財(cái)經(jīng)365訊 首先,對(duì)中國(guó)而言,這將促進(jìn)中國(guó)西部地區(qū)的發(fā)展,并為中國(guó)和歐洲沿線的一些國(guó)家?guī)?lái)發(fā)展機(jī)遇。對(duì)荷蘭而言,雖然荷蘭是個(gè)小國(guó),但我們擁有悠久的貿(mào)易傳統(tǒng),是西歐重要的物流樞紐。正因?yàn)檫@一歐洲門戶的地位,讓許多中國(guó)企業(yè)在荷蘭設(shè)立運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)。
其次,“一帶一路”倡議的沿線國(guó)家也將依賴鐵路運(yùn)輸,在中國(guó)生產(chǎn)的貨物將以低廉與快速的運(yùn)送方式運(yùn)至歐洲,并在歐洲組裝銷售。而這些中歐班列在回程中,可以將荷蘭的食品、農(nóng)產(chǎn)品帶到中國(guó)超市??梢哉f(shuō),“一帶一路”倡議是一個(gè)很好的倡議。
歐盟與中國(guó)有非常良好的貿(mào)易關(guān)系,也蘊(yùn)藏著許多的商機(jī)。比如說(shuō),農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易,荷蘭是世界第二大農(nóng)產(chǎn)品出口國(guó),僅次于美國(guó)。但農(nóng)產(chǎn)品在進(jìn)出口上遇到不少限制,下一步我們可以研究如何提供更多的便利措施。
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