據(jù)媒體報(bào)道，百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行長(zhǎng)李彥宏最新表示，正積極開發(fā)無(wú)人駕駛汽車 ，計(jì)劃明年在中國(guó)發(fā)布一款全自動(dòng)駕駛公共汽車。據(jù)悉，李彥宏周二在 WSJ D.Live全球科技大會(huì)上表示，通過(guò)今年推出的阿波羅(Apollo)開源自動(dòng)駕駛平臺(tái)，百度押注自己能夠成為無(wú)人駕駛汽車行業(yè)的一個(gè)主要參與者。李彥宏稱，百度正在與北京汽車股份有限公司合作，計(jì)劃到2019年實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn)，到2021年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn)。
自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)近年來(lái)發(fā)展迅猛，已成為人工智能領(lǐng)域投資的最前沿。自動(dòng)駕駛汽車涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，不僅包括機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，還包括傳感器 和導(dǎo)航技術(shù)、自適應(yīng)地圖測(cè)繪技術(shù)、車對(duì)車通訊 技術(shù)等。2014年8月至2017年6月，全球范圍內(nèi)與自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)的投資、合伙、并購(gòu)等160多項(xiàng)商業(yè)行為，涉及總金額高達(dá)800億美元。福特、梅賽德斯、蘋果、英特爾、微軟等眾多汽車公司和科技公司，紛紛投入重金，以期在該領(lǐng)域獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。研究數(shù)據(jù)顯示，2016年是全球自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)投資活動(dòng)的一個(gè)拐點(diǎn)，自2016年開始，投資活動(dòng)明顯增多，目前仍呈上升趨勢(shì)。 ?。ㄔ瓨?biāo)題：百度計(jì)劃明年在中國(guó)發(fā)布全自動(dòng)駕駛公共汽車）想獲取更多財(cái)經(jīng)資訊，請(qǐng)關(guān)注財(cái)經(jīng)365！