5月份，國內乘用車召回數(shù)量為581854輛，召回數(shù)量繼續(xù)維持低位，同比去年5月召回數(shù)量銳減74.31%。
大眾品牌本月共召回汽車577736輛汽車，占召回總數(shù)的99.29%，成為本月召回數(shù)量最多的品牌。而一汽大眾又是其中的“絕對主力”，召回數(shù)量達到577590輛，甚至已經(jīng)超過一汽大眾今年前4月銷量。
根據(jù)國家質檢總局缺陷產品管理中心5月份發(fā)布的召回公告，中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道經(jīng)過匯總、統(tǒng)計，整理出“5月國內乘用車召回榜單”。5月份，國內乘用車市場共有5個汽車品牌累計發(fā)布6次召回公告，共計召回581854輛汽車。
2017年5月國內乘用車召回榜單
在經(jīng)歷一季度超過三百萬輛的召回井噴，以及4月份汽車召回數(shù)量大幅下降之后，5月國內乘用車召回數(shù)量同比銳減74.31%，繼續(xù)維持低位。
從國別情況來看，5月，德系2個品牌召回車輛577866輛，占召回總量的99.31%；自主1個品牌召回車輛2410輛，占比0.41%；美系2個品牌召回汽車1578輛，占比0.27%。
2017年5月國內乘用車召回情況（按國別）
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪時表示：“近來國內乘用車召回數(shù)量的大幅降低，主要與近期沒有大規(guī)模群發(fā)性事件有關，比如去年大面積爆發(fā)的高田氣囊事件。高田氣囊事件不僅在國內，在全球都是一起惡性的產品質量問題事件，其影響并未完全消退。同時，在經(jīng)歷中國車市連續(xù)大幅增長，以及缺陷產品召回法規(guī)出臺初期對汽車召回帶來的疊加影響之后，汽車召回在未來也將進入更平穩(wěn)的階段”。
1-5月國內乘用車召回數(shù)據(jù)趨勢圖
5月汽車召回另一個值得關注的是，一汽大眾和上汽大眾兩家公司共計召回汽車577736輛，占本月召回總量的99.29%之多。而一汽大眾又是其中的“絕對主力”，召回數(shù)量達到577590輛，甚至已經(jīng)超過一汽大眾今年前4月的銷量。數(shù)據(jù)顯示，一汽大眾1-4月累計銷售新車566759輛。
一汽大眾5月召回涉及高爾夫及速騰車型，由于部分車輛在空氣濕度較高、溫度快速變化和震動等特定情況下，保護車外照明燈的保險絲可能因過熱而失效，導致部分車外照明燈（如右前側近光燈、左后側制動燈、牌照燈等）無法正常工作，存在安全隱患；
上汽大眾5月召回146輛全新帕薩特，因供應商生產制造原因，變速箱內機電單元可能出現(xiàn)電子故障，導致車輛動力輸出中斷，存在安全隱患。