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港股市場的仙股連續(xù)暴跌,甚至有股票直接下跌到0.01港元的價格

2017-07-02 17:17? 來源:證券時報網(wǎng) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時間

來源:證券時報網(wǎng)

  本以為仙股會因為這場驟然而至的“股災(zāi)”元氣大傷,然而6月29日,香港超跌仙股開始反彈,中國投融資等多只個股漲幅均在50%以上。

  一個比較有意思的現(xiàn)象就是,關(guān)于這次仙股的暴跌與暴漲,我們始終沒有看到香港監(jiān)管層的主動干預(yù)。6月29日中午,港交所行政總裁李小加在談及仙股大幅異動時指出,最近一兩天巨大的市場價格波動,不是任何某一個監(jiān)管行為、監(jiān)管行動直接造成的,港交所從來不會采取某一些直接針對存量市場的特別行動,港交所關(guān)注的是違規(guī)、違法行為,而不會對既定的現(xiàn)有的生態(tài)進行直接干預(yù),同時會對增量市場進行持續(xù)的監(jiān)管提升。

  在一個自由資本市場,對于監(jiān)管機構(gòu)來說,只要在制定的規(guī)則體系下運營,從事正常的市場交易,監(jiān)管者盡量不干涉市場自由,而主要通過事中監(jiān)察和事后追責(zé)來懲罰違法、違規(guī)行為,這是香港市場推崇的監(jiān)管哲學(xué)原則。

  而在增量市場,我們也看到港交所監(jiān)管主動思變,設(shè)置創(chuàng)新主板和創(chuàng)新初板,打破同股不同權(quán)、盈利、第二上市等制度枷鎖,擁抱新經(jīng)濟。

  所以在很長時間里,我們看到港股市場黃金股和垃圾股并存,我們既看到像騰訊、長城汽車、吉利汽車等股價不斷創(chuàng)新高,也看到仙股的交投不活躍,僵而不死鮮有人碰。而港股的老司機們,也基本上不會去觸碰這樣的股票,因為依靠常識和基本判斷,90%以上的老千股都會原形畢露。

  港股市場讓投資者有了買者自負(fù)的風(fēng)險意識,以及盈虧自負(fù)的擔(dān)當(dāng)意識。一切都是市場行為,不好好為投資者賺錢的公司,最終會被市場摒棄,逐漸邊緣化,以致股價跌到幾分錢。同時我們也能看到港股市場從來不會吝嗇給好公司高估值,因此港股的價值投資深入人心。

  A股市場一個主要的問題,就是投資者罔顧市場風(fēng)險,熱衷于投機賺快錢,炒殼、炒概念,投資者一旦虧錢,就怪罪于市場,怪罪于監(jiān)管層,卻從來不反思自己的投機貪婪之心,同時讓監(jiān)管層承受輿論壓力。美國1933年制定《證券法》,該法的一個核心思想,就是將披露企業(yè)全部真相的責(zé)任完全交由賣方承擔(dān),在規(guī)定“買方自負(fù)其責(zé)”的同時要求“賣方也要為信息披露真實性負(fù)責(zé)”。


標(biāo)簽港股

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