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物聯(lián)網(wǎng)憧憬萬億級產(chǎn)業(yè)空間

2017-09-05 11:21? 來源:中國證券網(wǎng) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時間

來源:中國證券網(wǎng)

  財經(jīng)365訊   “我們感謝共享單車,它讓大家切身感受到了物聯(lián)網(wǎng)和智能化的價值?!苯?,在成都舉行的第四屆全球傳感器高峰論壇暨中國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用峰會上,有演講嘉賓感慨道。而在中科院微電子所所長葉甜春看來,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到現(xiàn)在,最大的瓶頸依然在兩端,即信息的收集和處理,其中傳感器既是物聯(lián)網(wǎng)最薄弱的環(huán)節(jié)又是發(fā)展空間最為可觀的領(lǐng)域。

  葉甜春認為,近十年來,物聯(lián)網(wǎng)都是處于打基礎(chǔ)的階段?,F(xiàn)在,物聯(lián)網(wǎng)已開始出現(xiàn)快速增長的趨勢,我國正從“工業(yè)化與信息化融合”轉(zhuǎn)向“全面的信息化時代”。其中,至少有七個方向大有可為:可穿戴&VR(虛擬現(xiàn)實)、車聯(lián)網(wǎng)+智能駕駛、機器人、智能家居、智慧工業(yè)、智慧醫(yī)療、智慧城市。有數(shù)據(jù)預(yù)測,到2020年,中國物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將超過1.8萬億元。

  “地域上看,一些邊遠地區(qū)也在積極發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),這些地區(qū)還有后發(fā)優(yōu)勢?!比~甜春表示,邊遠地區(qū)發(fā)展信息產(chǎn)業(yè),一個比較好的做法就是引入物聯(lián)網(wǎng)概念,從公共領(lǐng)域開始,通過信息融合,實現(xiàn)綜合治理?!霸谝粋€統(tǒng)一的平臺上,實現(xiàn)多領(lǐng)域的政務(wù)、社會管理,這是非常先進的理念,我們稱之為‘智慧城鄉(xiāng)’;邊遠地區(qū)因為前期建設(shè)少,沒有既定的‘各自為政’的阻礙,實施時更有優(yōu)勢?!?/span>

  例如,作為首批七個NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))試驗省份之一,四川提出了打造千億物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群,已形成以成都為中心,以綿陽、樂山、遂寧等為支撐的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群。

  物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化世界的最終目標是實現(xiàn)信息化,即獲取決策信息。對此,葉甜春認為,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到現(xiàn)在,最大的瓶頸依然在兩端,即信息的收集和處理。由此,傳感器和數(shù)據(jù)處理成為關(guān)鍵點,而現(xiàn)有的傳感器并不能滿足實際需求。

  “我們需要一些體積更小、功能更綜合的傳感器。”有來自電力系統(tǒng)的參會人員對記者表示。對此,斯坦福大學材料系和電機系終身教授王善祥在接受采訪時表示,以往的傳感器大多是電容傳感器,不僅體積大、價格昂貴,不能完全滿足需求,還被西門子等國外廠商所壟斷。據(jù)悉,王善祥與清華大學合作,正在研制巨磁阻傳感器,不僅可同時完成電流、電壓、功率測量,預(yù)計未來一到兩年可實現(xiàn)產(chǎn)品化。

  僅在電力行業(yè),對傳感器的需求就非常可觀。國際咨詢機構(gòu)Global Data預(yù)測,到2020年,中國輸電線路總里程將超過159萬公里。王善祥認為,作為全球直流電網(wǎng)領(lǐng)先者,中國電力系統(tǒng)可能需要上億顆傳感器。

  在葉甜春看來,傳感器是物聯(lián)網(wǎng)最薄弱的環(huán)節(jié),其最大的需求在工業(yè)領(lǐng)域。葉甜春認為,傳感器正在朝著四個趨勢發(fā)展:一是進行新原理、新材料、新工藝的研發(fā)和應(yīng)用;二是集成化、小型化與多功能;三是柔性化;四是智能化與網(wǎng)絡(luò)化。突破瓶頸的核心技術(shù)還是MEMS技術(shù)。

  除了傳感器,對數(shù)據(jù)的處理也是制約物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一大瓶頸。葉甜春強調(diào),當物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)連接的設(shè)備成千上萬時,如何進行數(shù)據(jù)的管理及處理就成為關(guān)鍵。從語音、視頻等數(shù)據(jù)中挖掘信息,再通過判斷把信息變成情報,最終用于決策,這才是物聯(lián)網(wǎng)的價值所在。這樣的信息處理不僅是在后端,在信息收集的前端就應(yīng)開始,也就對設(shè)備提出新的軟硬件需求,包括傳感器的智能化。


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