4月19日，觀致汽車攜旗下超級電動車Model K-EV、搭載QamFree發(fā)動機的工程實驗車、新觀致5 SUV、觀致3轎車、觀致3五門版、觀致3都市SUV、觀致3 GT等車型亮相，車型覆蓋新能源與傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，彰顯了其未來的發(fā)展方向。
其實早在2016年，觀致汽車就制定并啟動了“兩棲戰(zhàn)略”：一方面，堅持技術(shù)創(chuàng)新，提升燃油車型的競爭力；另一方面，面向未來，不斷推進新能源車戰(zhàn)略，同時在無人駕駛等未來出行解決方案領(lǐng)域積極探索。而觀致Model K-EV的亮相，無疑證實了“兩棲戰(zhàn)略”正在推進中，并邁向高速的發(fā)展階段。
Model K-EV是一款什么樣的電動車？
從設(shè)計來看，Model K-EV左側(cè)駕駛艙車門采用單門單鉸鏈、大尺寸鷗翼式設(shè)計、垂直自動開啟系統(tǒng)。車身右側(cè)裝有兩扇車門，右前車門采用雙軸鉸鏈，既可以像傳統(tǒng)車門一樣向外打開，亦能在第二個鉸鏈軸的作用下向前開啟。右后車門則摒棄了傳統(tǒng)的向外開啟方式，可平行向后滑動。Model K-EV的非對稱車門設(shè)計令駕駛艙和后排相對獨立，具有較強的前瞻性和未來感。
車身用料上，Model K-EV采用了大量的碳纖維材料，不僅有利于車身的輕量化（相比同級別車型減重140kg），有效降低油耗，同時碳纖維材料也遠超鋼材的強度，安全性較高。
Model K-EV采用的電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)，800V電動機架構(gòu)最大功率可達960kW, 峰值扭矩高達1400N·m，百公里加速時間僅為2.6秒，最長續(xù)航里程超過500km，最高速度超過260km/h。
在消費者十分關(guān)注的充電部分，觀致汽車也給我們帶來了驚喜。Model K-EV采用了三種創(chuàng)新、高效的充電方式，除常規(guī)的插電式充電外，還支持車底感應(yīng)無線充電和行業(yè)首創(chuàng)的“駕駛者視角對接式”連接充電。駕駛者視角對接式充電系統(tǒng)的設(shè)計靈感源自飛機加油所采用的技術(shù)，是該技術(shù)首次被運用在汽車行業(yè)中?？烧郫B的隱藏式充電插口可升起展開到特定的高度與充電樁的“接收器插口”對接。這種創(chuàng)新的充電方式意味著駕駛者無需觸摸充電插口和電纜，既不會弄臟雙手，也使充電過程更安全。
應(yīng)該來講，從產(chǎn)品外觀設(shè)計，到車身用料，再到續(xù)航里程和充電方式，觀致Model K-EV都有突出的表現(xiàn)。這款集前瞻設(shè)計與前沿科技于一身的電動車，充分展現(xiàn)了觀致汽車對于未來移動出行生活的洞察和暢想。
在新能源車領(lǐng)域，Model K-EV的亮相預(yù)示著觀致汽車新能源戰(zhàn)略加速落地。
Model K-EV的亮相表明了觀致汽車新能源戰(zhàn)略加速落地，其發(fā)展藍圖也愈漸清晰。
據(jù)觀致汽車規(guī)劃，第一階段，依托高品質(zhì)整車平臺與成熟新能源技術(shù)，將旗下燃油車產(chǎn)品逐步電動化，快速投放市場，占得先機。第二階段，推出全新GEV平臺（全球電動車平臺），以滿足未來出行的多樣化需求。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，觀致基于GEV平臺打造的第二代新能源產(chǎn)品將會推出，新產(chǎn)品將擁有清潔能源、智能互聯(lián)、人工智能、自動駕駛等新技術(shù)，而Model K-EV很有可能成為未來觀致GEV平臺的首款車型。
在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，通過技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)提升燃油車的競爭力。
在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，觀致汽車致力于通過技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)提升燃油車型的競爭力。據(jù)悉，QamFree發(fā)動機工程實驗車已于去年年底成功完成全球首次路試，并被全球知名科學(xué)期刊《大眾科學(xué)》評為2016年度全球十大汽車創(chuàng)新技術(shù)。未來，QamFree發(fā)動機將應(yīng)用于觀致產(chǎn)品平臺，為觀致燃油車產(chǎn)品系列帶來突破性的動力表現(xiàn)。
除此之外，觀致旗下在售車型陣容在不斷豐富與完善，新觀致5 SUV、觀致3轎車、觀致3五門版、觀致3都市SUV、觀致3 GT等車型覆蓋了轎車、SUV、運動跨界轎車等多個細分領(lǐng)域。且在今年下半年，觀致還將推出一款小型SUV，新車將面向年輕消費者，為消費者帶來更豐富的車型選擇。