財經(jīng)365訊（編輯 錢多多）3月14日晚，一輛奔馳車定速巡航失靈，以120km/h的速度在高速上狂飆近一小時。該事件被報道后引來許多爭議。18日，車主薛先生接受《局面》兩小時的專訪，詳細(xì)描述當(dāng)晚駕車細(xì)節(jié)，逐一回應(yīng)質(zhì)疑。
質(zhì)疑一：為何遲遲不公布“失控奔馳”行車記錄?
面對數(shù)日來韓寒、韓路、李想 和許多網(wǎng)友的質(zhì)疑，車主薛先生曾表示必要時會公布行車記錄“打臉”。采訪中王志安問到能否公開完整的行車記錄，車主稱“我還沒看過……有可能行車記錄儀它也死機(jī)，萬一沒有錄上呢?連我自己都不知道有沒有(錄下來)”
質(zhì)疑二：為何剛死里逃生又開“失控奔馳”上路?
車停下后，薛先生自行對車輛進(jìn)行了檢測，起步剎車都沒問題。交 警建議留宿一晚或換個交通工具，奔馳提出當(dāng)晚提供替換車輛，薛先生還是堅持駕駛涉事車輛行駛800公里趕往成都，因為“職責(zé)在身”。王志安 問他“這個職責(zé)比你自己潛在的死亡威脅還要重要?”“上有老下有小，你得養(yǎng)活，對吧?！?/span>
質(zhì)疑三：闖收費(fèi)站關(guān)卡時 “失控奔馳”時速到底有沒有120?
車主薛先生說，這輛車他開了四五年了，人和車融為一體，通過收費(fèi)站時自己并不擔(dān)心撞上隔離帶。韓寒曾發(fā)文質(zhì)疑：“車輛出高速收費(fèi)口的速度并不像120公里每小時。個人感覺在80左右?！睂Υ?，薛先生回應(yīng)說這些只是猜測：“監(jiān)控攝像肯定會有延遲，但是車速絕對是120?！?/span>
質(zhì)疑四：“失控奔馳”真的是靠開車門降速保命?
因為無法停車，交警建議蹭護(hù)欄減速，但薛先生說自己當(dāng)時非常緊張，誤以為是讓自己開車門跳車。王志安問他，“這么危險的動作你不確認(rèn)一下嗎，他讓跳你就要跳?”薛先生說，“那著火的視頻里，幾十層高的樓，他不也是往下跳。這是常人對死亡的恐懼，對生命的欲望?！?/span>
質(zhì)疑五：稱一分錢不要 但“失控奔馳”為何還未送檢?
質(zhì)疑六：定速巡航故障會導(dǎo)致剎車失靈?
質(zhì)疑七：失控一小時內(nèi)為何只踩了兩次剎車?
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