服務(wù)100余家國內(nèi)外500強(qiáng)企業(yè)；
承辦16000+國內(nèi)外會議會展活動；
覆蓋5千萬+人次。
這是北京般若企業(yè)策劃股份有限公司（以下簡稱“般若股份”）在整合營銷行業(yè)深耕20余年累計(jì)的客戶體量。
2016年，般若股份營業(yè)收入跨過1億元門檻，開始謀求在資本市場的發(fā)展。
般若，終極智慧
般若，源自梵語Prajna的音譯，意為“終極智慧”、“辨識智慧”。般若股份董事會秘書蘆洋透露，公司董事長王強(qiáng)本身便是藏傳佛教的信徒，“般若”講究的是“可于無形中而認(rèn)知，亦可于有形中認(rèn)知”，也是如今公司所推崇的文化理念。
蘆洋表示：“作為文化創(chuàng)意企業(yè)，般若股份一直堅(jiān)持以有形的產(chǎn)品和服務(wù)去貫徹?zé)o形的品牌和文化理念。不爭不搶，道法自然，默默耕耘、尋求突破。”
般若股份這樣的文化理念的表現(xiàn)在兩大選擇，一是對客戶，二是未來對更高資本市場。
蘆洋表示：“目前公司客戶都是國內(nèi)外一線品牌，和一線品牌合作的毛利率一般在25%—30%之間，凈利率在10%左右。但根據(jù)測算，一線品牌的毛利率和凈利率是略低于二三線品牌的?！?/span>
據(jù)她透露，般若股份更希望先通過與一線品牌的合作樹立起高端品牌知名度。在未來，再通過二三線品牌進(jìn)行下沉，實(shí)現(xiàn)更好的利潤預(yù)期。
不同于目前“優(yōu)而IPO”或未來尋求獨(dú)立上市可能性的企業(yè)，般若股份更希望在自身強(qiáng)大后走尋求并購路線。蘆洋表示：“以公司目前的體量來說，這是最確切最踏實(shí)的目標(biāo)?！?/span>
事實(shí)上，般若股份所在的整合營銷行業(yè)，行業(yè)并購早就已經(jīng)成為常態(tài)。
2014年，華誼嘉信購買迪思傳媒100%股份；深圳市聯(lián)建光電股份有限公司收購上海友拓公關(guān)顧問有限公司；利歐集團(tuán)股份有限公司收購上海氬氪廣告有限公司和銀色琥珀文化傳播公司。2015年，華誼嘉信5.87億收購好耶集團(tuán)數(shù)字整合營銷業(yè)務(wù)；易傳媒“賣身”阿里巴巴；藍(lán)色光標(biāo)收購多盟和億動兩大移動廣告公司；百度收購第二家原生廣告公司popIn等10余起并購案件。行業(yè)整合，資源與技術(shù)重組。
蘆洋透露，般若股份也在積極與有意愿的上市公司接洽。
線下“包圍”線上路線
1995年般若股份成立后，涉獵多個(gè)領(lǐng)域。2001年，聯(lián)手IBM，進(jìn)軍IT行業(yè)；2007年涉足金融行業(yè)。
蘆洋表示：“中國工商銀行、VISA、交通銀行、中國銀行等都是般若的客戶?，F(xiàn)在銀聯(lián)卡使用的標(biāo)志就是我們董事長參與設(shè)計(jì)延展的?！备鶕?jù)蘆洋介紹，董事長策劃創(chuàng)意出身，不僅具有出色的創(chuàng)意才能，還有對行業(yè)敏銳的判斷。
2008年般若股份攜手醫(yī)療行業(yè)，親歷了中國醫(yī)療行業(yè)26.33%高成長時(shí)期。2009年，攜手寶馬汽車，開啟汽車行業(yè)營銷時(shí)代；2013年，般若股份進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，2016年開拓了騰訊、阿里巴巴等BAT客戶。
般若股份為不同行業(yè)的企業(yè)提供的是從理念開發(fā)、前期調(diào)研、線上推廣、線下執(zhí)行、創(chuàng)意、設(shè)計(jì)、制作的一條龍整合營銷服務(wù)模式。
蘆洋表示：“線上的部分由公司全資子公司北京智酷時(shí)代科技有限公司（以下簡稱“智酷時(shí)代”）來負(fù)責(zé)。”
據(jù)挖貝網(wǎng)了解，智酷時(shí)代為般若股份提供了會議簽到、酒店分配、車輛管理、活動管理、汽車售后管理、運(yùn)輸倉儲等6套軟件控制系統(tǒng)，為般若股份發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)整合營銷業(yè)務(wù)提供了技術(shù)保障。
此外，智酷時(shí)代還將4D、VR、微信H5等形式帶入活動中，建立了新科技營銷模式。
然而這是路途的剛剛開始。
“目前智庫時(shí)代的業(yè)務(wù)主要是配合母公司線下活動，”蘆洋坦言，“很多品牌希望一個(gè)項(xiàng)目可以全權(quán)交給一家營銷策劃企業(yè)，對于線下部分，般若股份一攬子能夠完成，但線上部分，公司還是心有余而力不足，只能讓客戶把線上部分項(xiàng)目分出去?！?/span>
事實(shí)上，“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢形成，數(shù)字營銷近幾年發(fā)展迅猛，與傳統(tǒng)營銷平分秋色。數(shù)字營銷行業(yè)伴隨移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來快速崛起。
