背景：六月份，動(dòng)力煤市場行情不斷走強(qiáng)。月初受神華等大戶價(jià)格下行影響，整體市場走跌情緒不減，隨著階段性底部的進(jìn)一步到達(dá)，南方電廠日耗攀升，帶動(dòng)市場補(bǔ)倉熱情增加，疊加內(nèi)蒙坑口限票以及山西環(huán)保檢查影響，價(jià)格自月中旬一路上行，Q5500大卡動(dòng)力煤由月初的550元/噸上行至目前的610元/噸，整體漲幅達(dá)到10.9%。對于港口煤價(jià)一路上行至警戒線以上，國家也表達(dá)了維穩(wěn)煤價(jià)的意圖，但無奈市場采購熱情高漲，神華于六月中旬停止了對現(xiàn)貨的供應(yīng)，為長協(xié)用戶保證了供應(yīng)量，給了市場現(xiàn)貨不小的走高支撐。隨著一輪補(bǔ)倉行情的結(jié)束以及月底對市場觀望情緒開始濃厚，市場交投略顯僵持，高位成交乏力，多等待大戶出臺七月份價(jià)格對市場予以指引。
利好：內(nèi)蒙古地區(qū)限票政策仍未全部放開，只是生產(chǎn)企業(yè)領(lǐng)取了七月份的煤管票，限票限產(chǎn)還是未知因素，市場的炒作點(diǎn)仍存在。且籌劃已久的大秦線天然氣管道下穿施工項(xiàng)目在近日展開，6月25日至7月8日和7月16日至7月29日進(jìn)行施工，初步估計(jì)，大秦線每日影響運(yùn)煤10萬噸，此次施工改造必然會(huì)對秦皇島港、國投曹妃甸港等港口煤炭調(diào)進(jìn)量帶來一定影響。國家對于抑制進(jìn)口煤業(yè)出臺了相應(yīng)的政策，中國擬禁止二類口岸進(jìn)口煤炭，勢必將會(huì)使得南方電廠采購進(jìn)口煤的成本增加，由此看來，低價(jià)的進(jìn)口煤對國內(nèi)動(dòng)力煤市場的沖擊將會(huì)有所緩解。
利空：水電發(fā)力仍將制約著電廠補(bǔ)庫的熱情。南方部分地區(qū)受水電的沖擊日耗已經(jīng)有所走低，終端需求面開始有所乏力，即使是迎峰度夏需求面有所轉(zhuǎn)好，但在坑口開工率維持較高的背景下，供大于求的局面仍沒有得到緩解。國家意在穩(wěn)定煤價(jià)維持在一個(gè)合理的區(qū)間，目前火電企業(yè)開始虧損，從變相提高煤電上網(wǎng)電價(jià)就不難看出，火電企業(yè)的日子不是很好過，煤企的利潤仍居高不下，所以這樣失衡的局面不會(huì)一直延續(xù)。
綜上中宇資訊認(rèn)為，市場仍有較多不穩(wěn)定的因素存在，神華7月年度長協(xié)價(jià)格557元/噸，多紛紛猜測月度長協(xié)以及現(xiàn)貨價(jià)格，市場觀望情緒較為濃厚。沒有久漲不跌的市場，一旦失去了夏季用煤對市場的支撐，動(dòng)力煤市場還將面臨較大的回落空間。