“工廠的"共享"模式其實是早已存在的?！敝袊嗣翊髮W國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員、經濟學院副院長鄭新業(yè)表示，以往的代工廠、貼牌工廠其實也是運用的共享思維。然而，過去信息數(shù)據(jù)流動不暢，導致生產訂單出現(xiàn)周期性波峰、波谷，造成生產計劃的困難和閑置產能的資源浪費。
“以前旺季訂單多卻常常受困于產能，想吃吃不下只好干瞪眼；淡季訂單少，經常餓得要死?！睆V東省東莞市業(yè)達服飾有限公司負責人周偉告訴記者，現(xiàn)在他的工廠以批量訂單和定制訂單搭配生產，幾乎全年無空閑。
作為第一批入駐互聯(lián)網平臺的“淘工廠”的企業(yè)，周偉的廠子已從原本的20臺設備發(fā)展為50臺，而他服務的客戶目前有八成來自“淘工廠”。
過去，工廠生產什么商家就賣什么，導致消費者由于找不到滿意的產品而減少了消費行為。傳統(tǒng)制造背后所代表的“大”工業(yè)“大”流水，已經難以滿足消費者追求柔性化、定制化、個性化的消費需求。
而如今的互聯(lián)網平臺定制，改善信息不對稱造成的生產商和消費者之間的產品銷售“壁壘”。消費者能夠參與生產決策，從而使得滿意程度上升；工廠銷售量得到保障，生產效率提升、生產成本下降，實現(xiàn)增益。
阿里巴巴“淘工廠”業(yè)務總經理袁煒表示，“Made in Internet（互聯(lián)網制造）”的方式通過互聯(lián)網和數(shù)據(jù)的賦能，實現(xiàn)根據(jù)消費者的需求配合電商賣家進行個性化生產，以更好地滿足多樣化需求，從而推動實體經濟的可持續(xù)發(fā)展和傳統(tǒng)制造業(yè)的轉型升級。
基于互聯(lián)網平臺的“共享工廠”將工廠產能商品化，合理分配生產，有利于促使行業(yè)競爭轉而為行業(yè)協(xié)作。周偉告訴記者，定制訂單大多來自于網絡商家，通常48小時－72小時內要求發(fā)貨，有時“爆款”訂單需求量大，自己的工廠難以短時間內保質保量完成，要靠“共享”伙伴工廠合作幫助。（原標題：“共享工廠”或將成為中國實體經濟復蘇的催化劑）