財經(jīng)365訊（編輯 孫遠之）新樂視管委會主席、樂視影業(yè)董事長張昭19日晚間向騰訊科技確認，樂視影業(yè)將更名為新樂視文娛；云從科技正式完成B輪5億元人民幣融資，加上此前廣州市政府對云從科技的20億政府資金支持，此次總計獲得25億元發(fā)展資金；工信部日前聯(lián)合多部門印發(fā)了《指導(dǎo)意見》，指出要鼓勵民營資本進入電信業(yè)。更多創(chuàng)業(yè)資訊如下：
樂視影業(yè)確認將更名為新樂視文娛：內(nèi)容施行開放策略
新樂視管委會主席、樂視影業(yè)董事長張昭19日晚間向騰訊科技確認，樂視影業(yè)將更名為新樂視文娛。目前，圍繞更名的一系列工作已在進行中，一旦工商信息修改成功，樂視影業(yè)將正式更名。
伴隨更名的，是樂視影業(yè)日益明晰的未來戰(zhàn)略。今年6月，樂視影業(yè)方面曾表示，將轉(zhuǎn)型為一家以影視內(nèi)容為用戶主要媒介的IP運營公司；張昭則進一步向騰訊科技透露，新樂視文娛將來會更加開放，內(nèi)容也不僅僅局限于授權(quán)于樂視網(wǎng)和樂視電視的范疇，而是定位于整個家庭大屏娛樂市場。
點評：新樂視的志向不小，它未來的發(fā)展讓人期待。
人臉識別公司云從科技獲25億元融資，20億來自廣州市政府
11月20日，人臉識別公司云從科技宣布，近日，云從科技正式完成B輪5億元人民幣融資，加上此前廣州市政府對云從科技的20億政府資金支持，此次總計獲得25億元發(fā)展資金。
云從科技成立于 2015 年 4 月，是一家孵化于中國科學(xué)院重慶研究院的高科技企業(yè)，專注于計算機視覺與人工智能。核心技術(shù)源于四院院士、計算機視覺之父——黃煦濤（Thomas S. Huang ），研發(fā)團隊曾于2007年到2016年7次斬獲PASCAL VOC、IMAGENET、FERA等智能識別世界冠軍。
點評：廣州市政府對云從科技給予20億資金支持，如果他是上市公司的話趕緊買入吧！
今日頭條訴自媒體“龍飛”侵犯名譽權(quán)，索賠50萬
11月20日，據(jù)海淀法院網(wǎng)消息，因認為自媒體“龍飛”所發(fā)布的一篇名為《消失的價值觀：比王者榮耀更應(yīng)該被戒掉的今日頭條》的文章侵犯其名譽權(quán)，北京字節(jié)跳動科技有限公司以名譽權(quán)糾紛為由訴至法院，請求判令被告武某某停止侵權(quán)、賠償損失、消除影響、賠禮道歉。目前，海淀法院受理了此案。
據(jù)今日頭條稱，2017年7月10日，被告在其運營的微信公眾號“龍飛”發(fā)布了《消失的價值觀：比王者榮耀更應(yīng)該被戒掉的今日頭條》一文。在該文中被告惡意侮辱詆毀原告，直接貶損原告為“黑作坊”、“精神鴉片”。同時，被告在毫無事實依據(jù)的情況下，聲稱原告放任并推動各種虛假、低俗內(nèi)容廣泛傳播，是“手把手教人如何用刀作案的始作俑者。”被告文章發(fā)布后，大量微信用戶受到被告的誤導(dǎo)進行轉(zhuǎn)發(fā)、評論，并且短時間內(nèi)包括搜狐網(wǎng)、站長之家等大量媒體轉(zhuǎn)載被告文章，造成極其惡劣的影響。
原告認為，被告以上文章對原告造成了極大的負面影響，導(dǎo)致原告名譽貶損，社會評價降低，侵犯了原告的名譽權(quán)。故訴至法院，要求被告停止侵權(quán)，在微信公眾號“龍飛”首頁置頂位置以及《法制日報》連續(xù)三十天刊登道歉聲明，消除影響，賠償原告經(jīng)濟損失及維權(quán)合理費用共計50萬元。目前，本案正在進一步審理中。
點評：“龍飛”發(fā)布名為《消失的價值觀：比王者榮耀更應(yīng)該被戒掉的今日頭條》的文章，想不出名都難。
雙11快遞：網(wǎng)點依舊積壓包裹，老板員工臨時工一起送，還挨批
今年的雙11，電商平臺、快遞公司紛紛推出“智慧物流”：菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過大數(shù)據(jù)賦能，優(yōu)化包裹的流動線路，打通平臺、商家、快遞公司總部和網(wǎng)點間的數(shù)據(jù)，借助菜鳥超級機器人倉群、搬運機器人、全自動流水線、機械臂等實現(xiàn)聯(lián)動服務(wù)。
據(jù)媒體報道，順豐、韻達、中通等多家公司均在今年雙11期間使用自動分揀系統(tǒng)，圓通速遞相關(guān)負責(zé)人也明確告訴《IT時報》記者：“今年首次上線了自動分揀設(shè)備?！?/span>
高科技替代了人工操作，部分消費者也反映，“今年的物流好像是要快一點?！钡珜δ┒司W(wǎng)點而言，老問題依舊存在?！坝蟹e壓，每天幾百上千件”，快遞員們在這場智慧物流的大比拼中延續(xù)了如同往年一樣的忙碌，甚至加班更多、睡覺更少，“每天要送400多件，晚上要忙到11∶00?！?/span>
點評：別看快遞行業(yè)招人的時候薪水高，這工作量也絕對小不了。
快遞員因自動化集體辭職？順豐：造謠，已發(fā)律師函
近日，某問答網(wǎng)站上《怎么看待順豐快遞員集體辭職？》的帖子開頭提到“順豐老總和劉強東同時宣布，自動化導(dǎo)致很多順豐快遞小哥被迫離職，以后是否會導(dǎo)致更多的人失業(yè)的問題？”網(wǎng)帖發(fā)表后，立刻吸引網(wǎng)友關(guān)注，評論多達1000多條。
快遞行業(yè)的自動化真會導(dǎo)致大量快遞員失業(yè)嗎？長江商報記者聯(lián)系順豐總部求證，對方表示，網(wǎng)帖所言為不實消息，已向發(fā)布網(wǎng)帖平臺發(fā)去律師函。
點評：雖然言論自由，但造謠可會惹來大麻煩。
北京首條磁浮來了，一條線路為何耗時18年
北京首條磁浮交通線(S1線)將于下月底開通，這條長10.2公里的線路將連接北京西部郊區(qū)門頭溝與城區(qū)。
很多人對磁浮的記憶，停留在世紀之交持續(xù)了10年的京滬線輪軌、磁浮之爭。那場爭論最終以2008年京滬高鐵開工、輪軌派勝出告終。近年來，以北京磁浮為代表的國產(chǎn)中低速磁浮另辟蹊徑，呈現(xiàn)燎原之勢。應(yīng)該說，北京S1線具有示范意義：它不僅示范著磁浮的性能優(yōu)勢與應(yīng)用場景，也示范著磁浮技術(shù)在中國的曲折進程。
點評：中國不光會制造，更會智造。展望未來，中國的技術(shù)水平會越來越高。