北京首個(gè)共享汽車示范區(qū)日前在石景山區(qū)正式啟動(dòng)，首批投放200輛共享汽車，年底將達(dá)到600輛。繼共享單車之后，作為共享經(jīng)濟(jì)新的產(chǎn)物，共享汽車在北京、上海、深圳等多個(gè)城市開(kāi)始冒頭。共享汽車面臨牌照、停車位、充電樁等多重現(xiàn)實(shí)制約，與共享單車不同，其發(fā)展需要大量資源支撐。政府、城市、社會(huì)、行業(yè)等能夠給予多少支持，具有不確定性。共享汽車能否順利發(fā)展，考驗(yàn)企業(yè)智慧，也更需要社會(huì)資源支持。（原標(biāo)題：共享汽車面臨更多現(xiàn)實(shí)制約）
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