周一(9月11日)，英國首相被指對脫歐提出不切實際的要求。
英國勞工聯(lián)合會秘書長Frances O"Grady譏諷特蕾莎梅的要求“相當于寫給圣誕老人的信”。
O"Grady表示，不遵守規(guī)則，而享受歐盟單一市場的好處，是不可能的。
英國政府曾表示，將在退出單一市場時，與歐盟達成一項互惠互利的雙邊貿(mào)易協(xié)定。
英國勞工聯(lián)合會今天將在布萊頓開會。
O"Grady說，從長期來看，留在歐盟單一市場是英國工人最好的選擇。
但英國運輸工會(RMT)持反對意見，他們認為留在單一市場，即意味著保留“關(guān)鍵的反勞工政策”。
在O"Grady的主題演講中，她說，政府并沒有闡明離開單一市場的成本。
O"Grady認為，一些行業(yè)因為不再擁有同樣的渠道而會受到影響，她呼吁部長們就此進行調(diào)研。
歐盟曾表示，在單一市場成員國身份下，英國無法控制歐盟工人移民，也無法與其它國家達成貿(mào)易協(xié)議。
除了取消關(guān)稅、配額或貿(mào)易稅，單一市場還包括商品、服務(wù)、資本和人民的自由流動。
“血汗工廠”
歐盟單一市場還努力消除所謂的“非關(guān)稅壁壘”，比如在包裝、安全和標準方面的不同規(guī)定。同樣的規(guī)則和規(guī)定適用于整個地區(qū)。
英國勞工聯(lián)合會擔心，歐盟對工人權(quán)利的規(guī)定可能在英國退歐時被淡化，這將導致“血汗工廠”。
然而，運輸工會表示，由于鐵路私有化和社會傾銷等政策，工人在歐盟并未受到良好保護。
“如果留在單一市場，我們將受到非選舉產(chǎn)生的布魯塞爾官僚機構(gòu)的鐵腕控制，”運輸工會秘書長Mick Cash說。
英國政府一名發(fā)言人表示，在離開歐盟后，將“確保工人的權(quán)利得到充分保護”。
他還說:“我們將通過與歐盟建立一種深入而特殊的伙伴關(guān)系，以建立一個獨立、開放、貿(mào)易繁榮的國家，以此來建設(shè)我們的經(jīng)濟。”
政府沒有回應(yīng)對O"Grady女士講話的置評請求。