最大的電池生產(chǎn)商之一,并能提供12年保修服務(wù),在作出這些解釋后,客戶(hù)們的態(tài)度發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
“我們不斷地證明我們的技術(shù)。”她提到,人們最初對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力和性能感到擔(dān)憂(yōu),但現(xiàn)在我們的技術(shù)已經(jīng)成熟了,并得到客戶(hù)們的接受。李柯說(shuō):“現(xiàn)在,越來(lái)越多的人把比亞迪視為一家全球化公司?!?/span>
(原標(biāo)題:美媒:特斯拉,當(dāng)心了,比亞迪擴(kuò)大在美發(fā)展規(guī)模)
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