經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 盡管在爆發(fā)了一系列討債風(fēng)波、資金危機(jī)、股權(quán)變動(dòng)和易主劇情，并被憤怒的網(wǎng)友以調(diào)侃方式掛上熱搜榜許久后，樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人、樂視汽車生態(tài)全球董事長(zhǎng)賈躍亭，仍然沒有出現(xiàn)在位于北京東四環(huán)他此前日夜廝守的樂視大廈。但這并不妨礙其仍舊時(shí)刻處于樂視風(fēng)暴旋渦中心。
該份草稿文件顯示，賈躍亭為自己一個(gè)女兒留有7500萬(wàn)美金（約合五億人民幣），而他其他幾個(gè)子女也分別得到了不同的信托基金，金額大抵相同。這也為兩日前深交所提交的關(guān)注函所提及的內(nèi)容給出了一個(gè)隱晦的答案：賈躍亭在股市高位套現(xiàn)的資金已經(jīng)流向美國(guó)，成為其名下房產(chǎn)以及不可追回的信托財(cái)產(chǎn)。
但僅僅數(shù)個(gè)小時(shí)后，劇情又離奇反轉(zhuǎn)。樂視控股（北京）有限公司發(fā)表聲明稱，上述消息系惡意杜撰，公司將對(duì)此提起法律訴訟。
真相究竟如何？至此已非常人所能判斷。不過(guò)此前，人們一度認(rèn)為，樂視汽車是賈躍亭遠(yuǎn)走美國(guó)的理由以及想要東山再起的幻想之地。而某種程度上，他的山西老鄉(xiāng)融創(chuàng)中國(guó)董事會(huì)主席孫宏斌則為其做了背書——不知是聯(lián)合提前布局還是巧合，賈躍亭前往美國(guó)專心造車由孫宏斌口中說(shuō)出。早在融創(chuàng)入主樂視的蜜月期，孫宏斌在3月底融創(chuàng)的業(yè)績(jī)交流會(huì)上信誓旦旦：“樂視汽車賈躍亭要怎么玩就怎么玩，賈躍亭的主要精力也將在汽車上，上市公司還有我?！?/span>
現(xiàn)實(shí)則如你所見，賈躍亭用聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì)和密集投炸新聞所構(gòu)造的樂視汽車生態(tài)板塊，正一步步被逼進(jìn)難以自救的局面。9月12日，深交所創(chuàng)業(yè)板公司管理部就樂視系創(chuàng)始人賈躍亭提前收回給樂視網(wǎng)(300104,股吧)的借款一事向樂視網(wǎng)發(fā)去了關(guān)注函，稱高度關(guān)注賈躍亭減持資金承諾履行情況，要求樂視網(wǎng)及賈躍亭對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行說(shuō)明。
而此前，根據(jù)最高人民法院中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)上公布的信息，樂視控股和樂視移動(dòng)已經(jīng)被列入失信被執(zhí)行人名單（俗稱“老賴”）。而一旦被列入這一“黑名單”，樂視以及其旗下相關(guān)公司在政府采購(gòu)、招標(biāo)投標(biāo)、融資信貸、市場(chǎng)準(zhǔn)入、資質(zhì)認(rèn)定等方面必定會(huì)遇到重重關(guān)卡。對(duì)于意欲申請(qǐng)國(guó)內(nèi)新能源汽車資質(zhì)的樂視汽車而言，這無(wú)疑將是致命一擊。
按照樂視汽車的說(shuō)法，樂視汽車目前融資順利，樂視汽車的商業(yè)邏輯和運(yùn)營(yíng)模式獲得投資人認(rèn)可。但經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者問詢多個(gè)投資機(jī)構(gòu)，均未獲得樂視汽車成功融資的肯定答復(fù)。“最近肯定是不行，我們現(xiàn)在說(shuō)啥都沒用，除非危機(jī)得以解決。”在經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者提出希望與賈躍亭就此進(jìn)行采訪要求時(shí)，樂視汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人仍舊表示，現(xiàn)在“不是時(shí)機(jī)”。
面對(duì)國(guó)內(nèi)發(fā)生的一切，賈躍亭早前絲毫不以為意，他仍舊保持著幾乎每一兩天就更新一下微博的節(jié)奏——某種程度上，這又不免令人懷疑其在有意刷存在感。關(guān)于樂視汽車，他最新的表態(tài)是：“汽車板塊要快速完成A輪融資，盡最快速度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。把這幾年樂視汽車努力形成的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化成市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和用戶優(yōu)勢(shì)。”（原標(biāo)題：“不可撤銷生前信托”成謎團(tuán) 樂視汽車或成賈躍亭棄子）