9月6日晚，欽州市公安局民警處理了一起離奇的交通事故，一輛大貨車的駕駛員由于下車時(shí)未拉手剎，導(dǎo)致車輛突然移動(dòng)將位于車頭前的駕駛員當(dāng)場撞死。
民警登上后車勘察后發(fā)現(xiàn)，車輛帶著檔位，但并沒有拉手剎。結(jié)合證人描述和現(xiàn)場勘察后民警初步判斷，后車駕駛員由于車輛帶檔但沒有拉手剎，之后下車準(zhǔn)備拿貨單，沒想到在其走到車頭前時(shí)車輛突然啟動(dòng)，駕駛員被夾在兩車之前當(dāng)場死亡。最后民警依法將兩車暫扣做進(jìn)一步調(diào)查。目前該事故還在進(jìn)一步調(diào)查處理中。
針對“駕駛員被自己撞死”的事件，業(yè)內(nèi)人士表示，這是一起非常意外的交通事故，首先，屬于意外險(xiǎn)賠償?shù)呢?zé)任范圍，包括駕駛?cè)艘馔怆U(xiǎn)、普通的意外險(xiǎn)等，都會(huì)根據(jù)投保時(shí)約定的保險(xiǎn)金額進(jìn)行賠償。其次，根據(jù)相關(guān)法例，該事件還應(yīng)該屬于交強(qiáng)險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)的賠償責(zé)任。
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第5條：“交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車上人員、被保險(xiǎn)人”。本次事件在發(fā)生事故時(shí)，已經(jīng)停止了對肇事車輛的操作和控制，已不屬于車上人員，在這種情況下，其已轉(zhuǎn)化為第三者，屬于交強(qiáng)險(xiǎn)中的受害人，所以，保險(xiǎn)公司作為肇事車輛的投保公司，應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償原告的合理經(jīng)濟(jì)損失。
目前常見的第三者責(zé)任保險(xiǎn)合同一般約定，第三者是指因被保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故，遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括被保險(xiǎn)車輛的本車上人員、投保人、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人。而所謂車上人員，其身份并非固定不變，在不同的時(shí)間和空間可能會(huì)發(fā)生身份的轉(zhuǎn)化。當(dāng)車上乘客下車后被所乘車輛撞傷的，此時(shí)顯然應(yīng)屬于第三者范疇。
根據(jù)相關(guān)法例規(guī)定，車上人員在車下時(shí)被所乘機(jī)動(dòng)車造成人身或財(cái)產(chǎn)損害的，除合同另有約定外，保險(xiǎn)人應(yīng)按照責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任；車上人員在發(fā)生交通事故時(shí)摔出車外后與所乘機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞導(dǎo)致人身傷亡，除合同另有約定外，保險(xiǎn)人應(yīng)按照責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。（原標(biāo)題：貨車駕駛員被自己撞死 保險(xiǎn)公司如何賠償？)