財經(jīng)365訊（編輯 章馨），全球航空公司和航空產(chǎn)業(yè)高層主管警告，國際貿(mào)易緊張局勢日益加劇，可能會損害航空業(yè)和全球經(jīng)濟(jì)。
美國川普政府重新對中國施加關(guān)稅威脅，而美國主要盟國加拿大、墨西哥和歐盟則受到鋼鐵和鋁的關(guān)稅沖擊。
代表全球主要航空企業(yè)的國際航空運輸協(xié)會(IATA) 主席Alexandre de Juniac 說，他對此非常擔(dān)心，強調(diào)這個產(chǎn)業(yè)必須依靠開放的邊界來運輸貨物和人員。
他在IATA 雪梨年會期間指出，「任何減少貿(mào)易并可能因此限制乘客旅游的措施都是壞消息，不僅對全球經(jīng)濟(jì)，而且對于這個產(chǎn)業(yè)來說更是非常壞的消息。」
這種不確定性可能會抑制對商務(wù)旅行的需求，但這卻是航空業(yè)獲利的主要來源，全球旅行和旅游理事會(WTTC) 執(zhí)行主管Gloria Guevara Manzo 表示。
她說，「商務(wù)旅客需要觀望，看看他們的業(yè)務(wù)會受到什么影響，來決定他們?nèi)绾我驊?yīng)，可能改去其他地方，貿(mào)易戰(zhàn)實在是不好。」
波音( BA-US )和空中巴士公司聲稱，這種不確定性對企業(yè)而言是負(fù)面的，并強調(diào)自由貿(mào)易有助于推動經(jīng)濟(jì)成長，創(chuàng)造就業(yè)機會。
波音股價走勢
「自由貿(mào)易可降低消費者成本，并為我們的合作伙伴和我們公司創(chuàng)造就業(yè)機會?！共ㄒ裘裼蔑w機市場副總裁Randy Tinseth 表示。
空巴表示，航空產(chǎn)業(yè)的存在條件是人們能夠自由旅行，而且市場足夠開放。
空中巴士首席商務(wù)長Eric Schulz 告訴媒體，「這是一個全球性的產(chǎn)業(yè)，但現(xiàn)在因為對每個人、包括客戶在內(nèi)設(shè)下了邊界和限制，因此目前我們認(rèn)為航空業(yè)前景有些悲觀。」
在被問及關(guān)稅對業(yè)務(wù)的影響時，波音的Tinseth 表示，它不會對財務(wù)狀況產(chǎn)生重大影響。
他說，「例如，我們購買的鋁有90% 來自本土。」
空中巴士的Schulz 表示，現(xiàn)在就直接財務(wù)影響給出答案還為時過早。
Guevara Manzo 還表示，WTTC 關(guān)注關(guān)稅的影響，因為這關(guān)系著企業(yè)投資關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的資金減少，如港口、機場和酒店。她說，「興建酒店所需鋼材就像做面包需要面粉一樣。」
IATA 主席de Juniac 補充，「你越限制貿(mào)易、移民或旅行，這個產(chǎn)業(yè)的繁榮就越少。」要想了解更多相關(guān)新聞資訊，請關(guān)注財經(jīng)365美股頻道！
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