財(cái)經(jīng)365訊（編輯 錢多多）酷熱的天氣坐進(jìn)車內(nèi)開著空調(diào)吹著干爽的冷風(fēng)，寒冷的冬季坐在溫暖的車內(nèi)，一定是件很享受的事，但也有些老司機(jī)習(xí)慣開車窗吹風(fēng)，不喜歡(xiang)吹(sheng)空(you)調(diào)，最近個(gè)有個(gè)說法很流行，“開空調(diào)比開車窗省油”，聽這么一說我差點(diǎn)相信了!
這些開空調(diào)省油的道理是，車速快開車窗空氣阻力大所以油耗高!甚至還給出了一個(gè)“60/80法則”，這樣的天賦應(yīng)該去BBA應(yīng)聘，至少日后的使用手冊(cè)都只要他編寫了!
原諒我們車開得少!據(jù)我所知，現(xiàn)在的主流轎車如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速1個(gè)小時(shí)并且只開空調(diào)，那油耗會(huì)高1升左右，怠速油耗高的是發(fā)動(dòng)機(jī)自身工況特性。既然大神說怠速要耗開空調(diào)2-4L油，又給出了60/80法則，最后結(jié)論是高速開車窗比開空調(diào)費(fèi)油，難道高速開車窗油耗要比開空調(diào)多幾升不可?
要搞懂 開空調(diào) 和 開車窗哪個(gè)費(fèi)油，首先還得看打開空調(diào)后到底有多費(fèi)油!
很早前 消費(fèi)者報(bào)告 就對(duì)此進(jìn)行過測(cè)試，在外界溫度29.4度時(shí)，打開車內(nèi)空調(diào)不同車型，同樣一升油要少跑0.425至1.7公里，而現(xiàn)在的家用轎車一升油隨便能跑到10多公里，開空調(diào)實(shí)際上消耗的油量并不大。
開車窗會(huì)不會(huì)很費(fèi)油?消費(fèi)者報(bào)告也進(jìn)行了測(cè)試，在車速105KM/H的情況下打開車窗，雖然感覺氣流很大，實(shí)際上空氣阻力并沒有很明顯的變化，最后測(cè)出油耗跟關(guān)閉車窗相比并沒有明顯增加 。也就說哪怕在100KM/H的車速下開車窗，還是比開空調(diào)要省油，看到結(jié)果是不是驚呆了!
說好的空氣阻力呢?因?yàn)槟俏?/8大神并不知道，風(fēng)阻是怎么測(cè)出來的!
風(fēng)阻主要跟 車輛迎風(fēng)面積 車速 和 空氣密 度有關(guān)，我們常說的風(fēng)阻是指正面風(fēng)阻，其實(shí)車身空氣動(dòng)力學(xué)中還有側(cè)面風(fēng)阻。車窗在側(cè)面，主要受側(cè)風(fēng)的影響，SUV在經(jīng)過橫風(fēng)路段時(shí)方向容易跑偏，就是因?yàn)閭?cè)面風(fēng)阻大。
總結(jié)：開空調(diào)制冷并不是很費(fèi)油，而且能讓駕駛員不易疲勞車內(nèi)更加舒適，空調(diào)暖風(fēng)對(duì)油耗幾乎沒有影響，因?yàn)榕瘹馐强堪l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液來加熱的。想獲取更多財(cái)經(jīng)資訊，請(qǐng)關(guān)注財(cái)經(jīng)365！