根據(jù)中信新三板研究統(tǒng)計(jì)，新三板數(shù)字營銷板塊企業(yè)共計(jì)108家。從營收增速來看，移動營銷（270%，樣本公司19家）增速最快，其次為視頻營銷（142%，樣本公司4家）和精準(zhǔn)營銷（133%，樣本公司19家）。從凈利潤增速來看，移動營銷（180%，樣本公司19家）增速最快，其次為精準(zhǔn)營銷（73%，樣本公司19家）和場景營銷（73%，樣本公司3家）。
蘆洋表示：“我們希望能夠拓展子公司數(shù)字營銷業(yè)務(wù)，打造一個(gè)營銷閉環(huán)?！案鶕?jù)估計(jì)，數(shù)字營銷業(yè)務(wù)的開展2017年將為般若股份帶來百萬元凈利潤增長。
面對數(shù)字營銷行業(yè)競爭，蘆洋表示公司對此充滿了信心：“數(shù)字營銷行業(yè)發(fā)展速度很快，業(yè)務(wù)開展也比較迅速，但目前的數(shù)字營銷企業(yè)很少有接觸線下的。與其他數(shù)字營銷企業(yè)相比，我們公司有豐富的線下經(jīng)驗(yàn)。公司會以多年積累的汽車、奢侈品、互聯(lián)網(wǎng)、高端品牌資源為線上數(shù)字營銷提供流量。”
汽車文化第一股
2016年7月，般若股份登陸新三板，成為新三板“汽車文化第一股。”
之所以如此稱謂，與般若股份客戶成分不無關(guān)系。雖然IBM、騰訊、阿里巴巴、國航、中國移動、中國銀行、GE等企業(yè)都是般若股份的客戶，但車企在其中占絕對優(yōu)勢。
從公司前五大客戶來看，2016年般若股份前五大客戶分別為華晨寶馬、北京奔馳、寶馬（中國）、捷豹路虎、梅賽德斯—奔馳（中國），累計(jì)銷售額占總額度86.9%；2015年為華晨寶馬、寶馬（中國）、梅賽德斯—奔馳、東風(fēng)英菲尼迪、SEAGATE TECHNOLOGY INTERNATIONAL，占比88.43%；2014年為寶馬（中國）、華晨寶馬、戴姆勒、梅塞德斯—奔馳（中國），占比88.4%。
“目前新三板基本沒有一家同行業(yè)企業(yè)像般若一樣，汽車領(lǐng)域銷售額占比在85%以上。“蘆洋表示，”我們每年都會接到寶馬、奔馳等汽車一個(gè)系列的項(xiàng)目訂單，我們已經(jīng)與他們建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。一般情況下，車企的供應(yīng)商名單是非常固定的?！?/span>
根據(jù)蘆洋介紹，多年的合作關(guān)系使得般若股份承接了客戶很多頂級的活動，如勞斯萊斯-古斯特全球中國首發(fā)儀式（線上+線下）、德國總理默克爾訪華期間參觀沈陽鐵西工廠寶馬新x1下線儀式。
事實(shí)上，般若股份主攻汽車市場不無道理。
根據(jù)公開資料顯示，目前汽車行業(yè)已成為我國重要支柱性產(chǎn)業(yè)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，早在2014 年，我國汽車銷量連續(xù) 5 年排名世界第一，成為世界汽車產(chǎn)銷大國。截止2015年末，全國適齡汽車用戶占比總?cè)丝?6.96%，汽車購買需求旺盛。
汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛增長，對于活動傳播需求日益旺盛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015 年度中國公共關(guān)系服務(wù)領(lǐng)域的前 5 位為汽車(31.3%)、快速消費(fèi)品(14.0%)、互聯(lián)網(wǎng)(10.7%)、通訊（8.5%)、IT(4.6%)。2016年上半年，上市公司營銷活動傳播費(fèi)用投入排名前50家，汽車企業(yè)便占據(jù)5家。汽車營銷空間廣闊。
蘆洋表示：“我們統(tǒng)計(jì)過，超過41%消費(fèi)者從通過互聯(lián)網(wǎng)和移動媒體獲取信息，39%通過試駕、各大車展、4S店獲取。但汽車本身屬性決定了購買行為最終還是取決于線下，這也是般若股份最為擅長?！?/span>
汽車市場的巨大從般若股份近幾年?duì)I業(yè)收入得以窺見。
2014年般若股份營業(yè)收入4653.27萬元，2015年增長至8783.04萬元，2016跨越億元門檻，營業(yè)收入達(dá)到1億元。歸屬于申請掛牌公司股東的凈利潤也在兩年內(nèi)增長近5倍，2014年183.35萬元，2015年564.8萬元，2016年826.7萬元。
蘆洋透露：“2016年公司營業(yè)收入1億元。當(dāng)時(shí)公司大約70、80人在干活，70、80人賺了一個(gè)億?！?/span>
但她認(rèn)為，公司的潛力并不僅僅局限于此。
蘆洋表示：“與其他汽車營銷領(lǐng)域的企業(yè)相比，般若股份的核心競爭力在于多年與外企的合作中積累的國際化視角、強(qiáng)大的軟件輔助系統(tǒng)和內(nèi)控體系。”
“但我們現(xiàn)在公司人數(shù)太少，人手有限；汽車行業(yè)前期需要策劃公司墊資。這些現(xiàn)狀決定了公司只能推掉部分訂單”，蘆洋如此說道。
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