財(cái)經(jīng)365訊 記者從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司獲悉，地鐵6號(hào)線西延計(jì)劃明年年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng)，但蘋(píng)果園站、金安橋站將暫緩開(kāi)通。為滿足新增列車(chē)的停放、維修需求，將在通州潞城東小營(yíng)建成地鐵6號(hào)線首個(gè)綜合性車(chē)輛段，預(yù)計(jì)明年1月具備進(jìn)車(chē)條件。另?yè)?jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，6號(hào)線東端還將從潞城站向南延伸兩站，具體線路走向和站點(diǎn)設(shè)置仍在規(guī)劃過(guò)程中。
西延土建工程總體完成約75%
地鐵6號(hào)線全長(zhǎng)53.661公里，途經(jīng)6個(gè)區(qū)，共設(shè)34座車(chē)站。工程建設(shè)共分三期，其中一、二期已開(kāi)通，目前進(jìn)行的是三期西延工程，計(jì)劃明年年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。按照規(guī)劃，三期西延工程兩端分別為金安橋站和五路居站，跨越石景山區(qū)和海淀區(qū)。
“6號(hào)線西延土建工程總體完成約75%，蘋(píng)果園站以東實(shí)現(xiàn)洞通，目前已進(jìn)入鋪軌和設(shè)備安裝階段。”據(jù)北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，西延工程線路全長(zhǎng)10.556公里，共設(shè)車(chē)站6座、7個(gè)區(qū)間，其中換乘站3座，分別是金安橋站（S1、M11）、蘋(píng)果園站（M1、S1）及田村站（M3、L6）。目前田村站、廖公莊站、蘋(píng)果園南路站正在進(jìn)行站房砌筑及設(shè)備安裝，鋪軌工程完成約50%。蘋(píng)果園站預(yù)計(jì)將暫緩開(kāi)通，將與蘋(píng)果園樞紐同步開(kāi)通。此外，金安橋站也將暫緩開(kāi)通。
另?yè)?jù)介紹，在6號(hào)線東端，目前正計(jì)劃從東部起點(diǎn)潞城站向南延伸兩站，但具體線路走向和站點(diǎn)設(shè)置仍在規(guī)劃中。
東小營(yíng)將建成綜合車(chē)輛段
昨天上午，記者來(lái)到距北京城市副中心行政辦公區(qū)僅2公里的東小營(yíng)車(chē)輛段，在位于通州區(qū)潞城鎮(zhèn)東小營(yíng)村東側(cè)的施工現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)上中下三層的綜合車(chē)輛段初現(xiàn)雛形。“您所看到的這一片35.5公頃的范圍，都是東小營(yíng)車(chē)輛段。它的工程規(guī)模十分龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。其中鉆孔灌注樁共8482根，總長(zhǎng)度約270公里，相當(dāng)于北京到石家莊的距離。”據(jù)項(xiàng)目總工程師朱峰介紹，蓋下的單層建筑面積約16.5萬(wàn)平米，體量如此大的工程在地鐵工程建設(shè)中實(shí)屬罕見(jiàn)。
目前東小營(yíng)車(chē)輛段頂板已完成封頂，2018年1月具備車(chē)輛停放條件，屆時(shí)可停放44輛地鐵列車(chē)。
作為地鐵6號(hào)線的重要配套工程之一，東小營(yíng)車(chē)輛段用地將進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā)利用，蓋下建設(shè)地鐵車(chē)輛段，最底層用于地鐵車(chē)輛停放、檢修，中間層用作停車(chē)庫(kù)。蓋上建設(shè)職工周轉(zhuǎn)房，興建一批配套商業(yè)設(shè)施。（原標(biāo)題：6號(hào)線西延計(jì)劃明年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng)）
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