汽油消費(fèi)量持續(xù)攀升，不整點(diǎn)替代品哪成啊
對(duì)于飽受霧霾困擾、亟需油品升級(jí)的我們國(guó)家來說，乙醇汽油成為未來替換的理想選擇。
Wind資訊統(tǒng)計(jì)顯示，2015年中國(guó)汽油消費(fèi)量為1.14億噸，首次突破1億噸，同比增幅達(dá)16%。對(duì)比2006年的汽油消費(fèi)量，十年期間，中國(guó)汽油消費(fèi)量實(shí)現(xiàn)翻番，且近年來均維持較高增速。
使用后，加油成本會(huì)上升嗎?
全面使用乙醇汽油替代普通的汽油之后，普通老百姓的加油成本到底會(huì)不會(huì)因此而上升?
我國(guó)生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)自2001年就開始發(fā)展了。截至目前，全國(guó)已經(jīng)有11個(gè)省區(qū)試點(diǎn)推廣乙醇汽油，乙醇汽油消費(fèi)量占到同期全國(guó)汽油消費(fèi)總量的1/5。根據(jù)遼寧省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人的介紹，試點(diǎn)地區(qū)乙醇汽油與傳統(tǒng)汽油同價(jià)。
乙醇汽油車油耗更高嗎?
乙醇汽油車油耗會(huì)不會(huì)比普通汽車油耗更高?中央廣播電臺(tái)中國(guó)之聲采訪多位專家得出結(jié)論——并不存在這種差別。
中石化石科院教授級(jí)高工張永光：
就是熱值，加E10(乙醇汽油)的話比普通汽油理論上(熱值)是差3.8%。但是你不能說就完全損失了3.8，因?yàn)樗男镣橹稻捅任覀兊南N、芳烴高基本上十幾個(gè)辛烷值單位，彌補(bǔ)了大概我們認(rèn)為1%-2%油耗的損失，它可以更好地適用于高壓縮比(發(fā)動(dòng)機(jī))汽車性能的發(fā)揮。第二點(diǎn)就是本身它含氧，促進(jìn)了它(汽油)的燃燒，一些未完全燃燒的碳?xì)浠衔镆呀?jīng)得到比較好的燃燒，從這個(gè)角度上可能又彌補(bǔ)了1%-2%。
根據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，美國(guó)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)曾做過16輛實(shí)車樣本的測(cè)試，結(jié)果表明E10，也就是添加10%燃料乙醇的乙醇汽油與普通汽油在油耗上的差距可以忽略不計(jì)。
清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授吳燁：
10%的乙醇放進(jìn)去，為了滿足我們最新的國(guó)Ⅴ國(guó)Ⅵ汽油的標(biāo)準(zhǔn)，它那個(gè)汽油(組分油)是要進(jìn)行一些調(diào)整的。我們過去這兩年時(shí)間里面已經(jīng)做了將近10輛車，大概做了上百組試驗(yàn)。
目前來看幾種普通的車型，在國(guó)Ⅲ國(guó)Ⅳ國(guó)Ⅴ的車?yán)锩娑紱]有發(fā)現(xiàn)，它的能耗(因?yàn)?用了乙醇汽油而上升了。
11個(gè)省區(qū)已經(jīng)開始試點(diǎn)
我國(guó)早在2001年，就開始在部分省市試點(diǎn)推廣車用乙醇汽油，截至目前，全國(guó)已經(jīng)有11個(gè)省區(qū)試點(diǎn)推廣乙醇汽油，乙醇汽油消費(fèi)量占到同期全國(guó)汽油消費(fèi)總量的1/5。
方案的出臺(tái)，標(biāo)志我國(guó)開始在全國(guó)全面推廣。到2020年，車用乙醇汽油基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)全覆蓋。