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江蘇寧滬高速公路股份有限公司為一九九二年八月一日在中華人民共和國江蘇省注冊成立的股份有限公司。本公司主要從事投資、建設(shè)、經(jīng)營和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內(nèi)的收費路橋，并發(fā)展公路沿線的客運及其它輔助服務(wù)業(yè)。該公司為江蘇交通基建行業(yè)唯一的一家上市公司。一九九七年六月二十七日，該公司在香港聯(lián)合交易所有限公司發(fā)行H股并上市交易。二零零零年十二月，本公司獲準發(fā)行國內(nèi)普通股A股，并于二零零一年一月十六日在上海證券交易所公開掛牌交易。二零零二年十二月，本公司成功建立一級美國存托憑證（ADR）。
最新消息：寧滬高速(00177-HK)獲澳洲聯(lián)邦銀行增持114.2萬股
港交所最新資料顯示，江蘇寧滬高速(10.82, 0.00, 0.00%)公路(00177-HK)獲澳洲聯(lián)邦銀行于4月6日在場內(nèi)以每股平均價11.15港元增持114.2萬股，涉資約1273.33萬港元。增持后，澳洲聯(lián)邦銀行的最新持股數(shù)目為14748.73萬股，持股比例由11.98%升至12.07%。（財華社）
寧滬高速：主業(yè)增長良好 資產(chǎn)減值拖累業(yè)績
寧滬高速(600377,股吧)公告2017 年年報， 2017 年全年實現(xiàn)營業(yè)收入 94.6 億元， 同比增長 2.76%， 歸母凈利潤 35.9 億元，同比增長 7.23%，扣非后歸母凈利潤 35.7億元，同比增長 7.51%， EPS 為 0.71 元。 2017 年公司擬派發(fā)現(xiàn)金股利每股人民幣 0.44 元，派息率為 61.78 %。 2017 年第四季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入 24.65億元， 歸母凈利潤 6.92 億元， 同比減少 23.67%，扣非后歸母凈利潤 6.82 億元，同比減少 23.37%。
寧滬高速股票值不值得買？
投資策略： 我們認為公司既有路產(chǎn)區(qū)位優(yōu)勢優(yōu)秀、依然可保持穩(wěn)定增長，新建項目短期不會影響業(yè)績，且長期看回報率良好，有利于公司的可持續(xù)發(fā)展。地產(chǎn)方面儲備充分，未來 3-5 年可持續(xù)增厚業(yè)績。公司派息政策穩(wěn)健，未來幾年將保證高分紅政策， 派息率約為 60%-70%左右，提供穩(wěn)健收益率。我們預(yù)計 18-19 年公司 EPS 為 0.76 元、0.80 元，對應(yīng)目前股價 9.55 元，PE 為 12.6X、11.9X， 按照分紅率 70%測算， 股息率約為 5.5%、 5.8%，維持“審慎增持”評級。（來源：證券時報）
[關(guān)于寧滬高速]
江蘇寧滬高速公路股份有限公司為一九九二年八月一日在中華人民共和國江蘇省注冊成立的股份有限公司。本公司主要從事投資、建設(shè)、經(jīng)營和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內(nèi)的收費路橋，并發(fā)展公路沿線的客運及其它輔助服務(wù)業(yè)。該公司為江蘇交通基建行業(yè)唯一的一家上市公司。一九九七年六月二十七日，該公司在香港聯(lián)合交易所有限公司發(fā)行H股并上市交易。二零零零年十二月，本公司獲準發(fā)行國內(nèi)普通股A股，并于二零零一年一月十六日在上海證券交易所公開掛牌交易。二零零二年十二月，本公司成功建立一級美國存托憑證（ADR）。
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