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“最賺錢車企”利潤(rùn)下滑 全年目標(biāo)堪憂!

2017-12-05 10:31? 來(lái)源:時(shí)代周報(bào) 作者:林一 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來(lái)源:時(shí)代周報(bào)

財(cái)經(jīng)365訊,對(duì)于此前長(zhǎng)城汽車銷售的“過(guò)山車”,長(zhǎng)城汽車相關(guān)人士向時(shí)代周報(bào)記者表示,從目前銷售情況趨勢(shì)來(lái)看,年底銷售會(huì)逐步回升,同時(shí),今年發(fā)布了多款新車,這些產(chǎn)品會(huì)陸續(xù)在今年年底到明年上市,為后續(xù)市場(chǎng)的增長(zhǎng)奠定一個(gè)好的基礎(chǔ)。

“最賺錢車企”利潤(rùn)下滑 全年目標(biāo)堪憂!

11月28日,長(zhǎng)城汽車旗下WEY品牌官方發(fā)布,VV5在11月份銷量已突破萬(wàn)輛,止住了三季度下滑勢(shì)頭。

財(cái)報(bào)顯示,前三季度長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)收入為629.92億元,同比下降0.56%;歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為28.78億元,同比下降60.05%,而上半年報(bào)的凈利潤(rùn)同比下滑幅度為49.42%,這一下又?jǐn)U大了10個(gè)百分點(diǎn)。

就在去年,長(zhǎng)城汽車的凈利潤(rùn)還突破百億元,單車?yán)麧?rùn)也高達(dá)近萬(wàn)元,堪稱盈利豐厚。不過(guò),這種局面從今年二季度開始,急轉(zhuǎn)直下。到了上半年結(jié)束的時(shí)候,長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)收入為409.93億元,同比下滑1.46%,歸屬于本公司股東的凈利潤(rùn)24.92億元,慘遭腰斬。尤其嚴(yán)重的是,中報(bào)兩個(gè)主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)同時(shí)下降,這在長(zhǎng)城汽車最近10年中從未有過(guò)。

就在凈利潤(rùn)下滑、面臨競(jìng)品壓力之下的長(zhǎng)城汽車,在與收購(gòu)JEEP的傳聞剛平息不久后,最近又與寶馬傳出了合資“緋聞”。

但“最賺錢車企”的標(biāo)簽已然從長(zhǎng)城身上撕下。

利潤(rùn)下滑早有預(yù)料

繼上半年之后,長(zhǎng)城汽車前三季度再次迎來(lái)營(yíng)收利潤(rùn)雙降的不利局面。不過(guò),這種狀態(tài),長(zhǎng)城汽車早有預(yù)料。早在長(zhǎng)城汽車對(duì)外公布2016年業(yè)績(jī)報(bào)告時(shí)就表示,國(guó)內(nèi)車市將進(jìn)入“微增長(zhǎng)時(shí)代”,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境極度惡化,新品不斷推出,SUV市場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)為紅海,同時(shí)國(guó)內(nèi)外排放/安全法規(guī)不斷升級(jí),將迫使汽車企業(yè)技術(shù)快速升級(jí),進(jìn)一步加大公司的投資和經(jīng)營(yíng)壓力。

消息放出去之后,市場(chǎng)端并沒(méi)有馬上進(jìn)行認(rèn)證。今年第一季度,長(zhǎng)城汽車的營(yíng)業(yè)收入為231.99億元,同比增長(zhǎng)約11%。從銷量來(lái)看,前三個(gè)月長(zhǎng)城汽車也保持了同比增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。其中1月銷售汽車91233輛,同比微增0.71%;2月大增30.68%;到了3月,依然增長(zhǎng)2.27%。一直等到進(jìn)入4月份,長(zhǎng)城汽車終于扛不住了,開始出現(xiàn)下滑局面。具體來(lái)看,4月長(zhǎng)城汽車銷量為73171輛,較去年同期下降8.08%;5月和6月同比分別下降3.76%和1.7%,上半年總計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量為46萬(wàn)輛。到了三季度末,細(xì)算下來(lái),長(zhǎng)城汽車的銷量不但沒(méi)有下滑,同比反倒增長(zhǎng)2.25%,累計(jì)銷量達(dá)到70.55萬(wàn)輛。不過(guò),這與年初制定的125萬(wàn)銷量目標(biāo)仍有不少距離,恐怕很難如期完成。

汽車資深行業(yè)分析師賈新光對(duì)時(shí)代周報(bào)記者指出,長(zhǎng)城汽車的總體銷量雖然沒(méi)有大幅下挫,但是部分主力車型的乏力,才是更讓人擔(dān)心的問(wèn)題。比如對(duì)外促銷力度最大的哈弗系列,喊話拿出10億元讓利,車型包括了H2、H5、H6、H8以及H9等老車型。然而,依然沒(méi)有拉動(dòng)銷量的上漲。今年1-10月,長(zhǎng)城汽車哈弗系列車型累計(jì)銷售66.58萬(wàn)輛,同比下降2.7%。其中今年10月,哈弗系列車型銷售8.16萬(wàn)輛,同比下降幅度朝貢13.1%,特別是銷量最高的支柱車型哈弗H6在10月銷售4.9萬(wàn)輛,同比降幅達(dá)到13.5%。

原因分析內(nèi)外有別

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