三伏天的北京，新光海航人壽的辦公樓卻略顯冷清。這家壽險(xiǎn)公司已被資本金不足的問題困擾了4年，而今仍在為緩解償付能力不足的風(fēng)險(xiǎn)問題絞盡腦汁。
8月3日，記者來到北京長(zhǎng)安街邊的新光海航總公司，看到了一副“戒備森嚴(yán)”之象。公司大門緊閉，門上貼著三張紙，分別寫著：出入請(qǐng)輕開輕關(guān)；不接收快遞，請(qǐng)自行聯(lián)系收件人；員工憑門禁卡出入，注意防止閑雜人員尾隨，若監(jiān)控發(fā)現(xiàn)沒有遵守者，將通報(bào)批評(píng)并承擔(dān)相應(yīng)損失。
新光海航在最新發(fā)布的二季度償付能力報(bào)告中稱，為緩解償付能力不足的風(fēng)險(xiǎn)問題，公司于第二季度推動(dòng)召開了董事會(huì)，就聘任高級(jí)管理人員議題進(jìn)行磋商，并決議聘任四位高級(jí)管理人員，以滿足公司日常經(jīng)營(yíng)管理需要。目前公司已經(jīng)向保監(jiān)會(huì)報(bào)送擬聘任高級(jí)管理人員的任職資格申請(qǐng)，待監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批。
報(bào)告披露的高管人員中，僅有總經(jīng)理一人。其披露的信息顯示，4月10日，新光海航第二屆董事會(huì)第十五次會(huì)議審議表決，決議聘任黃志偉為公司總經(jīng)理，聘任正式生效日以保監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)任職資格日為準(zhǔn)。原總經(jīng)理陳國(guó)柱不再擔(dān)任該職務(wù)，但他目前仍擔(dān)任新光海航第二屆董事會(huì)董事。
記者昨日到新光海航實(shí)地探訪時(shí)了解到，黃志偉已經(jīng)到任。工商注冊(cè)資料顯示，黃志偉為新光海航接盤者深圳市柏霖資產(chǎn)管理有限公司董事。
自2013年開始，新光海航的兩大股東之一海航集團(tuán)準(zhǔn)備退出，另籌建渤海人壽，新光海航成為海航集團(tuán)“棄子”。至今，該公司引入新股東的股權(quán)轉(zhuǎn)讓尚未獲得監(jiān)管批準(zhǔn)，新光海航已成為壽險(xiǎn)行業(yè)問題最多的公司之一，人員大量流失、業(yè)務(wù)停滯、償付能力嚴(yán)重不足。
由于償付能力不足，該公司已先后于2014年、2015年被暫停增設(shè)分支機(jī)構(gòu)、停止開展新業(yè)務(wù)。在保監(jiān)會(huì)2016年第四季度、2017年第一季度監(jiān)管評(píng)價(jià)中，新光海航均被評(píng)定為D類保險(xiǎn)公司。保監(jiān)會(huì)也對(duì)其進(jìn)行了約談，要求雙方股東于2015年7月底之前提出改善償付能力的方案，但目前尚未見起色。
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上看，這家公司距離達(dá)標(biāo)越來越遠(yuǎn)。二季度償付能力報(bào)告顯示，新光海航上半年保費(fèi)收入2586萬元，凈利潤(rùn)-2095萬元，凈資產(chǎn)-1.69億元。二季度末償付能力充足率為-393.56%，較一季度末下滑188個(gè)百分點(diǎn)，預(yù)計(jì)三季度末會(huì)進(jìn)一步下降至-443.79%。
新光海航表示，就公司現(xiàn)階段償付能力狀況，管理層已經(jīng)多次向監(jiān)管機(jī)關(guān)匯報(bào)，同時(shí)正積極采取措施，以緩解償付能力不足的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
除了上述的工作外，該公司采取的措施還包括：對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行再保險(xiǎn)安排，通過辦理再保險(xiǎn)，降低對(duì)最低資本要求，增加實(shí)際資本；投資管控，采取高現(xiàn)金比例、低權(quán)益投資比例的投資策略等。（原標(biāo)題：新光海航人壽二季虧2000多萬 高管僅?？偨?jīng)理）
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