財經(jīng)365訊（編輯 章馨），年初走低的美國航空、鐵路和公路運輸股呈現(xiàn)補漲行情，這讓投資者松了一口氣，他們原本擔(dān)心交通運輸股的低迷通常是大盤下滑的先兆。
道瓊斯運輸業(yè)股票平均價格指數(shù)(DJTA)本月上漲，年內(nèi)跌幅收窄至0.4%。DJTA追蹤的是鐵路運營商CSX Corp. (CSX)、航空巨頭美國聯(lián)合美國大陸控股有限公司(United Continental Holdings Inc., UAL)等多只運輸股的表現(xiàn)。目前DJTA已追近道瓊斯工業(yè)股票平均價格指數(shù)的表現(xiàn)，后者在3月份下跌，今年以來累計上漲0.2%。
運輸股反彈鼓舞了投資者，他們曾對今年前兩個月運輸股表現(xiàn)落后感到困惑，畢竟數(shù)據(jù)顯示美國失業(yè)率徘徊在17年低點附近，美國經(jīng)濟增長再次加速，公司利潤也不斷上升。今年前兩個月DJTA累計下跌2.2%，同期瓊斯工業(yè)股票平均價格指數(shù)上漲1.7%。
在已有百年歷史的道指理論的支持者看來，兩個指數(shù)脫鉤令人擔(dān)心。他們相信，道指運輸分項指數(shù)下滑通常暗示經(jīng)濟整體疲軟，市場可能大幅下跌。根據(jù)WSJ Market Data Group的數(shù)據(jù)，過去10年中，兩個指數(shù)的相關(guān)系數(shù)為0.98，說明二者通常同向變動。
但有些分析師和投資者說，年初運輸類股表現(xiàn)遜于大市更多的是因為多份悲觀的分析報告相繼出爐，而非美國經(jīng)濟基本面不振。他們指出，從近期運輸類股反彈來看，經(jīng)濟前景整體仍然向好。
嘉信理財(Charles Schwab)首席投資策略長Liz Ann Sonders說，并不是說可以忽視運輸類股發(fā)出的宏觀信號，因為這些信號可能反映了某些具體的行業(yè)問題，只不過基本的宏觀經(jīng)濟信號還是好的。
盡管運輸類股已收復(fù)2月份部分失地，但表現(xiàn)仍遠遜于今年的明星股，當(dāng)中不少出自科技板塊和非必需消費品板塊。
總部位于圣安東尼奧的Frost Investment Advisors總裁兼首席投資長Tom Stringfellow說，運輸行業(yè)之前完全被忽視了。他表示，只要經(jīng)濟數(shù)據(jù)保持堅挺，該板塊未來幾個月料將回暖。想要了解更多美國股市相關(guān)新聞資訊，請關(guān)注財經(jīng)365美股頻道！
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