其實做投資就是和坐公交車一樣的，剛開始總會坐錯車，會睡著而錯過了目的地，或者提前于目的地下車，但是我們一定要明白的是，這班車并不是只有著一輛而已，行情也是，有的時候做錯了行情，其實真的沒什么，投資是一個長期的過程，出現(xiàn)了虧損獲利都是十分正常的事，關(guān)鍵是套單、虧損后如何回本，乃至扭虧為盈。套著單子在手里，難免心有不安，錢都來之不易，日夜無助怎么辦？簡箐為你解惑。
一、建倉的時機
市場風云變幻，有時候我們雖然趨勢是看對的，但是行進過程中是波浪式的，大趨勢中夾雜著修正波，也就是說長期，中期，短期的趨勢可能并不一致，例如：趨勢是長空，但一個大反彈波就足以讓倉位受到極大虧損，以致于被迫止損出場或斷頭陣亡，所以即使看對趨勢，沒掌握到波動的節(jié)奏，依然可能會發(fā)生虧損。
解決方法：順勢而為，在合理的點位建倉，掌握波動的節(jié)奏，當趨勢不明確時還可以分批建倉。
二、資金管理的問題
投資實際操作的過程中，可能一筆單子就是10手，因為手數(shù)太多，造成只要跌個100點，虧損金額可能就很大，心理的恐懼感會提高，最后因為虧損壓力過大而容易選擇止損?；蛘咭驗榧觽}單子點數(shù)位置太近，造成行情一反轉(zhuǎn)，造成總倉位的單子發(fā)生虧損，倉位太多的壓力將會使得交易者憂慮，恐懼，最后受不了壓力，選擇減倉而發(fā)生虧損。
解決辦法：注意控制倉位，每次開倉時不超過總資金的30%，最多在50%以內(nèi)，這樣可以防止補倉或其它特殊情況的發(fā)生。
三、賺小賠大
賺錢的單子很快就獲利了結(jié)，但賠錢的單子卻熬到受不了才止損，一般交易者獲利都是去頭去尾的一小段，虧損卻是從頭到尾扎扎實實的一大段，以致于一段時間過后，賺的永遠無法彌補虧損的金額，筆者認為正確的做法應(yīng)是讓利潤持續(xù)而控制虧損。
解決辦法：例如開倉10手多或空后，行情還在朝不利方向走，設(shè)定止損點，到了無條件出局，若對了到壓力位置，主動減倉一半，留一半在保本的前提下，就死拿，也是大家說的讓利潤奔跑。
簡箐一直主張學(xué)習(xí)分析思路，也是希望大家能改掉靠感覺操作的習(xí)慣。所以每次簡箐在文章中所分析的策略及操作思路希望大家都能用心體會而不是只看點位等著操作，行情瞬息萬變。若是點位有變分析師沒能及時通知呢？只有自己腦袋里的東西才是自己的，在任何時候都能救自己于水火。分析不是一個結(jié)果，而是一種邏輯。時間是流動的，事物是發(fā)展變化的，不要執(zhí)著于任何方法是語伊對你的真心忠告。
投資的本身就是一種對自身的修煉。不斷的修煉，才能晉升為成功者的行列。想要走的更遠，與誰同行才是關(guān)鍵,一個人能走多遠，要看他有誰同行。
一次投資就是一次經(jīng)歷，把握住你的每次成長，俗話說：“吾日三省吾身”，只有學(xué)會總結(jié)，培養(yǎng)自己的原則，不讓自己迷失在投資的道路上，你才能走得更遠，站的更高！簡箐愿這篇文章沒能浪費您百忙之中抽出的時間。
文/張簡箐