昨日，幾乎所有業(yè)內(nèi)聲音均在談?wù)撘黄㈤L安兩大汽車集團掌門人對調(diào)一事。有消息稱，現(xiàn)任一汽集團董事長、黨委書記的徐平將赴長安汽車接替徐留平擔(dān)任董事長職務(wù)，同時他也或?qū)⒔尤伪b集團董事、總經(jīng)理、黨組副書記；而徐留平則調(diào)任一汽董事長及黨委書記。有知情人士稱，上述事項最快或在本周內(nèi)正式對外宣布。
受上述消息影響，昨日一汽集團旗下上市公司一汽夏利午后股價拉升至漲停，報收于5.08元；一汽轎車一度漲幅超過5%。
記者就雙方換帥一事分別致電一汽集團、一汽轎車和一汽夏利相關(guān)部門予以求證，但電話始終未有人接聽。記者致電長安汽車方面，公司董秘辦相關(guān)人士針對上述對調(diào)事項回應(yīng)稱：“我們現(xiàn)在還沒有得到通知?！?/span>
其實，早在去年就有報道稱“長安汽車董事長徐留平北上一汽”，公司隨即發(fā)布公告稱：“長安汽車未收到任何與此報道內(nèi)容有關(guān)聯(lián)的信息?！?/span>
盡管兩家車企對外尚無官方說法，但該消息一出即引來市場各種猜想。有業(yè)內(nèi)人士認為，央企的一把手定期調(diào)動并不罕見，但徐平到一汽僅兩年多就再次發(fā)生變動，或許原因并不簡單。
徐平當(dāng)時就任一汽掌門人可謂臨危受命。早前一汽集團原董事長、黨委書記徐建一因涉嫌嚴重違紀違法，接受組織調(diào)查，兩個月后，徐平便從東風(fēng)調(diào)至一汽接任掌門人。而接替徐平東風(fēng)汽車董事長位置的則是一汽前任董事長竺延風(fēng)。
除此之外，市場也在揣測此次換帥或為將來合并重組事宜作鋪墊。此前在傳出一汽與東風(fēng)換帥時，也曾有過二者合并傳聞，但遭到雙方否認。
資料顯示，為完成整體上市，一汽集團早在2011年成立了整體上市平臺一汽股份，此后一汽股份成為一汽轎車、一汽夏利的直接控股股東。彼時，一汽股份承諾：為解決同業(yè)競爭，將在五年內(nèi)（2016年6月28日為最后期限）通過資產(chǎn)重組或其他方式整合所屬的轎車整車生產(chǎn)業(yè)務(wù)，以解決與一汽轎車、一汽夏利的同業(yè)競爭問題。
但即將到承諾期限時，一汽股份告知旗下一汽轎車和一汽夏利，由于宏觀經(jīng)濟環(huán)境變化、證券市場波動、公司內(nèi)部管理層變動等原因，擬懇請股東大會同意將承諾期再延遲三年作為過渡期，但該要求并未獲得股東大會通過。此后在投資者說明會上及對深交所關(guān)注函的回復(fù)中，一汽股份表示，會密切關(guān)注并積極推動承諾履行工作的開展，如出現(xiàn)實質(zhì)性進展，公司會及時履行相應(yīng)的審批和披露工作。
在傳出一汽與長安互換掌門人消息之前，一汽方面針對上述事項并無最新進展公告。若此次人事調(diào)動最后為官方證實，未來無論是一汽股份對承諾的履行，亦或是更大方向上的資源整合，均可期待。
（原標題：一汽與長安或互換掌門人 后期會否整合受關(guān)注）
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