中國(guó)長(zhǎng)城汽車公司周一(8月21日)聲明,公司有意收購(gòu)菲亞特克萊斯勒的吉普車系列。這將為公司走向國(guó)際市場(chǎng)展開(kāi)一個(gè)新篇章。這一舉動(dòng)與長(zhǎng)城汽車主席魏建軍想讓公司成為全球領(lǐng)先SUV制造商的目標(biāo)相吻合。
菲亞特克萊斯勒公司首席執(zhí)行官Sergio Marchionne之前曾表示公司如果不與國(guó)際大生產(chǎn)商合作的話,將很難在全球市場(chǎng)上與汽車制造商競(jìng)爭(zhēng)。該公司在2015年將法拉利分離出去成為一個(gè)獨(dú)立的公司,認(rèn)為吉普和克萊斯勒旗下的山羊(Ram)皮卡可以支撐的起一個(gè)公司。
消息發(fā)出后,菲亞特克萊斯勒汽車股票周一在米蘭交易盤(pán)初上漲3.5%,該公司目前市值約190億美元。
去年吉普的銷售額為140萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2018年該品牌年銷售量能達(dá)到200萬(wàn)輛。由于吉普車在全球的知名度和影響力,該交易獲成功對(duì)長(zhǎng)城汽車的幫助將是非常大的。不僅僅可以幫助長(zhǎng)城打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng),也可以拓寬吉普在中國(guó)這個(gè)具有巨大潛力的市場(chǎng)的銷路。很多人將已收購(gòu)意向與當(dāng)年吉利汽車收購(gòu)沃爾沃相提并論,指出中國(guó)企業(yè)向海外拓展的風(fēng)潮已經(jīng)形成。
值得一提的是,長(zhǎng)城似乎只對(duì)吉普有興趣,而不是整個(gè)菲亞特克萊斯勒公司,菲亞特克萊斯勒公司一直對(duì)降低成本或與其他公司合作呈積極態(tài)度,但對(duì)這一事件還沒(méi)有做出表態(tài)。
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